Mido Energy усердно работает над развитием новой энергетической отрасли

3 мая Mido Energy опубликовала годовой отчет за 2017 год. Годовая операционная прибыль составила 6,482 млрд юаней, увеличившись на 46,61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; чистая прибыль составила 57,89 млн юаней, что на 61,18% меньше, чем годом ранее.

В отчете говорится, что компания находится на переходной стадии и планирует постепенно уйти из девелоперского бизнеса и перейти в энергетическую отрасль. Текущий энергетический бизнес Mido Energy в основном включает: разведку, разработку, добычу и продажу сырой нефти и природного газа; бизнес в сфере новой энергетики включает исследования, разработки и производство карбоната лития, катодных материалов и литиевых аккумуляторов в начале цепочки новой энергетической автомобильной промышленности. Развивайте промышленное применение появляющихся графеновых материалов.

В 2017 году Mido Energy создала «трехмерный катодный материал для литиевой батареи - карбоната лития - трехмерной литиевой батареи - нового энергетического транспортного средства» путем приобретения зрелых предприятий в области карбоната лития, гидроксида лития и тройных материалов. и литиевые батареи. Отраслевая цепочка услуг продолжит уделять пристальное внимание индустрии графена и постоянно внедрять и улучшать структуру новой энергетической отрасли.

Согласно отчету, новый энергетический бизнес Mido Energy в 2017 году выглядит следующим образом.

Производство литиевых батарей

Бизнес Mido Energy по производству литиевых батарей в основном включает исследования и разработки, производство и продажу новых материалов для литиевых батарей, таких как карбонат лития, гидроксид лития и металлический литий; производство и продажа катодных материалов и прекурсоров для тройных батарей.

Дочерняя компания Ruifu Lithium располагает производственной линией аккумуляторного карбоната лития мощностью 25000 тонн в год и технологической линией производства карбоната лития высокой чистоты мощностью 3000 тонн в год, в то время как в настоящее время внедряется 10000 тонн гидроокиси лития аккумуляторного качества. Во второй половине 2018 года производственная мощность Ruifu Lithium составит 38000 тонн литиевой соли в год.

Процесс извлечения лития Ruifu Lithium, скорость преобразования руды может достигать 98%, скорость подкисления может достигать 98%. Скорость выщелачивания лития может достигать 99%. Конечная степень извлечения лития может достигать 87%, остаточного лития в отходах 0,5% и менее.

Дочерняя компания Meidu Haichuang в настоящее время имеет производственные мощности по производству прекурсоров 12 000 тонн и материал положительного электрода 6 000 тонн. Еще 20 000 тонн тройного прекурсора и 20 000 тонн тройных катодных материалов находятся в стадии строительства. На дату раскрытия этого отчета Meidu Haichuang начала строительство нового проекта по производству материалов для литиевых батарей с годовой производительностью 50 000 тонн. После завершения проекта годовая мощность производства тройных прекурсоров составит 54 000 тонн, годовой объем производства тройных катодных материалов - 50 000 тонн, а совместное производство безводной серной кислоты - 80 000 тонн.

Бизнес по производству литиевых батарей

Подразделение литиевых батарей Mido Energy в основном производит и продает тройные литиевые батареи для транспортных средств на новой энергии. Продукция охватывает тройные силовые батареи, литий-железо-фосфатные батареи, полимерные батареи и компоненты аккумуляторных батарей для электрических велосипедов.

Литий-ионные аккумуляторы модели 2600 мАч и 3200 мАч 18650 участвующей компании Delangeng, которые были запущены в производство в 2017 году, имеют высокую плотность энергии и могут обеспечить большую мощность для транспортных средств на новой энергии при том же объеме аккумуляторных модулей, что увеличивает срок службы. К концу 2017 года Delang может владеть тремя производственными базами в Чжанцзягане, Шанхае и Нинбо общей мощностью 2,5 ГВт / ч.

Чистый бизнес по эксплуатации автомобилей

Подразделение Mido Energy по обслуживанию новых энергетических транспортных средств в основном ориентировано на услуги по зарядке и замене аккумуляторных батарей транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, а также на обслуживание сетевых автомобилей.

План «Blue Avenue» - это системное решение, предоставленное Hangzhou Yaoding, дочерней компанией-участником, для нового энергоснабжения городского транспорта. Программа проверена на 100 миллионов километров. План фокусируется на сценариях высокочастотных поездок, замене новых крупнотоннажных такси и транспортных средств с подключением к сети автомобилями на новых источниках энергии и одновременном строительстве вспомогательных объектов для обеспечения научной модели управления операциями, которая в конечном итоге будет способствовать общему развитию нового городского строительства. энергетика.

Графеновая промышленность

На дату раскрытия отчета дочерняя компания Medocene получила патент на графеновый композитный электродный материал и метод приготовления. Два патента, связанных с графеном, вошли в стадию рассмотрения по существу, а три других патента, связанных с графеном, получили уведомление о квалификации для Первоначальной экспертизы заявок на патенты на изобретения Государственным ведомством интеллектуальной собственности.

Mido Energy сообщила, что новый энергетический бизнес компании в основном сосредоточен на добыче в цепочке новой энергетической автомобильной промышленности, но бизнес-интеграция между дочерними предприятиями потребует времени. Согласно сообщению, компания прилагает все усилия для развития новой энергетики. Сумма инвестиций в каждый промышленный проект велика. Первоначальные инвестиции в проект требуют большого количества ликвидности. В 2017 году не планируется ни распределение прибыли, ни ее преобразование в уставный капитал за счет государственного резерва.

Страница содержит содержимое машинного перевода.