Aug 13, 2019 Вид страницы:488
В отчете показано, что цена на некоторые модели электромобилей будет такой же, как и на традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания уже в 2024 году и продолжит снижаться в 2025 году. спрос на металлы для клеток растет.
Потребность в электромобилях растет по мере того, как страны и предприятия стремятся контролировать городской смог и выполнять амбициозные климатические цели, установленные Парижским соглашением. В сентябре прошлого года депутаты парламента призвали провести исследование рынка электромобилей, чтобы изучить необходимую инфраструктуру и попытаться определить, следует ли продвигаться к крайнему сроку 2040 года для прекращения продаж бензиновых и дизельных автомобилей.
Согласно отчету Green Alliance, страна находится на пути к сокращению дефицита торговли автомобилями на # 5 млрд ($ 7 млрд) с помощью ряда стимулов. Всемирный фонд дикой природы заявляет, что скорейшее прекращение использования дизельных и бензиновых автомобилей добавит 14 000 рабочих мест в автомобильной промышленности. Согласно другому отчету на этой неделе, обе группы призывают Великобританию продвинуться с запретом на заправку автомобилей до 2030 года.
Правительство Китая, одной из самых загрязненных стран мира, реализует производственные цели, направленные на увеличение продаж электромобилей, стремясь сделать их одними из самых популярных в мире. Ли Шуфу, миллиардер и основатель холдинговой группы Zhejiang Geely, в прошлом месяце купил 7,3 миллиарда (9 миллиардов долларов) акций Daimler.
Ожидается, что к 2030 году под воздействием технологий и рыночного спроса цены на аккумуляторы для электромобилей упадут на 67 процентов.
Агентство Bloomberg New Energy Finance сообщило, что крупномасштабное производство литий-ионных аккумуляторов поможет снизить цены на аккумуляторы до 70 долларов за киловатт-час к 2030 году. Средняя цена на батареи в 2017 году составляла 208 долларов за киловатт-час, что снизит маржу прибыли для электромобилей. , что составляет около двух пятых от общей стоимости электромобилей.
«Продажи электромобилей будут продолжать расти в течение следующих нескольких лет, но цены на аккумуляторы должны будут падать еще больше, чтобы они стали действительно популярными на массовом рынке», - сказал Колин МакКеррах, транспортный аналитик компании. «Если стоимость материалов для аккумуляторов продолжит значительно расти, это может отсрочить поворотный момент в цене электромобилей, эквивалентный цене бензовозов».
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами