Вальтер тема, Погрязший в долговом кризисе

В мае 2018 года на юге Китая был несколько знойный день, моросящий ветерок привносит в Шэньчжэнь крутые идеи из шелка, позволяя человеку чувствовать себя комфортно. Почти зерно в колосе в сезон, это сезон сбора урожая в году, но штаб-квартира компании находится в Уолтере в горном районе Шэньчжэнь Пин, эта радость уже не имеет ничего общего с вами - она была заблокирована большим количеством поставщики в марте, взыскание долгов, огромный долговой кризис, самопомощь - это только текущая тема.

«Некоторым сотрудникам пришлось сменить мою работу. Долговой кризис заставляет всех немного волноваться, рядовые сотрудники считают, что больше - это их жизнь и будущее», - сказал бывший сотрудник Уолтера Линь Сяо (псевдоним) репортеру «Китайских автомобильных новостей». У Вальтера дверь старой фабрики, с зелеными КАРТОЧКАМИ, спешащие к сотрудникам компании, кажется, поддерживают. Когда репортер останавливает человека, который пытается посоветоваться с сотрудником, как ходить, сотрудник должен выпалить: «В то время еще и Уолтеру делать?»

Кто никогда не думал, один в течение нескольких лет Промышленность аккумуляторных батарей в первых трех, и BYD, Вальтер Чжоу Ю Лян эпохи ningde может временно «здание рухнуть» всего за несколько месяцев, более 20 миллиардов юаней общего долга позволяют многим людям напрямую Определить, что у компании нет лекарств, можно спасти.

Что, черт возьми, случилось с Уолтером ма?

Сокращение замаскированных увольнений на производстве

Район Пин-шань в промышленном парке города Шэньчжэнь, здание штаб-квартиры Вальтера м принадлежит к строительству очень заметных, нависающих над зданием Вальтера трех персонажей, декларирующих его славу в прошлом. Но перед репортерами китайских автомобильных новостей плотно закрыли ворота безопасности с условием, чтобы они стояли прямо и постоянно смотрели по сторонам, позволяя человеку взглянуть в лицо реальности. 25 марта поставщик окружает дверь и вытащил «Shenzhen Walter The Battery Co., LTD., Ложно оформляя коммерческие акцептные счета, обманывая поставщика, из-за чего не может быть принято, пожалуйста, также поставщик с трудом заработанных денег» баннер, сцена это бред.

Чтобы понять реальную ситуацию Уолтера, репортер "Китайских автомобильных новостей" пытается разными способами исследовать его штаб-квартиру, но безуспешно. "То, что мы все не понимаем." Репортер просто хочет немного понять Уолтера из сторона статус-кво, охранник прямой отказ. Ведь перед действиями поставщика и статусом компании, чтобы позволить им быть более внимательными, сейчас даже необходимо отрепетировать ситуации.

Новое здание, чем Уолтер, хотя и выглядит немного изношенным по сравнению со старым заводом в нескольких милях друг от друга, но немного расслабленная атмосфера. «После того, как все офисы в штаб-квартире, заводы-поставщики также бесполезны». репортер новостей: «Вальтер разработан из старого завода, затем построено новое здание. На старом заводе есть четыре производственных батареи, потому что эта вещь (кризис) теперь остановила два отдела. Также в бэк-офисе новое здание хорошо оформлено , но только оборот капитала не открывается ".

Понятно, что из-за долгового кризиса, по состоянию на конец марта, Уолтер начинает только около 20%, часть производственной единицы, чтобы приостановить производство, материальный спрос.

Линь Сяо подтвердил, что является хозяином: «на самом деле в общежитии и офисном здании для отступления, а также в замаскированных увольнениях. Затронутые технические рабочие места невелики, основная работа по управлению может повлиять немного больше».

«Начинает увольнять сотрудников, но есть еще много оставшихся позади отделов исследований и разработок». Глава отдела исследований и разработок Уолтера отказался от интервью репортера «Китайских автомобильных новостей», просто сказал, что он по-прежнему продолжает работать.

Сотрудники более интуитивно и чутко воспринимают текущую ситуацию развития предприятия. WeChat Линь Сяо заявил, что год назад предприятия в большой группе из более чем 6000 человек, а теперь насчитывают более 4000 человек, покинули компанию. «У компании также есть соответствующий управленческий персонал, участвовавший в аналогичном стартовом собрании, надеюсь, вы и компания проводит трудности, но эффект общий », - сказал он.

Является хозяином относительно оптимистичных взглядов, в конце концов, у старого завода все еще есть два отдела, здесь начинаются. "Начинает или хочет, или увольняет рабочих, компания должна была бы упасть. Новые автомобили энергии, так что огонь, правительство поддержит. И Компания имеет специальную сделку с поставщиками для человека, не должна снова блокировать дверь ». Это мастер говорит, указывая на сторону рекламной колонки Уолтера, колонка внутренних новостей заполнила национальную политику поддержки новых транспортных средств энергии, включая субсидии.

Огромная долговая нагрузка

Фактически, в преддверии долгового кризиса у Уолтера возникает нехватка денежных средств. «В январе этого года я слышал, что финансовые сотрудники компании давно жаловались на то, что денег не хватает, деньги для Чжана исчезли», - сказал Линь Сяо.

Поставщик за дверью, как зажег фитиль для долгового кризиса Уолтера, быстро расширяется. После их калитки содержания Уолтер наконец потянулся. Уолтер ма материнская компания пирушка может выпустить объявление, орех может пировать, Уолтер, генеральный директор компании акций от председателя совета директоров о замораживании судебной системы.

1 апреля Nut can revel публично признал, что у компании возникла просроченная задолженность, 19 на данный момент просроченная задолженность. 9,8 млрд юаней, в основном по векселям к оплате и банковским кредитам, столкнувшимся с требованиями кредиторов, компания сталкивается с рисками неплатежеспособности, что влияет на повседневные операции. По состоянию на 31 марта общий долг компании составил 221,3,8 млрд юаней.

Огромные долги более сотни добывающих поставщиков напрямую вызвали цепную реакцию. Некоторые поставщики в предыдущем предупреждении перед долговым кризисом должны сократить или прекратить поставки, а другие поставщики являются катастрофическими.

«У нас нет никаких отношений и Уолтер!» - спросил поставщик, глава китайских автомобильных репортеров новостей после намерения, оставив только одно предложение, поспешно повесив трубку, так как он не ответил. Другой поставщик, ответственный за ответ, более прямой и удивительный: «Уолтер Тамар закрылся!» Человек, близкий к людям Уолтера, знакомый с этим вопросом, сказал: «Многие поставщики прилагают кропотливые усилия в течение многих лет, очень непросто встретить Уолтер такой большой клиент, подписать юанта холостяк, думал, что держит «дойную корову», никогда не думал, что окончательно уничтожен, не исключаю, сбежали ».

Обращение к поставщику коллекции о сказанном, кастрюлях, ответственных до конца. Основанная 9 апреля, компания revel может, согласно объявлению о предлагаемых товарно-материальных запасах и продаже основных средств, будет осуществляться в форме компании за вычетом соответствующего поставщика для работы с задолженностью, общая сумма составляет 184836. Всего 104 860000 Юань с участием поставщика.

В отчаянии некоторые поставщики начали брать батарею Walter в долг ". Согласно стоимости батареи погасить долг, но литий-железо-фосфат продается на рынке не очень хорошо, если предположить, что батареи стоят 25 юаней, можно продать половину цены. довольно хорошо ». Один поставщик сказал репортеру китайских автомобильных новостей:« У Уолтера слишком много долгов, которые позже оправятся, и деньги, которые можно продать, - это совсем немного, лучше, чем нет ». Лидер River Lake Чжоу Юй лян в свое время

В 2002 году компания Walter была основана в горном районе Шэньчжэнь Пинг, это первое успешное исследование и разработка новой автомобильной аккумуляторной батареи, литий-фосфат железа, пусковой мощности, решений для систем хранения энергии и лидера в достижении масштабов производства. и пакетное приложение батареи одного предприятия.

Запущенный в 2013 году, Уолтер новый инновационный альянс в энергетической отрасли, более 1000 компаний-членов, в том числе более 70 перечисленных компаний, интегрированные добывающие сырье, двигатель, электрическое управление всей энергосистемой и другими частями, такими как лидер партии.

С началом стремительного роста китайского автомобильного рынка на новых источниках энергии увеличились поставки Walter, долгое время входившей в тройку крупнейших в стране, вместе с BYD и ningde zhou yu liang одновременно. В 2016 году зарегистрированные компании с акциями могут полностью приобрести Walter с 5,2 млрд юаней после того, как его основной бизнес - это продукты для борьбы с огнем. От компании по производству продуктов пожаротушения до компании по производству аккумуляторных батарей, устоявшаяся баня нацелена на аккумуляторную батарею фурмы. После завершения приобретения производительность банок орехового пирога резко возросла. Отчеты показывают, что в 2016 году операционная прибыль компании составила около 38 200 млн юаней, увеличившись на 557,03%, а соответствующая чистая прибыль от реализации, приходящаяся на акционеров перечисленных компаний, составляет около 4,2,5 млрд юаней, увеличившись на 1102,98%.

после приобретения Walter ma сильное удовольствие может быть перенесено в центр притяжения новых энергетических автомобильных аккумуляторных батарей, а также утилизация некоторых продуктов для борьбы с пожарами, всесторонние инвестиции в исследования и разработки, производство и продажу аккумуляторных батарей, Walter имеет также формально на пути к развитию рынка капитала.

Страница содержит содержимое машинного перевода.