BYD: увеличение инвестиций в исследования и разработку транспортных средств на новой энергии

BYD будет активизировать модуль IGBT исследований и разработок, с одной стороны, улучшить электрические характеристики, удовлетворить потребности новых моделей, с другой стороны, расширить модуль IGBT на размер рынка, чтобы выйти на зарубежные продажи.

Эксперты говорят: в будущем BYD увеличит интенсивность модуля IGBT исследований и разработок, с одной стороны, улучшит электрические характеристики, удовлетворит потребности новых моделей, с другой стороны, расширит модуль IGBT размером рынок, чтобы выйти на зарубежные продажи.

BYD Company Limited имеет большое значение для разработки новых продуктов и новых технологий и инновационной работы, исследования и разработки новых продуктов как компании для поддержания основной конкурентоспособности важной гарантии. YD всегда придавал большое значение разработке новых продуктов и новые технологии, с сильной выдающейся командой исследований и разработок, больше исследований в области системы построено и сильные патентные резервы, сделанные в аккумуляторной батарее, двигателе и электрическом управлении компании, и другие области имеют ведущую в мире техническую мощь. система повседневной работы, через электронный сигнал будет передавать распределение энергии на раунд, в то же время будет вокруг всего датчика транспортного средства, информация обратной связи во времени, обмен каждой части.

В соответствующем отчете по электронному управлению BYD были подробно описаны новейшие технологии:

Конструкция электрического управления, BYD провела независимые исследования и разработки ИС серии BYD BM3451 / 3452, обе обладают характеристиками высокой точности, высокой степени интеграции. Контролируя напряжение батареи, ток заряда и разряда, температуру кольца и другую информацию для реализовать защиту от заряда и разряда аккумулятора, функцию защиты от перегрузки по току, температуру, можно регулировать перезаряд по внешней емкости, разряд, задержку защиты от перегрузки по току. Кроме того, серии BM3451 / 3452 могут использовать различные формы упаковки, чтобы предоставить клиентам индивидуальные размер чипа.

BYD имеет основную технологию VCU / MCU, разработка этой технологии находится в ведении внутреннего научно-исследовательского института автомобильной инженерии BYD. Чистый контроллер электромобиля для VCU, гибридное перо для HCU, в этих двух аспектах BYD имеет зрелую технологию, технологию через драйверы сбора сигнала датчика, через шину CAN для информации о двигателе и батарее, совместное использование и операции, через шину CAN после того, как дается инструкция по управлению двигателем и батареей, для реализации управления приводом транспортного средства, управления оптимизацией энергии и управления с обратной связью.

Контроллер двигателя в основном состоит из схемы управления, схемы управления, структуры корпуса и различных датчиков.Одним из наиболее важных моментов является схема управления модулем IGBT, в электрической системе управления стоимость составляет около 40% .BYD - это предприятия по производству транспортных средств, производящие и формирующие полный набор электронных продуктов, в результате новой энергии условия применения автомобильного IGBT-чипа стали более сложными, высокая температура и высокая влажность, высокая вибрация и требования к сборке очень строгие, такие как объем, стоимость , это требует исследований, разработки и производства микросхем BYD IGBT, выдвигаются более высокие требования.

Эксперты говорят: в будущем BYD увеличит интенсивность модуля IGBT исследований и разработок, с одной стороны, улучшит электрические характеристики, удовлетворит потребности новых моделей, с другой стороны, расширит модуль IGBT размером рынок, чтобы выйти на зарубежные продажи.

Страница содержит содержимое машинного перевода.