Начинается оценка белого списка силовых элементов и топливных элементов

«Мы проведем оценку и опубликуем белый список автомобильных аккумуляторов и чистых топливных элементов. 26 апреля Дунъян, исполнительный вице-президент Китайской ассоциации автомобильной промышленности и председатель оргкомитета форума, сказал в приветственной речи на Китайского автомобильного форума 2018 года показал, что новые энергетические транспортные средства Китая находятся в периоде перехода от выработки политики к рыночно-ориентированному развитию. Критический период, энергетические элементы и чистые топливные элементы являются основными ресурсами для разработки транспортных средств на новой энергии. Для новой энергии транспортных средств технологический прогресс, модернизация промышленности, устойчивое развитие имеет решающее значение.

Началась оценка белого списка силовых элементов и топливных элементов

С этой целью, в соответствии с разрешением Министерства промышленности и информационных технологий, Китайская ассоциация автомобильной промышленности и Китайский автомобильный альянс с апреля официально начали оценку белого списка саморегулируемых производителей автомобильных силовых элементов и чистых топливных элементов. 26, 2018. Управление сегодняшним белым списком автомобильных силовых элементов и чистых топливных элементов будет размещено на таких веб-сайтах, как Китайская ассоциация автомобильной промышленности и Инновационный альянс. Области, включенные в оценку белого списка, включают ключевые материалы, силовые ядра, батареи и связанные с ними предприятия, подлежащие регистрации в соответствии с принципом добровольности. В мае 2018 года белый список будет выпускаться партиями. Цель составления белого списка - способствовать отбору лучших, направлять различные ресурсы на переход к высококачественным ресурсам, давать ссылки на ресурсы транспортных средств и обеспечивать положительную роль правительству в руководстве развитием отрасли.

Кроме того, Дунъян сказал, что в области электромобилей, умных автомобилей наша страна должна развиваться вместе с миром. После нескольких лет энергичного продвижения и позитивного развития автомобильная промышленность Китая на новых источниках энергии достигла замечательных результатов. В течение трех лет подряд она была крупнейшим в мире производителем и дистрибьютором автомобилей на новых источниках энергии, занимая 50% мирового рынка, и развитие рынка в значительной степени способствовало развитию технологий. Мы добились большого технологического прогресса в производстве аккумуляторов, двигателей и транспортных средств. Укрепляя технологические инновации в китайской автомобильной промышленности, иностранные компании приглашаются в Китай для совместного развития. С одной стороны, поскольку крупные компании обладают собственными технологическими мощностями, с другой стороны, разработка автомобилей на новой энергии является общим направлением для автомобилей во всем мире. Он использует китайский рынок для совместного развития, а также является крупнейшей страной Китая.

Политика двойного действия, проводимая китайским правительством, показывает открытую позицию китайского правительства в разработке транспортных средств на новых источниках энергии. Развитие умных автомобилей, а также технологические и промышленные изменения намного превзойдут электромобили. Это может изменить способ передвижения людей, пересмотреть представление об автомобилях и пересмотреть границы и отношения между автомобильной промышленностью и такими отраслями, как Интернет-коммуникации. Поэтому при разработке интеллектуальных сетевых транспортных средств необходимо и дальше укреплять сотрудничество с различными странами, особенно сотрудничество между компаниями в разных странах.

Ниже приводится стенограмма речи Дунъяна:

Дунъян: В 2018 году экономическое развитие Китая вступило в новую эру. Он прошел путь от быстрого роста к качественному. Автомобильная промышленность Китая, являющаяся опорой национальной экономики, демонстрирует все большую жизнеспособность и становится важным двигателем экономического развития Китая и повышения уровня потребления. Девять лет подряд Китай возглавляет список мировых производителей и продаж автомобилей. В 2017 году производство и продажи автомобилей в Китае превысили 2 миллиона автомобилей, что составляет треть мировой доли, а на автомобили на новой энергии пришлось более 50 автомобилей. Китай превратился в мировую автомобильную промышленность. В центре внимания.

На новом этапе развития, я думаю, автомобильной промышленности Китая срочно необходимо решить следующие проблемы трансформации.

Первый - перейти от высокоскоростной разработки к высококачественной. Нам нужно переключиться с акцента на скорость разработки на качество разработки. Китайская автомобильная промышленность должна быть преобразована в низкоуглеродистую, электрическую, интеллектуальную и основанную на информации отрасль. Ему необходимо провести структурную перестройку, модернизировать свою промышленность, создать китайские бренды и повысить конкурентоспособность китайской автомобильной промышленности.

Во-вторых, в технологическом развитии автомобильной промышленности Китая следует перейти от внедрения и обучения к независимым инновациям. В то время, когда в некоторых странах усиливается торговый протекционизм, мы должны подчеркнуть, что китайская автомобильная промышленность развивалась за счет всесторонней открытости. В последние 30 лет или около того технологическое развитие китайской автомобильной промышленности в основном было направлено на то, чтобы научиться усваивать и усваивать международный передовой технологический опыт. Сегодня нам необходимо уделять больше внимания независимым инновациям и укреплять независимые исследования и разработки, основанные на исследовательской и экспериментальной производственной практике. Это не только наши потребности в развитии, но также наша ответственность и ответственность. Мы также хотели бы подчеркнуть, что по мере того, как мы укрепляем независимые инновации в наших технологиях, открытие рынка будет продолжаться и станет более открытым.

В-третьих, развитие автомобильной промышленности Китая должно быть сосредоточено на производстве и предоставлении продуктов для всего жизненного цикла и пользовательских услуг. Умный автомобиль, сетевой автомобиль, путешествия и интеллект стали новой областью непрерывного развития в автомобильной сфере. Мировая автомобильная промышленность переживает серьезные преобразования. В рамках этого важного изменения традиционные автомобильные компании должны принять Интернет и изучить концепцию Интернет-мышления. Они должны перейти от промышленной концепции производства, сформировавшейся за последние 100 и более лет, к концепции, ориентированной на пользователя. Продукт должен разрабатываться и производиться с учетом потребительских потребностей и привычек пользователя. После продажи продукта услуги, от основного агента до непосредственного обслуживания, до продуктов, ориентированных на людей, на протяжении всего жизненного цикла и поддержания контакта с клиентами для обслуживания клиентов.

В-четвертых, в области электромобилей и умных автомобилей нам нужно развиваться вместе со всем миром. После нескольких лет энергичного продвижения и позитивного развития автомобильная промышленность Китая на новых источниках энергии достигла замечательных результатов. В течение трех лет подряд она была крупнейшим в мире производителем и дистрибьютором автомобилей на новых источниках энергии, занимая 50% мирового рынка, и развитие рынка в значительной степени способствовало развитию технологий. Мы добились большого технологического прогресса в производстве аккумуляторов, двигателей и транспортных средств. Укрепляя технологические инновации в автомобильной промышленности Китая, мы приветствуем иностранные компании, которые приезжают в Китай для общего развития. С одной стороны, мы знаем, что разработка транспортных средств на новой энергии является общим направлением автомобилей в мире, использующим китайский рынок для общего развития и служащим главной державой Китая. Политика двойного действия, проводимая китайским правительством, показывает открытую позицию китайского правительства в разработке транспортных средств на новых источниках энергии. Развитие умных автомобилей, а также технологические и промышленные изменения намного превзойдут электромобили. Это может изменить способ передвижения людей, пересмотреть представление об автомобилях и пересмотреть границы и отношения между автомобильной промышленностью и такими отраслями, как Интернет-коммуникации. Поэтому при разработке интеллектуальных сетевых транспортных средств необходимо и дальше укреплять сотрудничество с различными странами, особенно сотрудничество между компаниями в разных странах.

Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы объявить важную новость о том, что мы проведем оценку и выпустим белый список автомобильных аккумуляторов и чистых топливных элементов. Силовые элементы и чистые топливные элементы являются основными ресурсами транспортных средств на новой энергии. Для транспортных средств на новой энергии решающее значение имеют технологический прогресс, модернизация промышленности и устойчивое развитие. С этой целью, в соответствии с разрешением Министерства промышленности и информационных технологий, Китайская ассоциация автомобильной промышленности и Китайский автомобильный альянс с апреля официально начали оценку белого списка саморегулируемых производителей автомобильных силовых элементов и чистых топливных элементов. 26, 2018. Сегодня управление белым списком автомобильных силовых элементов и чистых топливных элементов будет размещено на таких веб-сайтах, как Китайская ассоциация автомобильной промышленности и Innovation Alliance. Области, включенные в оценку белого списка, включают ключевые материалы, силовые ядра, батареи и связанные с ними предприятия, подлежащие регистрации в соответствии с принципом добровольности. В мае 2018 года белый список будет выпускаться партиями. Цель составления белого списка - способствовать отбору лучших, направлять различные ресурсы на переход к высококачественным ресурсам, давать ссылки на ресурсы транспортных средств и обеспечивать положительную роль правительству в руководстве развитием отрасли.

В этом году исполняется 40 лет реформ и открытости Китая. После 40 лет напряженной работы, автомобильная промышленность Китая быстро развивается и достигла значительных успехов. Это также придает особое значение Китайскому автомобильному форуму 2018 года. Я надеюсь, что все возьмутся за руки, чтобы вместе способствовать быстрому и здоровому развитию китайской автомобильной промышленности и внести свой вклад в скорейшее создание мощной автомобильной страны.

Страница содержит содержимое машинного перевода.