Изменения в размере рынка литиевых батарей

Согласно OilPrice, революция в электромобилях является движущей силой роста литий-ионных аккумуляторов. К 2022 году рынок литий-ионных аккумуляторов может достичь 67 миллиардов долларов - и он будет процветать до тех пор, пока будет продолжаться энергоснабжение.

К счастью, International Battery Metals (IBAT) стремится к экономическим изменениям в добыче лития.

Для извлечения лития из богатого металлами литиевого рудника в Солт-Лейк-Сити с использованием традиционной технологии испарения с выдержкой требуется до 24 месяцев, и Джон Бурба, генеральный директор IBAT, сказал, что для завершения добычи требуется всего 24 часа.

Более того, традиционная технология экстракции позволяет получить только 40 дюймов лития, а новая технология IBAT может повысить степень экстракции лития до более 90 дюймов.

В 2014 году, когда была почти приобретена первая компания Bomba, SimbolMaterials, инвесторы почти полностью упустили гениальность Бурбы. Позже в 2018 году, когда производственная мощность Tesla Gigafactory в Неваде достигла 500000 единиц, Tesla Motors исчерпала все мировые запасы лития для аккумуляторных батарей. Илон Маск инвестировал 325 миллионов долларов в ранний стартап Bomba, компанию по добыче лития SimbolMaterials, чтобы увеличить предложение последней. «Это прекрасная возможность объединить два стартапа для стимулирования развития глобальных экологически чистых и устойчивых энергетических технологий», - сказал Маск.

Глобальный инвестиционный банк Нью-Йорка теперь оценивает компанию в 2,5 миллиарда долларов, что в семь раз больше по сравнению с предыдущей оценкой в 325 миллионов долларов до 2,5 миллиарда долларов. К счастью для инвесторов, сделка не состоялась, поэтому есть интерес к International BatteryMetals.

Бурное развитие литиевой промышленности

Люди становятся свидетелями резкого увеличения спроса на литий на мировом рынке. С 2015 года цены на литий выросли почти втрое, а на китайском спотовом рынке цены на литий выросли с 6500 долларов за тонну до 20 000 долларов. Стремительный рост цен на литий - это только начало. В ближайшие несколько лет спрос на литий значительно возрастет, что открывает огромные возможности для инвесторов. В ближайшие два года мировой рынок аккумуляторов достигнет 120 миллиардов долларов.

Ожидается, что к 2030 году производство электромобилей вырастет в 30 раз, при этом годовые продажи увеличатся до 24,4 миллиона с менее чем 1 миллиона автомобилей, доступных в настоящее время.

Аккумулятор Tesla Model S мощностью 70 кВт / ч содержит 63 кг лития, что эквивалентно 10 000 мобильных литиевых элементов. Производственные мощности Tesla находятся на критическом этапе, и, к сожалению, процесс получения лития из литиевого рудника в Солт-Лейк-Сити болезненный и медленный.

Традиционная технология испарения с выдержкой требует довольно много времени и имеет производственный цикл более 18 месяцев. На литиевом руднике от добычи до производства требуется не менее четырех лет, а для достижения насыщения требуется еще три-четыре года.

По оценкам исследователей Sanford C. Bernstein & Co, общий объем инвестиций в новый литиевый рудник составит от 350 до 750 миллиардов долларов, но даже такие крупные инвестиции не могут гарантировать достаточного производства лития.

Изменения в технологии экстракции лития

International Battery Metals вот-вот решит эту проблему. Имеющаяся в его распоряжении технология принесет 84 миллиарда долларов дохода при разработке литиевых месторождений в соленых озерах. Литий будет производиться быстрее и дешевле.

В настоящее время для производства лития требуется выдержка и испарение на срок от 18 до 24 месяцев. До тех пор, пока не будут извлечены все остальные элементы литиевой руды, останутся только литиевые элементы, и добыча будет завершена. Самая большая проблема заключается в том, что расширение производства лития очень сложно и необходимо построить тысячи прудов-испарителей.

Эта новая технология IBAT должна идти вразрез с традиционным методом удаления прудов-испарителей из всего производимого лития. Эта технология сократит время экстракции до 24 часов. Более того, степень извлечения лития увеличится с 40 до 90. Yuehan · buerba сказал: «Наша технология может напрямую извлекать литий, и ядро технологии, SelectiveAbsorption, является единственным коммерчески проверенным решением».

Традиционный метод требует удаления других элементов из литиевой руды, и эта новая технология позволяет напрямую извлекать литий из литиевой руды.

По словам Буэрбы, основная идея этой технологии заключается в непрерывном извлечении лития. Этот метод позволяет собирать литий в проточном рассоле и игнорировать другие примеси, что в конечном итоге приводит к разбавлению хлорида лития. Весь процесс экстракции занимает 24 часа, что означает, что люди могут оставить цикл экстракции традиционным методом от 18 до 24 месяцев. Несомненно, это изменение технологии извлечения лития. Буэрба сказал, что новая технология значительно удовлетворит спрос на производство литиевых батарей.

$ 84 млрд новых возможностей

Подсчитано, что запасы литиевой соли составляют около 66 тонн из 14 миллионов метрических тонн запасов лития во всем мире. В текущих ценах эти полезные ископаемые оцениваются в 84 миллиарда долларов. С приближающимся прорывом в технологии извлечения лития International Battery Metals станет самой быстрой производственной компанией в мире.

Быстрее - значит больше рентабельности.

В то время как новые участники все еще борются с затратами, технология IBAT может удержать их на одном уровне с затратами трех самых низких в настоящее время производителей лития. Три основных производителя лития включают AlbemarleCorp, Sociedad QuimicayMineradChile и FMC. Это огромная возможность, и литиевая промышленность уделяет ей внимание.

Опытная команда первопроходцев в области лития

Изобретатель Юеханбуэрба, который будет председателем и главным исполнительным директором IBAT, является опытным экспертом по добыче лития. Он возглавит группу инженеров-экспертов для дальнейшего совершенствования новой технологии добычи, полученной IBAT.

Новая технология, приобретенная IBAT, фактически основана на технологии, которую Буэрба изобрел и продал в 1990-х годах, когда он был главным техническим экспертом литиевого гиганта FMC. Уже почти 20 лет FMC использует одну и ту же технологию. Компания отвечает за производство самого чистого в мире карбоната лития. У компании даже появилась собственная литиевая этикетка: карбонат лития FMC-grade.

С тех пор Buerba добилась больших успехов в основных технологиях, главным образом с точки зрения эффективности экстракции, стоимости и чистоты.

Luobote · миля будет работать с IBAT для сбора средств. Luobote · mile привлекла 500 миллионов долларов на раннем этапе финансирования и участвует в листинге семи компаний, включая NASDAQ и American Express. Он также является основателем золотодобывающей компании Crystal. Buerba произвела революцию в технологии обработки лития. С его новой фирменной командой у него есть потенциал снова добиться успеха: выпустить литий на 84 миллиарда долларов.

заключение

В мировом масштабе спрос на литий резко возрастает. Ожидается, что к 2019 году спрос на аккумуляторы вырастет на 7,7 миллиарда до 120 миллиардов долларов США, а это огромный рынок. Сегодня мир нуждается в достаточном количестве высококачественного лития для увеличения спроса на батареи. С ростом популярности электромобилей рынок литиевых батарей к 2022 году достигнет 46 миллиардов долларов США.

Технология, полученная International Battery Metals, может изменить правила игры. Он может непрерывно извлекать более 90% лития из солей лития с помощью технологии, которая оказывает небольшое воздействие на окружающую среду. Кроме того, устройство извлечения также можно использовать для расширения ресурсов или новых ресурсов.

Страница содержит содержимое машинного перевода.