22 лет персонализации аккумуляторов

Международные правила по литиевым батареям - Введение в правила

Feb 21, 2020   Вид страницы:322

Что ж, это правда, что литий-ионные батареи и элементы становятся популярными каждый день. Их потребности во всех секторах и отраслях постоянно растут. Это связано с тем, что на международном уровне большинство поставщиков и производителей автомобильной промышленности предпочитают литиевые батареи. Основная причина его востребованности заключается в том, что эти батареи могут адекватно использоваться в качестве источника энергии.

Из-за высокой плотности мощности литий-ионных аккумуляторов и элементов они в основном используются в электромобилях, камерах, ноутбуках, мобильных устройствах, электрических велосипедах, игрушках и т. Д. Эти батареи поставляются по всему миру, поэтому есть некоторые международные правила, разработанные таким образом, чтобы их можно было безопасно отправлять

27908483127_9c3d1deebf_z.jpg

Можно ли доставить литиевые батареи по воздуху за границу?

Нет сомнений в том, что ионно-литиевые батареи рассматриваются как опасный материал, когда они отправляются за границу. Международные правила соблюдаются, поскольку транспортировка этих батарей сопряжена с множеством неприемлемых рисков, которые также могут нанести вред безопасности и имуществу. Поэтому важно, чтобы литий-ионные батареи при транспортировке соответствовали всем необходимым правилам техники безопасности.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

Международные правила не ограничивают транспортировку литий-ионных батарей по воздуху. Производители и поставщики должны выполнять следующие требования:

  • Литиевые элементы и ионно-литиевые батареи разрешается отправлять с уровнем заряда не более 30 процентов.

  • Правила ограничили перевозку литий-ионных батарей и элементов в качестве груза на всех пассажирских самолетах.

  • Он также ограничивает альтернативные положения для небольших литий-ионных батарей или элементов в качестве отправлений одной упаковкой на партию.

  • Пассажирам и членам экипажа разрешается брать с собой личные вещи и электрические устройства, работающие от литий-ионных батарей или элементов питания.

Что вы знаете о документе о безопасности литиевых батарей 2019 г.?

Что ж, важно, чтобы вы знали о стандартах безопасности литий-ионных батарей и элементов, поскольку они содержат как химические вещества, так и электрические опасности. Если пренебречь упаковкой и хранением этих батарей, высока вероятность того, что при транспортировке батареи воспламенится и вызовут короткое замыкание.

Поэтому, чтобы обеспечить безопасную транспортировку, вы должны обладать всеми знаниями, связанными с литиевыми батареями, и для этого вы можете ознакомиться с документом по безопасности литиевых батарей 2019 года, в котором четко изложены все основы. Продолжайте читать, чтобы получить более подробную информацию о документе по безопасности.

Каковы международные правила использования литиевых батарей в 2019 году?

Целью документа по безопасности литиевых батарей является четкое и четкое понимание правил и положений. Чтобы узнать больше о международном регулировании, рекомендуется понимать основные определения литий-ионных батарей и других связанных компонентов. Документ о безопасности 2019 также содержит ту же информацию.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Приведенные ниже подробности дадут вам общее представление о международных правилах, позвольте нам прояснить основы:

  • Определение литиевой батареи

Терминология литиевых батарей обозначает семейство батарей с различным химическим составом; они также содержат различные типы электролитов и катодов. В целях соответствия международным нормам литиевые батареи делятся на литий-металлические батареи и литий-ионные батареи.

  • Литий-металлические батареи

В основном это неперезаряжаемые батареи с металлическим литием в качестве анода. Эти батареи также известны как первичные батареи. Литий-металлический аккумулятор также включает аккумуляторы из литиевого сплава, которые используются в автомобильных брелках, дефибрилляторах, калькуляторах и камерах.

Это вторичные батареи, также известные как аккумуляторные батареи. В этих литиевых батареях литий содержится только в культовой форме в своем электролите. Литий-полимерные батареи также входят в семейство литий-ионных батарей. Они обычно используются в мобильных телефонах, планшетах, компьютерах, электрических велосипедах и т. Д.

9220263891_a971d2031f_z.jpg

В соответствии с международным регламентом по литиевым батареям 2019 года, как упоминалось ранее, эти батареи необходимо передавать с 30% -ным зарядом. Батареи, превышающие эти уровни, должны транспортироваться с разрешения государства-производителя и с разрешения государства-оператора.

Международные правила по литиевым батареям также предусматривают некоторые меры по упаковке, которые необходимо соблюдать, если вам нужно транспортировать батареи и элементы. Наряду с упаковкой также необходимы надлежащая маркировка и маркировка. Груз, содержащий батареи таблеточного типа, которые правильно установлены в оборудовании, разрешается перевозить без маркировки. С другой стороны, литий-ионные батареи или литий-металлические батареи необходимо перевозить в герметичной и жесткой упаковке. Они должны быть надлежащим образом промаркированы и помечены правильным адресом.

Упаковка ионно-литиевых батарей должна быть достаточно прочной, чтобы не допустить сдавливания. Открытие клемм аккумулятора также ограничено, поскольку они могут одновременно вызвать короткое замыкание и перегрев. Следует иметь в виду, что только внешняя упаковка и хранение недостаточны для международной перевозки литий-ионных аккумуляторов. Они также должны быть плотно обтянуты изнутри. Это связано с тем, что существует высокая вероятность выброса сильной энергии из литий-ионных батарей и элементов, когда они подвергаются воздействию определенных условий.

Эти международные правила разработаны для обеспечения повышенного уровня безопасности на транспортном судне. Серьезность повреждений, нанесенных литий-ионными батареями и элементами, достаточна для создания огромных потерь. Перед транспортировкой этих батарей рекомендуется внимательно изучить все правила.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный