22 лет персонализации аккумуляторов

Какая емкость аккумуляторов разрешена на борту самолета?

Dec 12, 2018   Вид страницы:542

Во время Весеннего фестиваля 31 января микроблог официального Weibo аэропорта Дучэн о серой машине с аккумулятором большой емкости вызвал горячую дискуссию среди пользователей сети. Временный, будь то командировка или поездка, или праздник Весны, едет к серой машине, чтобы вернуться домой, в том числе некоторые известные блоггеры в отрасли провели обсуждения. Тема, вызывающая наибольшее количество комментариев, - «Какая емкость может принести большую емкость серой машине?» Короче говоря, это мобильный телефон большой емкости, фотоаппарат и даже фотоаппарат, планшет и ноутбук. Это обычно используемое портативное оборудование, которое можно грубо использовать. Серая машина, наверное ты сможешь перейти на серую машину?

С увеличением количества цифровых конфигураций и увеличения емкости у каждого появляется все больше и больше личного оборудования. Каждый раз, когда мы сталкиваемся с этим, наступает время проверки безопасности, чтобы снять проверку безопасности, но на данный момент у нас все еще есть множественное сознание, и мы не превысили стандарт. Это не означает, что у нас избыточный вес, но общая емкость аккумулятора электронной конфигурации, которую мы носим с собой, превышена.

Сегодня мы поговорим со всеми о проблеме переноски аккумуляторов, и мы с нетерпением ждем вашего времени, чтобы проверить машину, если конфигурация слишком высока, а описание авиакомпании хорошо известно.

Интерпретация 1. Каким образом определяется авиакомпания?

В соответствии с «Подробными правилами безопасной воздушной перевозки предметов, пострадавших от травм» (издание 2011-2012 гг.) Международной организации гражданской авиации, посетители или члены экипажа - это частные электронные устройства (часы, тактические устройства и т. Д.), Содержащие литиевые или литий-ионные батареи или батареи. Камеры, мобильные телефоны, ноутбуки, видеокамеры и т. Д. Следует перевозить в качестве ручной клади, содержание лития в литий-металлических батареях не должно превышать 2 грамма, а номинальная энергия литий-ионных батарей не должна превышать 100Wh (ватт-часы). 100 Втч, но не более 160 Втч, могут быть установлены в беговом багаже или ручной клади после обещаний авиакомпании, литиевая батарея мощностью более 160 Втч строго запрещена.

Резервные батареи для портативных электронных устройств должны иметь индивидуальный экран для предотвращения коротких замыканий (вставьте оригинальную розничную упаковку или изолируйте электроды другими способами, например, скотчем на открытых электродах, или поместите каждую батарею в отдельный пластиковый пакет или крышку. коробку, и ее можно перевозить только в ручной клади, только 100 из них можно перевозить с помощью запасной литиевой батареи емкостью 100-160 Втч, обещанной авиакомпанией.

В приведенной выше информации есть около трех пунктов. Мы должны быть особенно стабильными:

1. Аккумулятор (мобильное питание) не может быть проверен теоретически, и его можно носить только с собой;

2. Общая емкость батареи, которую никто не носит с собой, не может превышать 160 Втч.

3. Нет необходимости сообщать 100 Втч. Надо ехать со 100Wh меньше 160Wh. Составление отчетов;

Толкование авиации можно поставить с аккумулятором большой емкости на сером автомате

С аккумулятором большой емкости на микроблоггинг микроблоггинг горячая дискуссия

II: Что думает о 100Wh?

«Втч» - это количество электричества, которое определяет размер аккумулятора (насколько он крепок). Это количество, пропорциональное напряжению, току и времени. Кроме того, еще один параметр - «мАч». мАч (мАч) - основная единица измерения емкости аккумулятора. Обычно емкость портативного аккумулятора, такого как мобильный телефон, выражается в мАч, при этом используются электромобили и электромобили. Чем больше Ач (Ач), тем выше производительность, т. Е. 1 Ач = 1000 мАч. Когда сила тока измеряется в миллиамперах (мА), время измеряется в часах (ч). Два из них - мАч, что означает, что аккумулятор мобильного телефона емкостью 1000 мАч потребляет 1000 мА. При такой силе тока можно обеспечить непрерывную выходную мощность примерно в течение одного часа. Обычно мы говорим, что таможня короткая.

После понимания этих двух параметров преобразование выполняется легко. Обычно типичное значение напряжения литиевой батареи составляет 3,7 В, тогда для литиевой батареи емкостью 1000 мАч это 3,7 В × 1 Ач = 3,7 Втч.

100Втч - это примерно 27Ач аккумулятор (подаваемая энергия), в пересчете на миллиамперы (часы) получается 27000 килоампер (часов).

Справочная литература: «Перед покупкой вы должны знать о мобильной мощности».

Интерпретация 3: Более 100 Втч, менее 160 Втч. В чем суть?

Согласно соответствующему знанию «Интерпретации II», мы не можем вычислить, что более 100 Втч меньше 160 Втч означает, что более 27 Ач меньше, чем батарея 43 Ач (и общая батарея), но этот отдел необходимо сообщить в авиакомпанию.

Если у вас на 43000 мАч больше емкости, вы не сможете дышать, будь то перевозка или отправка.

Интерпретация 4: Каково обычное значение Wh обычного цифрового оборудования?

Доверие к многим людям все еще немного сбивает с толку, возможно, они не хотят конвертировать. Затем мы также предоставляем некоторую информацию о мощности нашего современного распространенного цифрового портативного оборудования.

Расшифровка количества аккумуляторных батарей большой емкости находится на авиатехнике.

Если вы сложите эти конфигурации вместе, это будет 40 Ач (приблизительное значение) по формуле: 3,7 В × 40 Ач = 148 Втч. По заявлению авиакомпании, она составляет от 100 до 160 Втч, что относится к категории грузовых перевозок, но относится к разграничению, хотя это экстремальные условия.

Таким образом, согласно обычной оценке, с мобильным телефоном, планшетом, ноутбуком, цифровой камерой проблем нет вообще, хотя мы выбираем максимальную конфигурацию в приведенной выше таблице, она составляет около 80 Вт · ч, и это ниже, чем объем отчета.

Интерпретация 5: смогу ли я превзойти стандарт на Празднике Весны?

Каждый действительно может быть уверен, что для обычных людей наше обычное цифровое оборудование - это в основном мобильный телефон, ноутбук, фотоаппарат, планшетный компьютер, например, приведенная выше стратегия не будет выше, чем значение 100 Втч.

Из-за энергопотребления текущей цифровой конфигурации емкость аккумулятора стала недостаточной, и мобильная энергия стала альтернативой для многих людей. Обычно это 10 000 мАч мобильной мощности, число Втч составляет около 37, потому что в среде мобильной мощности он должен быть особенно тонким. Если вы возьмете с собой мобильный телефон, планшет, ноутбук, цифровую камеру, вы также должны принести мобильный блок питания емкостью 10 000 мАч, согласно планам авиакомпании, которые должны провести отчет.

Интерпретация 6: действительно ли литиевая батарея легко воспламеняется и взрывается?

Во-первых, это общие знания. Вообще говоря, литиевые батареи - это два наиболее распространенных типа литиевых батарей и литиевых полимеров. Фактически, литий-полимерные батареи на самом деле являются одним из типов литий-ионных батарей. Самая большая разница между ними - разница в используемых внутри электролитах. В литий-ионных батареях используются жидкие электролиты, а полимерные литий-ионные батареи заменены твердыми полимерными электролитами.

Справочная литература:

«Подробный действительно взрыв литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов»

Литий-ионные батареи являются инновационными литиевыми продуктами, поскольку химические свойства металлического лития очень сильны, поэтому в литиевых батареях часто возникает раннее возгорание окружающей среды при их использовании. Чтобы ограничить яркие химические свойства металлического лития, люди решили использовать другие металлические материалы, такие как кобальт и марганец, в положительном электроде литиевой батареи, что значительно повысило коэффициент бесшумности ранних литиевых батарей. Самый образцовый - 18650, о котором мы упоминали каждый раз. Литий-полимерные батареи, в которых используются твердые полимерные электролиты, имеют более высокую плотность энергии, чем обычные литий-ионные батареи, что означает, что литий-полимерные батареи имеют меньший вес и больше при том же объеме.

Фактически, будь то литий-ионный аккумулятор со стальным корпусом или литий-ионный аккумулятор в мягкой упаковке, тихая работа всегда прекрасна в черно-белом исполнении. В конце концов, производственные навыки литий-ионных аккумуляторов очень развиты, поскольку, пока они используются одинаково, они не подвержены воздействию высоких температур и коротких замыканий. Возникновение чрезмерно заряженных, пробитых и других сред может предотвратить возникновение неожиданных сред, таких как «взрывы» и гнев. Разграничение гражданской авиации - думать о спокойствии. Ведь люди летают в небе. К тишине и покою стольких людей нужно относиться серьезно и серьезно, поэтому посетителей следует беречь, понимать и поддерживать.

Интерпретация 7: Основы транспортировки резервного аккумулятора (как переносить сердечник аккумулятора, мобильный источник питания?)

Аккумулятор голый, с электродами, короткое замыкание. Будь то груз или ручная кладь, поскольку есть вероятность храпа металла, вероятно, произойдет короткое замыкание. Самый большой ущерб от короткого замыкания заключается в том, что оно преобразует электрическую энергию в тепло, что является серьезной проблемой для самой батареи.

Следовательно, необходимо провести обработку изоляции, чтобы ограничить возможность короткого замыкания неизолированного электрода батареи. Самый быстрый шаг - это поместить прикрепленную к официальному Weibo ленту в полиэтиленовый пакет (бумажный пакет). Как показано ниже.

Расшифровка авиационного обвода может вывести на серую машину аккумулятор большой емкости.

Наша общая форма батареи рандеву

Интерпретация воздушной обводки может привести к большой емкости аккумулятора на серой машине.

Простая и практичная подножка

Обычно, если нужно проверить запасной мобильный телефон, на самом деле, даже если аккумулятор и мобильный телефон должны быть эвакуированы, интеграция аккумулятора и мобильного телефона не выполняется. Это тоже тихое соображение.

Независимо от того, будет ли партия перевозить с нами отдельную батарею, мы все же рекомендуем вам провести лечение короткого замыкания.

Поскольку мобильный источник питания имеет независимые переключатели и имеет кожух, в защите теоретически нет необходимости. Но он напоминает посетителям, что нужно быть готовыми к предотвращению столкновений, даже если он завернут в мягкую одежду. Будь то ручная кладь или товарная посылка, лучше всего соблюдать вышеперечисленные требования.

*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами
    Ваше имя (необязательно)

    * Пожалуйста, введите Ваше имя
    * Адрес электронной почты

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен
    * Как мы можем вам помочь?

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный