22 лет персонализации аккумуляторов
Dec 29, 2020 Вид страницы：250
Американский исследователь и создатель Бенджамин Франклин первоначально использовал выражение «батарея» в 1749 году, когда он исследовал различные способы получения энергии с использованием связки подключенных конденсаторов.
Основная подлинная батарея была создана итальянским физиком Алессандро Вольта в 1800 году. Вольта сложил круги из меди (Cu) и цинка (Zn), изолированных тканью, поглощающей едкую воду.
Аккумуляторы давали основной источник энергии до появления электрических генераторов и электрических матриц в конце девятнадцатого века. Прогрессивное усовершенствование инноваций в области аккумуляторов способствовало значительным достижениям в области электротехники, от ранних логических исследований до распространения радиовещания и телефонов, что в конечном итоге привело к появлению универсальных ПК, сотовых телефонов, электромобилей и множества других электрических устройств.
Исследователи и архитекторы создали несколько промышленно значимых типов батарей. «Влажные ячейки» представляли собой открытые отсеки, в которых находился жидкий электролит и металлические выводы. В момент, когда клеммы были полностью сожжены, смоченный элемент был восстановлен путем замены катодов и электролита. Открытые держатели не подходят для универсального или компактного использования. Влажные ячейки использовались в денежном выражении в системе сообщений и телефонных разговоров. В ранних электромобилях использовались полуфиксированные влажные камеры.
Важным условием для аккумуляторов является их жизненный цикл. «Основные» батареи могут обеспечивать поток при накоплении, но после того, как динамические компоненты съедены, они не могут получить электрическое питание. Развитие свинцово-коррозионных аккумуляторов и последовавшие за ними «необязательные» или «заряжаемые» типы позволили восстановить энергию в элементе, увеличив срок службы аккумуляторов на все времена. Презентация никелевых и литиевых батарей в последние 50% двадцатого века сделала возможным усовершенствование множества компактных электронных устройств, от невероятных прожекторов до сотовых телефонов. Чрезвычайно огромные стационарные батареи находят несколько применений в структурном накоплении энергии, помогая в урегулировании организаций, рассеивающих электрическую силу.
Вольта обнаружил в 1800 году, что определенные жидкости будут создавать постоянное увеличение электрической силы, когда используются в качестве канала. Это открытие послужило толчком к созданию главного гальванического элемента, более известного как батарея. Позже компания Volta узнала, что напряжение будет увеличиваться, если гальванические элементы будут размещены друг за другом.
В том же году Вольта передал Лондонскому королевскому обществу свое откровение о неиссякаемом источнике силы. Никогда больше тесты не ограничивались короткой демонстрацией искр, продолжавшейся всего несколько секунд; В настоящее время казалось возможным бесконечный поток электрического тока.
Франция была одной из важнейших стран, официально увидевших разводы Вольты. Это было в то время, когда Франция приближалась к вершине последовательных движений. Соображения о земном потрясении были искренне приветствованы, поскольку они помогли поддержать политическое устройство страны. В ходе разговоров Вольта следил за Институтом Франции. Наполеон Бонапарт участвовал в экзаменах, рисовал мерцание батареи, плавил стальную проволоку, доставлял электрическое оружие и разбивал воду на его сегменты.
В 1800 году сэр Хамфри Дэви, разработчик фонаря безопасности для экскаватора, начал тестирование синтетических воздействий энергии и обнаружил, что распад происходит при прохождении электрического потока через вещества. Позже этот цикл был назван электролизом.
Он сделал новые открытия, установив самую большую и впечатляющую электрическую батарею в мире в хранилищах Лондонского королевского института, соединяя батарею с угольными катодами, создавая основной электрический свет. Свидетели заявили, что его гальванический изгибный свет создал «самую великолепную восходящую кривую света из когда-либо наблюдавшихся».
В 1802 году Уильям Круикшенк организовал необходимую электрическую батарею для изготовления огромных телескопов. Он скомпоновал квадратные листы меди с эквивалентными листами цинка, помещенными в длинную прямоугольную деревянную коробку и соединенными вместе. Металлические пластины удерживали на месте царапины в ящике. Затем фиксированный ящик заполняли электролитом или физиологическим раствором, иначе он был бы разбавлен коррозионно-активным веществом. Это произошло после переполненной батареи, которая все еще с нами.
Первичный электрический стартер, как мы, вероятно, знаем, появился на Кадиллаках в 1912 году. На заднем плане эти стартеры были действительно смесью. Поскольку они заряжали коррозионно-свинцовые батареи после запуска двигателей.
К 1920 году выпускаемые стартовые двигатели были похожи, поскольку объемы производства приносили экономию на масштабе. Повествование о том, как батареи меняют наше общее окружение, было подготовлено к началу.
Вплоть до последней половины 1950-х годов большинство американцев связывало батареи с коррозионно-свинцовыми батареями, с которых были начаты их автомобили. В этот момент Eveready создал маленькие антацидные батарейки, поэтому людям не нужно было заводить часы. С этого момента история о том, как батареи изменили мир, оживилась. Из ниоткуда у каждого было компактное радио на батарейках, которое можно было взять с собой куда угодно.
Через пару лет портативные компьютеры появились повсюду. Промышленные предприятия создали колоссальные объемы аккумуляторных прожекторов, взрывных ящиков и карманных мини-компьютеров. Из-за литиевых батарей носимые устройства на данный момент становятся нормальными.
Большинство американцев в любом случае хвастаются одним компьютером и одним мобильным телефоном. Как бы то ни было, на этом трансформация не закончена. Повествование об экологически чистых силовых и электромобилях только начинается.
Когда-нибудь скоро мы можем вспомнить и задаться вопросом, как батареи изменили вселенную энергии. Прогрессивные инновации на данный момент позволяют нам хранить меры мощности, невообразимые пару лет назад. Немалая часть этой энергии поступает из возобновляемых источников. Может ли скромная батарея стать ангелом-хранителем пропитанного углеродом мира? Мы надеемся, что сейчас мы наблюдаем признаки этого восстановления.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
