22 лет персонализации аккумуляторов

Эксперимент с батареями - материалы и температура батареи

Nov 15, 2021   Вид страницы:276

Батареи - это каркасы, которые накапливают синтетическую энергию и затем разряжают ее в виде электрической энергии, когда они связаны с цепью. Батареи могут быть изготовлены из множества материалов, однако все они имеют три основных элемента: металлический анод, металлический катод и электролит между ними. Электролит представляет собой ионную структуру, которая позволяет заряду проходить через каркас. В момент подключения нагрузки, такой как свет, происходит реакция уменьшения окисления, которая выпускает электроны из анода, в то время как катод поглощает электроны.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

Литий-ионные батареи широко используются в электромобилях и вынуждены выдерживать несколько ударов в течение всего срока службы. Поскольку состояние батареи нельзя оценить напрямую, данные о ее благополучии можно получить путем итеративной повторной оценки границ модели, отображающей ее динамическое поведение. Предлагаемая стратегия применяет группы информационных сигналов (движение тока PRBS и постоянного постоянного тока с постоянным напряжением (CC-CV) в сторону) батарей для оценки жизненно важных факторов созревания. Тесты воспроизведения использовались для изучения фактических свойств оценщиков как элемента плановых границ семейств информационных сигналов. Результаты показывают, что цикл зарядки-высвобождения CC-CV имеет вероятность получить наибольшее количество данных из оценки границ модели батареи.

SOH - это центральный вопрос для экономии средств и обеспечения безопасности при использовании перезаряжаемой батареи. Таким образом, всевозможные эксперименты по этой оценке были серьезно направлены. Тем не менее, для подавляющего большинства экспериментов требуется исследовательская информация на протяжении всего срока службы батареи, и они включают стандартную схему зарядки / разрядки, которая не отражает этот пример реального вождения. Таким образом, неразумно применять полученные результаты для построения схемы руководителей (BMS) электромобиля. Предложен заговор функциональной характеристики, зависящий от многослойного персептрона (MLP). Принимая во внимание отсутствие информации обо всей ожидаемой продолжительности жизни, порядок, зависящий от нейронного эксперимента, был выполнен с использованием только информации о некоторой дискретной продолжительности жизни. Благодаря использованию MLP, SOH оценивается с высокой точностью в расчетной ожидаемой продолжительности жизни. Кроме того, это действительно показывает допустимую точность оценки даже при неразвитой продолжительности жизни.

Одна из основных батарей, разработанная Алессандро Вольта, - это гальваническая нагрузка. Это куча заменяющих листов цинка и меди, изолированных бумагой, впитанной соленой водой или уксусом, в результате чего появляются хрупкие аккумуляторные элементы. Подключение проводов от верхней и нижней части нагрузки к нагрузке завершает цепь. Создаваемое напряжение ограничено на том основании, что тяжесть пакета может в конечном итоге выдавить электролит между самыми нижними слоями.

Материалы для экспериментов с батареями

В экспериментах с промышленно доступными батареями используются различные металлы и электролиты. Материалы, используемые для анода, - это металлический свинец, алюминий, литий-кадмий, цинк, железо, лантаноид или графит. Наиболее распространенные материалы, используемые для катода, могут быть сделаны из оксида ртути, диоксида марганца или свинца, оксигидроксида никеля или оксида лития. Электролит KOH используется в большинстве типов батарей, однако в некоторых батареях используются NH3 или ZnCl2, тионилхлорид, серные коррозионные или литиированные оксиды металлов. Конкретная смесь зависит от типа батареи. Например, обычные одноразовые растворимые батареи используют цинковый анод, катод из диоксида марганца и гидроксид калия в качестве электролита.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Все батареи производят около 2 вольт, время от времени несколько больше или меньше, в зависимости от типа батареи и синтетических веществ, которые она использует. Чтобы сделать батареи с более высоким напряжением, производители соединяют неразличимые батареи в последовательную цепь. Таким образом, напряжения отдельных батарей складываются вместе, так что шесть 2-вольтовых батарейных элементов становятся одной 12-вольтовой батареей (6 x 2 = 12). Вы можете использовать аналогичный электрический эксперимент, чтобы сделать дома свои собственные аккумуляторные батареи. Для этого требуется фундаментальная математика. Вы можете сделать батарею, используя любой органический продукт или овощи, такие как лимон или картофель, в качестве электролита. Сок внутри является проводящим, поэтому, когда два кусочка металла, такие как медная монета и цинковый гвоздь, вбиваются в натуральный продукт, возникает электрический поток. Его можно использовать для управления маленьким электронным устройством с низким энергопотреблением, например, компьютеризированным шоу.

Температура эксперимента с аккумулятором

Некоторые батареи разряжены, а некоторые - высокотемпературные. Под высокотемпературными батареями подразумеваются литий-полимерные батареи, которые могут работать при чрезвычайно высоких температурах, например, 60 ℃, 70 ℃, 80 ℃, 85 ℃. Батарея такого типа - необычная батарея, предназначенная для удовлетворения потребностей приложений, работающих в условиях пузырей, и автомобильных гаджетов летом, например, GPS-маяков, внутренняя температура под летним солнцем или в пустынных регионах может достигать 60 ℃, даже 70 ℃. . Это выходит за пределы температурного диапазона обычных литий-полимерных батарей, которые могут работать при температуре не выше + 60 ℃, тогда планируется и используется высокотемпературная батарея 80 ℃. Низкотемпературные батареи относятся к батареям, на которых все эксперименты проводятся при комнатной температуре.

Эксперименты с батареями и магнитами

Самый распространенный эксперимент с батареями и магнитами - это эксперимент с поворотным проводом. Тест поворотного провода - это действительно эксперимент, в котором создается двигатель прямого действия, известный как униполярный двигатель, с использованием всего трех элементов: батарейки AA, медного провода (вы можете купить медный провод для картинок в Bunnings) и круглого неодимового магнита (эти оперативно доступны в Интернете, на eBay и т. д.).

Медный провод будет закручиваться. В момент, когда провод касается наивысшей точки батареи и магнита, он замыкает цепь, которая позволяет электронам течь - это ток. Кроме того, присутствует привлекательное поле из-за магнита в нижней части батареи. В момент, когда электроны движутся в пределах видимости поля притяжения, создается мощность, противоположная направлению движения электронов (току) и полю притяжения. Эта сила, известная как сила Лоренца, следует за проводом и заставляет его двигаться, заставляя провод вращаться. Он будет продолжать это делать до тех пор, пока будет касаться самой верхней точки батареи и магнита.

Заключение

Чтобы провести эксперимент по изготовлению собственной батареи в домашних условиях, все, что вам нужно, это два уникальных вида металла, несколько медных проводов и токопроводящий материал. В качестве проводящего материала, в который вы помещаете металлы, можно использовать множество предметов домашнего обихода - например, соленую воду, лимон или даже почву. Эта батарея обеспечивает мощность в свете того факта, что безалкогольный напиток действует как электролит для медной и алюминиевой пластин.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный