22 лет персонализации аккумуляторов

Восстановление аккумуляторов тележки для гольфа - введение, методы и эффект

APR 22, 2021   Вид страницы:100

Батарея - это устройство, состоящее из электрохимических ячеек. Термин «батарея» относится к устройству, состоящему из нескольких ячеек; однако используемые батареи теперь имеют одноэлементный. Он имеет внешние соединения, которые используются для питания электронных устройств, таких как фонарики, мобильные телефоны, электромобили и т. Д. Аккумулятор вырабатывает электричество за счет потока электронов. Схема замыкается, когда к обоим клеммам батареи подключается электронное устройство. Вообще говоря, есть два типа батарей.

3.2V 20Ah Низкотемпературная квадратная батарея LiFePO4
3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

1. Основная батарея представляет собой неперезаряжаемые батареи и предназначена для использования до тех пор, пока не будет исчерпана вся энергия. Пример: используйте и выбросьте батарейки (пример: кнопочные элементы. Батарейки AA и AAA).


2. Вторичные батареи - это батареи, которые можно перезаряжать, потому что химическую реакцию в них можно обратить вспять, приложив внешний электрический ток. Стандартные инверторные батареи являются лучшим примером этого типа.


Добавление воды в батареи является важной частью управления батареями, потому что это помогает продлить срок службы батареи и предотвращает дорогостоящую замену батареи. Если вы не добавляете воду в электрические батареи регулярно, это может привести к высыханию пластины и неэффективной проводимости электронов через батарею.


Водопроводная вода в батареях глубокого цикла


Аккумулятор глубокого разряда - это аккумулятор, сконструированный таким образом, что он регулярно глубоко разряжается, используя большую часть своей емкости. Свинцово-кислотные батареи традиционно известны как батареи глубокого разряда. Они сконструированы таким образом, что обеспечивают лишь небольшую часть своей мощности при коротком сильном всплеске тока для запуска двигателя. Существует обратная корреляция между количеством циклов заряда / разряда, которое он может выполнить, и глубиной разряда. Более новые технологии в этом типе аккумуляторов включают литий-ионные аккумуляторы, которые в настоящее время используются в мобильных телефонах.


Для полива свинцово-кислотного аккумулятора не следует использовать водопроводную воду, потому что добавление водопроводной воды в конечном итоге снизит общую производительность и эффективность аккумулятора. Это не окажет случайного влияния на батарею, но не рекомендуется в долгосрочной перспективе. Свинцово-кислотные батареи имеют свинцовые пластины, погруженные в раствор электролита, и переносят ионы из раствора электролита на металлическую пластину и наоборот. Этот поток ионов отвечает за выработку тока батареей, и в этом процессе концентрация ионов изменяется. Чтобы восстановить нормальную концентрацию ионов, вам необходимо долить воду в аккумулятор.

Батарея 11.1В 7800мАх полимера ноутбука низкой температуры высокой плотности энергии изрезанная
Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

Для заправки батарей не рекомендуется использовать водопроводную воду. Водопроводная вода состоит из примесей и элементов, которые откладываются на поверхности металла. Такое осаждение металла со временем приведет к уменьшению эффективной площади поверхности пластины, доступной для обмена ионами. Таким образом, снижается эффективность батареи. Вот почему вам не следует использовать природную воду с холмов, дождевую воду, поскольку они содержат примеси, минералы и металлы в разных количествах. Только чистая вода (без примесей).


Заливка водопроводной воды в автомобильные аккумуляторы


Автомобильный аккумулятор, также известный как автомобильный аккумулятор, используется для запуска двигателя. Основная цель этой батареи - подавать электрический ток на пусковой двигатель с электрическим приводом, который помогает создать двигатель внутреннего сгорания, инициируя химическую реакцию, которая происходит в автомобиле через топливо, присутствующее в топливном баке. Когда двигатель работает, питание электрической системы автомобиля по-прежнему обеспечивается автомобильным аккумулятором с помощью генератора переменного тока, который заряжается и разряжается в зависимости от потребляемой мощности.


При запуске автомобиля / двигателя обычно используется менее 3 процентов емкости аккумулятора. Таким образом, автомобильные аккумуляторы сконструированы таким образом, что они обеспечивают максимально возможный ток за короткий промежуток времени. Из-за этого автомобильные аккумуляторы еще называют «SLI-аккумуляторами». SLI означает запуск, освещение и зажигание. Они не предназначены для глубокой разрядки, и полное извлечение может сократить срок службы батареи. Аккумулятор SLI не только запускает двигатель или стабилизирует напряжение, но и подает электроэнергию в автомобиль, когда система зарядки не может удовлетворить его потребности. Система зарядки работает только при работающем двигателе.


Из-за химической реакции батареи выделяется тепло, что приводит к потере воды из-за испарения. Компания по производству аккумуляторов рекомендует заправлять аккумулятор дистиллированной водой, но потребители предпочитают обычную водопроводную воду, поскольку она бесплатна и пригодится при наличии. Водопроводная вода обычно имеет степень чистоты и солей по сравнению с дистиллированной водой. Химические примеси мешают обычной реакции в элементе, так что эффективность батареи снижается, что увеличивает выработку тепла. Избыточное тепло повреждает аккумулятор и сокращает срок его службы. Теперь есть новые автомобильные аккумуляторы, которые не требуют обслуживания, то есть им не нужно доливать воду.


Можно ли заливать водопроводную воду в аккумулятор?


Использование водопроводной воды для заправки батарей - большое НЕТ! так как водопроводная вода содержит много элементов. Они могут препятствовать химической реакции, которая может привести к выделению тепла и утечкам в аккумуляторной батарее, что очень опасно, поскольку может привести к взрыву двигателя. Водопроводная вода также содержит металлы, которые со временем откладываются на поверхности металла и уменьшают его площадь, что приводит к неэффективному потоку электронов и сокращению срока службы батареи; По словам производителей компании, для доливки следует использовать чистую дистиллированную деионизированную воду. Он практически инертен к батарее и не вызывает повреждений.

В общем, аккумулятор является неотъемлемой частью электрического устройства или транспортного средства. Поэтому всегда проверяйте свои батареи время от времени. Всегда следуйте инструкциям производителя по заправке батарей. Может содержать кислотные и взрывоопасные газы. Пожалуйста, следуйте указаниям, которые можно и чего нельзя делать, написанным в руководстве пользователя, чтобы улучшить работу и продлить срок службы батареи. При обращении с аккумулятором надевайте защитную маску и ручные приспособления.

*
*
*
*
*
  • Самые горячие новости отрасли
  • Последние новости отрасли
  • Оставить сообщение

    Свяжитесь с нами

    * Пожалуйста, введите Ваше имя

    Требуется электронная почта. Этот адрес электронной почты недействителен

    * Пожалуйста, введите вашу компанию"

    Требуется массаж.
    Свяжитесь с нами

    Мы скоро свяжемся с вами

    Сделанный