Батарея выходного фонаря - тип, срок службы и замена

Каждый аварийный свет и знак выхода используют батарею для питания ламп. Для обеспечения бесперебойной работы аварийного освещения в каждом световом знаке выхода используются аккумуляторные батареи. Цепь аварийного освещения обеспечивает как зарядку аккумулятора, так и увеличенную емкость аккумулятора.

В соответствии с инструкциями регулирующих органов владельцы аварийных фонарей должны проводить периодическую проверку технического обслуживания ежемесячно или раз в два года. Если 90-секундные или 90-минутные (при которых лампы не загораются) тесты аварийной готовности окажутся безуспешными, может потребоваться немедленная замена батарей аварийного освещения. Однако, к счастью, процесс обслуживания довольно прост и включает в себя простые шаги, если требуется замена.

Несмотря на то, что большинство светильников включает в себя тестовый переключатель, который может дать вам точное показание батареи, оценка мощности некоторых других аварийных фонарей также не является сложной задачей. Сегодня несколько светильников аварийного освещения поставляются с опцией самотестирования, которая позволяет устройству автоматически выполнять ежемесячные проверки. Такие функции дополнительно снижают потребность в техническом обслуживании, тем самым повышая эффективность системы аварийного освещения.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Какие типы батареек используются в знаках выхода?

Батареи, используемые в знаках выхода, в основном делятся на два основных типа:

● Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы (того же типа, что и в автомобилях).

● Никель-кадмиевые батареи

Герметичные свинцово-кислотные батареи - это самая современная из доступных аккумуляторных технологий. Это тот же тип, что и в автомобилях. Их называют свинцово-кислотными, потому что они представляют собой пластины из свинцового сплава, погруженные в кислоту. Электролит, присутствующий в свинцово-кислотных аккумуляторах, разрушает пластину, производя заряженные электроны, переносящие электричество. Однако в последнее время технология свинцово-кислотных аккумуляторов была усовершенствована, что позволило создавать полностью герметичные блоки, не требующие добавления воды для поддержания кислотного уровня.

Помимо этого, в современных знаках выхода используются еще три типа аккумуляторных элементов, в том числе никель-кадмиевые (NiCad) и никель-металлогидридные (NiMH) батареи.

Срок годности никель-кадмиевых аккумуляторов составляет до десяти лет, и они доступны в различных размерах и емкости для удовлетворения различных требований. Они напоминают маленькие черные кирпичи с точками соприкосновения спереди и по бокам. С другой стороны, никель-гидридные батареи похожи на никель-кадмиевые элементы, только меньше по размеру. Единственное существенное различие между никель-гидридными и никель-кадмиевыми батареями - это конструкция NiMH, в которой отрицательные точки контакта сделаны из сплава, поглощающего водород, а не из кадмия.

Однако, несмотря на появление новых технологий, герметичные свинцово-кислотные батареи можно найти в большинстве комбинированных устройств с указанием выхода. Независимо от возраста герметичные свинцово-кислотные батареи могут выдерживать большую электрическую нагрузку, чем никель-кадмиевые или никель-металлогидридные батареи, что делает их идеальными для комбинированных устройств.

На сколько хватает батарейки выходного света?

Минимальный расчетный срок службы батарей аварийного освещения составляет четыре года. Однако в некоторых случаях они прослужат намного дольше. Однако, если вы более осторожный домовладелец, замена батарей каждые четыре года снизит надвигающиеся риски, которые могут возникнуть в результате выталкивания батареи за пределы предписанных пределов. Кроме того, производитель аварийного освещения / оборудования сможет предоставить вам более точную информацию об ожидаемом сроке службы своего продукта.

Ежегодно технологии демонстрируют беспрецедентный прогресс, и пользователи обнаруживают, что все больше и больше компаний используют LiFePO4 батареи для аварийного освещения. Эти батареи не только потребляют меньше энергии, но исследования показали, что их срок службы более чем в два раза превышает срок службы обычных батарей.

Батарейки для выхода не предназначены для постоянного срабатывания знака выхода. Они производятся только в качестве резервной копии в аварийных ситуациях, когда вы теряете электроэнергию. Во время отключения электроэнергии батарея в знаке выхода в большинстве случаев рассчитана на работу не менее 90 минут. Однако пользователи должны знать, что когда питание идет к знаку выхода, это будет означать, что аккумулятор заряжается.

Эксперты настоятельно рекомендуют периодически проверять знаки выхода, чтобы убедиться, что они работают правильно. Большинство выходных знаков подпадают под действие государственных норм, правил и кодексов, обеспечивающих безопасность людей, находящихся в здании, во время чрезвычайной ситуации. Любое несоблюдение правил безопасности, связанных с батареями знака выхода, может повлечь за собой штраф. Убедитесь, что ваши аварийные огни обновлены и соответствуют нормам, если инспектор прибывает к вашему порогу, чтобы оценить ситуацию.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Как поменять батарею в аварийном свете?

Вы можете легко заменить батареи аварийного освещения, следуя этому подробному пошаговому руководству.

Шаг 1: Начните с отвертки и откройте корпус. Большинство аварийных огней забирают голову Филиппа. Хотя специальный антивандальный аварийный светильник Luminaires, установленный в каком-либо опасном месте, потребует специальной шестигранной отвертки. Однако мы надеемся, что либо вы, либо ваш отдел обслуживания сохранили включенный бит при покупке устройства.

Шаг 2: Теперь, когда вы выполнили чертову работу и удалили пластину, коробка аварийного освещения представит вам запутанные провода (и их много, но не волнуйтесь, это нормально). Некоторые из них будут красными, некоторые - черно-синими, а некоторые - белыми. Однако эти электрические провода будут вести от электрического кабелепровода переменного тока к трансформатору напряжения, что в конечном итоге приведет к коммутационным цепям. Тем не менее, важно отметить, что один, два или несколько проводов одновременно могут подключить печатную плату к батарее.

Шаг 3: В зависимости от типа установленного аварийного освещения батарея будет либо герметичной свинцово-кислотной (SLA), либо никель-кадмиевой (NiCd) батареей. Практическое правило идентификации включает SLA, похожие на аккумуляторы для детских автомобилей, в то время как никель-кадмиевые аккумуляторы напоминают стандартные бытовые аккумуляторы AAA с монограммой на защитной пластиковой термоусадочной пленке.

Независимо от типа, большинство батарей автоматически выдвинутся из устройства после отсоединения проводов от положительных и отрицательных контактных клемм. Кроме того, люди должны учитывать, что аварийное освещение может содержать некоторые ячейки в привязи. Однако необходимо сначала удалить их для безопасной замены.

В заключении

Если вы хоть немного знаете о требованиях к батареям для различных знаков аварийного выхода, покупка запасных частей или расходных материалов может стать намного проще в будущем.