Как сохранить аккумулятор нового электромобиля для более длительного использования

1. Время зарядки аккумулятора автомобиля не должно быть слишком большим. Из-за перезарядки аккумулятор будет нагреваться в течение длительного времени и ускорит утилизацию аккумулятора. Теоретически после полной разрядки аккумулятор заряжается с номинальной скоростью 0,1 (стандартный заряд аккумулятора) и может быть полностью заряжен примерно за 10 часов. Учитывая эффективность зарядного устройства и износ аккумулятора, общее время зарядки может составлять от 10 до 12 часов. Лимит не должен превышать 16 часов. Многие имеют недопонимание и думают, что зарядное устройство - это умная зарядка. Неважно, как он заряжен. Поэтому зарядное устройство долгое время не отключается, что не только повреждает зарядное устройство, но и повреждает аккумулятор.

2, количество аккумуляторных батарей ограничено, хороший аккумулятор теоретически может достигать около 1000 раз, обычный аккумулятор электромобиля можно мыть около 300 раз, это неплохо. Поэтому старайтесь перезаряжать аккумулятор, когда он разряжен, чтобы продлить срок его службы. Кроме того, не допускайте чрезмерной разрядки, так как батарея часто сильно понижается по напряжению, и это приведет к ускоренной утилизации. Контроллеры нового поколения имеют защиту от пониженного напряжения, а старые контроллеры могут не иметь защиты от пониженного напряжения, поэтому в этой ситуации требуется особая осторожность, чтобы избежать частого падения напряжения.

3, даже если электромобиль не едет, аккумулятор также разряжается, многие электромобили будут размещены в течение недели или двух недель будут в основном разряжены. Следовательно, чтобы защитить аккумулятор, если вы не катаетесь, заряжайте его раз в неделю или две, конкретный интервал зарядки зависит от скорости разряда аккумулятора. После полуторагодичного выезда на улицу машину дома никто не использует, поэтому в случае длительного простоя электромобиля лучше всего снять проводку аккумуляторного блока, хотя бы убрать минус. проводка, которая может замедлить медленную разрядку аккумулятора и защитить аккумулятор.

4, иногда зарядное устройство сломано и его необходимо заменить, лучше повторно приобрести зарядное устройство в соответствии с выходными параметрами оригинального зарядного устройства, не прислушивайтесь к советам других людей, купите так называемое быстрое зарядное устройство. Хотя стандартная скорость зарядки ниже, это помогает продлить срок службы аккумулятора. Частая быстрая зарядка ускорит процесс утилизации аккумулятора. Кроме того, некоторые усовершенствованные зарядные устройства имеют регулируемое время зарядки, что означает, что ток зарядки или напряжение зарядки можно регулировать для достижения быстрой зарядки, стандартной зарядки и медленной зарядки. Кроме автомобилей скорой помощи, быстрая зарядка не рекомендуется.

5, электромобили часто используют аккумуляторные батареи, когда емкость аккумулятора значительно уменьшается, многие люди часто думают о таком способе экономии денег: замените только некоторые аккумуляторные батареи с худшей емкостью (часто это покупка некоторых бывших в употреблении отремонтированные батареи для замены, а не использования новых. При замене батарей они часто не принимают во внимание характеристики и марку батареи, если выходное напряжение остается неизменным. Это не рекомендуется. Характеристики батарей не являются единообразными, что не только ускорит утилизацию батареи, но также повредит двигатель и другие компоненты.Чтобы заменить батарею, лучше всего заменить батарею на батарею одинакового размера.

6, многие батареи, используемые в электромобилях, хотя и известны как сухие порошковые батареи, на самом деле не просто сухие порошковые батареи, а просто герметичные необслуживаемые свинцово-кислотные батареи. Из-за частого перегрева и утечки кислоты некоторые батареи не используются в течение длительного времени (до тех пор, пока батарея не утилизируется), а их емкость часто недостаточна. Это не аккумуляторный лом, а внутренний электролиз аккумулятора. Слишком мало жидкости, многие люди не понимают этой причины, думая, что аккумулятор утилизируется, часто повторно покупают аккумуляторный блок. На самом деле аккумулятор можно отремонтировать самостоятельно, открывается герметизирующая крышка, а затем в аккумулятор вводится электролит. Пополнение электролита аккумулятора доступно в магазинах автозапчастей, автозапчастей, авторемонта и ремонта.

7. После полной зарядки электромобиля, в случае сбоя питания, сначала выньте вилку зарядного устройства и, наконец, вытащите вилку подключения зарядного устройства и электромобиля. Если это перевернуть, это может привести к сгоранию аккумулятора или зарядного устройства, а также к сгоранию зарядного устройства. Кроме того, необходимо регулярно проверять, не протекает ли линия электромобиля или нарушена ли изоляция, чтобы предотвратить повреждение утечки электричества при зарядке и, что более важно, предотвратить зарядку или возгорание короткого замыкания во время движения, а также плохую изоляцию. линии также ускорит потребление энергии.

Сетевой разъем электромобиля и проводку аккумулятора следует регулярно проверять на предмет ослабления. Ключевым моментом является проверка окисления линейного разъема. Если он ослаблен или сильно окислен, это не только повлияет на ходовые качества, но также приведет к нагреву линии и аккумулятора и сокращению срока службы аккумулятора. Серьезно, это также вызовет пожар.

8. Электромобили не следует парковать во влажной среде, особенно в агрессивных средах, таких как склады химического сырья. В противном случае металлические детали и шины ускорят процесс коррозии и ржавчины. Кроме того, старайтесь избегать длительного пребывания на солнце, которое может легко повредить шины и подушки сиденья.

9. Регулярно проверяйте эффективность торможения, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия, вызванные отказом тормозов на дороге. Регулярно проверяйте повреждения шин, чтобы не допустить несчастных случаев во время тренировки. Если дверные замки и контроллеры становятся негибкими или иногда выходят из строя, их необходимо отремонтировать или заменить, чтобы не повредить подмышки, когда они выходят наружу.

10. При обычном движении убедитесь, что давление в шинах нормальное. Если давление воздуха слишком велико, легко нанести прокол, особенно в жаркие летние дни. Вероятность быстрого прокола под высоким давлением очень высока. Давление воздуха в шине не должно быть слишком низким. Если давление воздуха слишком низкое, шина будет раздавлена, трение между шиной и поверхностью дороги увеличится, а потребление энергии будет слишком большим.

11. Электромобили не следует часто перегружать во время нормальной езды, чтобы защитить раму электромобилей. Несущая способность электромобилей намного меньше, чем у мотоциклов, но некоторые люди привыкли переносить перегрузку мотоциклов на электромобили. Если металлический каркас изнашивается и ломается во время тренировки, это может привести к серьезным несчастным случаям. ?

В наши дни электровелосипеды стали самым удобным средством передвижения в повседневных поездках. Они быстры и удобны в использовании, просты в эксплуатации и глубоко любимы людьми. Опытные пользователи знают, что стоимость аккумуляторов для электромобилей - это самый большой расход электровелосипедов. Все очень озабочены тем, как продлить срок службы аккумуляторов электромобилей. Если вашему электровелосипеду каждый день приходится преодолевать большие расстояния, то вам лучше заряжать его раз в день. Так как долго лучше заряжать каждый раз? Нехорошо заряжать аккумулятор электромобиля слишком долго или слишком коротко. Как правило, лучше всего контролировать это за 8-9 часов! Существует также очень простой способ: когда красный индикатор зарядного устройства превращается в зеленый, его можно отключить еще через один-два часа. Поскольку световой индикатор указывает на полный заряд, заряд аккумулятора электромобиля может достигать от 97% до 99%. В настоящее время аккумулятор электромобиля не полностью заряжен, и его можно полностью зарядить после двух часов плавания! В зарядном устройстве аккумулятора необходимо использовать специальное зарядное устройство, соответствующее модели аккумулятора электромобиля. Не заменяйте зарядное устройство по собственному желанию, потому что напряжение зарядки каждой марки аккумулятора имеет определенную погрешность. Специальное зарядное устройство настраивается производителем в соответствии с батареей. Если вы замените зарядное устройство по своему желанию, это может привести к повреждению аккумулятора! Чтобы лучше защитить аккумулятор, ваш электромобиль лучше всего использовать педаль акселератора при запуске, пилотировании, подъеме и нехватке мощности, чтобы избежать мгновенного сильноточного разряда аккумулятора. В случае сильной нехватки мощности аккумуляторной батареи электромобиля необходимо выйти из транспортного средства и своевременно пополнить аккумулятор. Ниже приведены некоторые методы обслуживания аккумулятора. Во-первых, аккумулятор электромобиля следует надежно установить на электровелосипед, чтобы предотвратить его повреждение из-за вибрации во время езды. Во-вторых, всегда удаляйте пыль и грязь с крышки аккумуляторного отсека и держите аккумулятор сухим и чистым, чтобы аккумулятор не разрядился сам. В-третьих, аккумулятор не может долгое время находиться в состоянии недостаточной мощности, это хорошая привычка своевременно заряжать аккумулятор, когда аккумулятор разряжен. 4. Когда электрический велосипед только запускается, его следует запускать с помощью педали акселератора, чтобы избежать повреждения аккумулятора из-за чрезмерного тока разряда. 5. Во время езды обратите внимание на серьезную чрезмерную разрядку аккумулятора. Чрезмерный разряд может вызвать серьезную потерю заряда аккумулятора, что значительно сократит срок его службы. Функция защиты от пониженного напряжения обычно предусмотрена на электрическом велосипеде. Когда горит только одна лампочка дисплея, аккумулятор необходимо немедленно зарядить, чтобы избежать чрезмерного разряда аккумулятора. В-шестых, необходимо часто проверять соединительную линию аккумуляторной батареи электромобиля, чтобы избежать короткого замыкания батареи, вызванного ослаблением линии, и возникнет опасность! Метод обслуживания аккумулятора электромобиля: Любой инструмент, только любите его, берегите его, вы можете использовать его дольше, аккумулятор электромобиля не исключение, в электромобиле, чтобы принести вам удобство и скорость, вы также хотите выполнить некоторые необходимое обслуживание аккумуляторной батареи электромобиля. Когда дело доходит до обслуживания аккумуляторных батарей электромобилей, большинство людей все еще очень мало знают об этом. На самом деле, аккумулятор электромобиля должен содержаться в хорошем состоянии, это первый способ использовать правильный метод зарядки. В настоящее время в большинстве электромобилей используются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи для электромобилей, которые можно заряжать напрямую и не нуждаются в подзарядке.

Зарядка Обратите внимание на рассеивание тепла летом, не заряжайте на солнце, и все батареи электромобилей должны быть заряжены, время зарядки лучше не быть слишком длинным, не должно превышать 12 часов, чтобы глубина разряда и Жизнь очень велика. Связь между тем, сколько электричества содержится в вашей батарее, и поэтому вы заряжаете. При хранении аккумулятор не должен находиться в дефектном состоянии. Неисправное состояние означает, что аккумулятор не заряжается вовремя после использования. Когда аккумулятор хранится в разряженном состоянии, он склонен к сульфатированию, а кристаллы сульфата свинца прилипают к электродной пластине, блокируя ионный канал, что приводит к недостаточной зарядке и снижению емкости аккумулятора. Чем дольше состояние простоя находится в режиме ожидания, тем серьезнее повреждена батарея. Поэтому, когда аккумулятор не используется, его следует пополнять один раз в месяц, чтобы улучшить состояние аккумулятора.

Умения строго запрещены при хранении

При хранении аккумулятор не должен находиться в дефектном состоянии. Неисправное состояние означает, что аккумулятор не заряжается вовремя после использования. Когда аккумулятор хранится в разряженном состоянии, он склонен к сульфатированию, а кристаллы сульфата свинца прилипают к электродной пластине, блокируя ионный канал, что приводит к недостаточной зарядке и снижению емкости аккумулятора. Чем дольше состояние простоя находится в режиме ожидания, тем серьезнее повреждена батарея. Поэтому, когда аккумулятор не используется, его следует пополнять один раз в месяц, чтобы улучшить состояние аккумулятора.

Если в процессе использования пробег электромобиля внезапно упадет более чем на десять километров за короткое время, очень вероятно, что по крайней мере одна батарея в аккумуляторном блоке имеет короткое замыкание, например, обрыв сети, смягчение пластины и падение активного материала пластины. . В это время вам следует обратиться в профессиональную организацию по ремонту аккумуляторов для проверки, ремонта или подбора. Это может относительно продлить срок службы аккумуляторной батареи и сэкономить максимальную стоимость.

Когда электромобиль заводится, увозит людей и поднимается в гору, используйте лодыжку для помощи, старайтесь избегать мгновенного сильного разряда. Сильноточные разряды приводят к образованию кристаллов сульфата свинца, которые ухудшают физические свойства пластин аккумулятора.

Электромобили нельзя оставлять на улице во время дождя, это может легко привести к параличу и слишком часто ломаться. Не подходит для обслуживания аккумулятора.

Всегда обращайте внимание на качество зарядного устройства и на то, не повреждено ли оно, чтобы избежать определенных последствий обслуживания электромобиля и возгорания аккумулятора.

Страница содержит содержимое машинного перевода.