Как определить, не сломан ли литий-ионный аккумулятор электромобиля

Сначала убедитесь, что литиевая батарея 36 В, 10 Ач. Это должно быть 20 Ач.

Выявление проблемы с литиевой батареей проблематично, потому что для ее выявления нужны профессиональные учреждения. Самостоятельно проверять это не совсем точно, и фабрику убедить не удалось;

Предложения: 1) найдите электрика, который поможет вам измерить напряжение при зарядке, может быть более 41 В; 2) для повторного измерения литиевого электричества заканчивается напряжение в бассейне, оно должно быть около 30,5 В. 3) рекордный пробег, 4 ) при электрическом токе эталон 10 А.

Если отклонение данных велико, должна быть литиевая батарея

Вы можете купить провод электроплиты на рынке, серия в батарею для разряда, чтобы измерить ток разряда батареи, в зависимости от силы тока и времени (часы), являющегося продуктом емкости батареи. Маленькие магазины вам нет необходимости вкладывать все тратить тысячи юаней, чтобы купить батареи, используйте провод электроплиты о емкости проверенных данных, чтобы удовлетворить потребность.

При одиночном напряжении выше 13,0 В разность напряжений холостого хода групповой батареи не превышает 0,05 В. В нормальных условиях полное электрическое напряжение разомкнутой цепи составляет 0,03 В, в процессе разряда батареи необходимо записать каждую батарею. напряжение, разряд в конце всего 10,5 В, разряд в последнем процессе разность напряжений следует контролировать в пределах 0,3 В.

Один из способов - уравновесить вес, если вес недостаточен, есть подозрение на срезание углов, только 10 ah4. 1 кг, 12 ач, 4,3 кг, 14 ач 4. 5 кг, 17 ач, 6. 3 кг, 20 ач, 6. 8 кг.

Аккумулятор 10 Ач при температуре 25 ℃ плюс-минус 2 ℃ условий окружающей среды после полной зарядки, дайте постоять в течение 1 ~ 5 часов в разделе 5,0 А ток разряда до напряжения одной батареи 10,50 В, время разряда должно быть не менее 120 мин. .

12 Ач аккумулятор при температуре 25 ℃ плюс-минус 2 ℃ условий окружающей среды после полной зарядки, дайте постоять в течение 1 ~ 5 часов в разделе 5,0 А разряд тока на одну батарею с напряжением 10,50 В, время разряда должно быть не менее 135 мин. .

14 Ач аккумулятор при температуре 25 ℃ плюс-минус 2 ℃ условий окружающей среды после полной зарядки, дайте постоять в течение 1 ~ 5 часов в разделе 5,0 А разряд тока на одну батарею с напряжением 10,50 В, время разряда должно быть не менее 150 мин. .

Чтобы обнаружить единичное напряжение, вставьте один детектор в шесть ручек и по очереди в шесть внутрь, нажмите кнопку тестирования, наблюдайте за семью изменениями показаний таблицы, падение напряжения больше, чем у другого, что показывает, что соответствующая решетка повреждена, из Аккумулятор для ремонта ручной открытый корпус.

Тебе этого не хватает, тогда количество напряжения должно быть 3 штуки одинаково, и все в норме, если у тебя действительно нет других инструментов, может быть так: когда электричество кончится, на задние колеса над головой автомобиля (для измерения), откройте склад аккумуляторов, затем запустите автомобиль (над головой, машина ехать не пузырится, находится на холостом ходу), в то же время напряжение аккумулятора измеряется мультиметром, если который значительно меньше, чем батарея 12 В или был явно ниже, чем у других батарей, означает, что батарея сломана, и если все три одинаковые, и это нормально, и вы уверены, что ваша батарея сломана, показывает вам разряд батареи неполный, следует поставить туалет после количества электричества

Тебе этого не хватает, тогда количество напряжения должно быть 3 штуки одинаково, и все в норме, если у тебя действительно нет других инструментов, может быть так: когда электричество кончится, на задние колеса над головой автомобиля (для измерения), откройте склад аккумуляторов, затем запустите автомобиль (над головой, машина ехать не пузырится, находится на холостом ходу), в то же время напряжение аккумулятора измеряется мультиметром, если который значительно меньше, чем батарея 12 В или был явно ниже, чем у других батарей, означает, что батарея сломана, и если все три одинаковые, и это нормально, и вы уверены, что ваша батарея сломана, показывает вам разряд батареи неполный, вы должны поставить туалет после количества электричества,

Чтобы соответствовать отключению аккумуляторной батареи электромобиля, с помощью измерителя разряда высокой скорости (крест) также называется батарея теста разряда, соответственно для каждого теста отдельной батареи. По результатам испытаний аккумулятор электромобиля поврежден один из них или поврежден весь аккумулятор. Измеритель высокой скорости разряда (также называемый разрядной вилкой). Использование этого метода и метода оценки позволяет увидеть, насколько хороша разгрузочная вилка аккумулятора в соответствии с прилагаемой спецификацией.

Батарея электромобиля в жизненном цикле продукта, при испытании на воздействие окружающей среды, сталкивается с различными факторами окружающей среды, приводит к аккумуляторным продуктам в течение длительного времени под воздействием окружающей среды ускоренного старения, заставляет аккумулятор в нормальном цикле использования генерировать сбой, особенно в суровых условиях температура и влажность окружающей среды, аккумулятор может быть из-за влияния окружающей среды изменил первоначальную функцию или зарядные и разрядные характеристики конструкции, и может привести к безопасности дорожного движения.

Примечание по зарядке электромобиля:

1, сеть, соединяющая провода, после неисправности цепи, и легко вызвать пожар;

2, чтобы изменить электрическую цепь автомобиля, заменить аккумулятор большой емкости, легко вызвать перегрузку провода, короткое замыкание и т. Д .;

3, купите низкое зарядное устройство или не совпадает с оригинальным зарядным устройством, легко вызвать электрический сбой;

4, стареющие элементы продолжают использовать, смесь батарей разной емкости, легко вызвать пожар;

5, электрические WeiDang, подушки, лампы и фонари из полимерных материалов, скорость горения, материал и производят большое количество токсичного дыма;

6, некоторые из них не имеют производственных условий Soho для сборки продаж электромобилей, случайной линии и батареи, а также процесса сборки необоснованного, отсутствие контроля качества.

В соответствии со следующим методом, чтобы проверить, если у вас нет следующей проблемы, это нормально.

Прежде всего, вы можете проверить наличие вздутия, утечки, ожога и других ненормальных обстоятельств по внешнему виду. Если о неисправности аккумулятора невозможно судить интуитивно, необходимо выполнить проверку напряжения разомкнутой цепи и компьютерную проверку емкости аккумулятора. Для этого нужно использовать компьютер. Батареи, для которых требуется проверка напряжения разомкнутой цепи и компьютерная проверка емкости аккумуляторных батарей, подразделяются на батареи с аномальным напряжением, чрезмерно разряженные батареи, батареи с аномальным временем разряда, аккумуляторы с нагревом и т.

Страница содержит содержимое машинного перевода.