BYD занял первое место в списке Fortune China Top 500 за 2018 год

Недавно Fortune Chinese Network опубликовала последний список 500 крупнейших предприятий Fortune China за 2018 год. После изучения китайской сети батарей было обнаружено, что в финальный список вошли 6 компаний, связанных с батареями. Среди шести компаний BYD намного опережает по операционным доходам и прибыли. Ее операционная прибыль достигла 105,947 млрд юаней, она вошла в топ-100 крупнейших китайских компаний и заняла 76-е место. Следует отметить, что Sichuan Changhong, занимающая 98-е место, также занимается аккумуляторным бизнесом, что свидетельствует о том, что предприятия с оптимизмом смотрят на хорошие перспективы развития аккумуляторной отрасли. В связи с быстрым развитием новой энергетической отрасли Китая, все больше и больше предприятий начинают заниматься аккумуляторными батареями.

Среди шести компаний Xinwangda Electronics Co., Ltd. впервые вошла в список 500 лучших. Операционная прибыль компании в 2017 году превысила 14 миллиардов юаней, увеличившись на 74,4%, заняв 491-е место среди 500 листинговых компаний, достигнув прибыли в 540 миллионов юаней, увеличившись на 20,9%. По данным Battery China.com, Xinwangda уже заняла значительную долю рынка литиевых батарей 3C. В последние годы было сделано несколько разработок в области аккумуляторных батарей. В первой половине 2017 года выручка автомобильного бизнеса и аккумуляторных батарей составила 215 миллионов долларов. Юаней, увеличившись на 28,31%.

Battery China Network считает, что Fortune China 500 предназначена только для листинговых компаний, поэтому компании, которые не будут включены в листинг или котируются в ближайшее время, например, эпохи Ниндэ, хотя и занимают лидирующие позиции в отрасли, не появятся в списке этого года. Кроме того, критерием отбора Fortune 500, основанным на масштабе компании, является операционная прибыль. Кроме того, не может полностью отражать ценность и силу компании. Однако количество и рейтинг компаний, выбранных в топ-500, может отражать статус и статус отрасли, в которой находится компания, во всей социальной экономике.

Данные показывают, что в 2017 году производство литий-ионных аккумуляторов в Китае составило около 88,7 ГВтч, что на 29,3% больше. Среди них автомобили на новой энергии 44 ГВт-ч, мобильные телефоны 23 ГВт-ч, компьютер 10 ГВт-ч, накопитель энергии 5 ГВт-ч, электровелосипед 2 ГВт-ч. Согласно статистике подразделения Power Battery Application Branch Китайской ассоциации химической и физической энергетики, рынок аккумуляторных батарей в определенной степени повлиял в 2017 году из-за таких факторов, как субсидирование транспортных средств на новой энергии и пересмотр модели. список объявлений, но общая ситуация остается прежней. Достигнут более высокий рост. В прошлом году китайские автомобили на новой энергии, оснащенные аккумуляторными батареями, достигли 36,27 ГВтч, что на 21,5% больше.

По мере продвижения транспортных средств на новой энергии и ускоренной популяризации цифровых электронных продуктов поставки литий-ионных аккумуляторов в Китай будут продолжать расти. Ожидается, что темпы роста литий-ионных аккумуляторов в Китае останутся на среднем уровне 30% в следующие несколько лет. Ожидается, что масштаб китайского рынка литий-ионных аккумуляторов достигнет 138,6 ГВтч, а самые оптимистичные прогнозы - 184,4 ГВтч, отраслевые перспективы очень широки.

Страница содержит содержимое машинного перевода.