Почему литий-ионные батареи лучше свинцово-кислотных?

Большинство людей будут больше беспокоиться о цене и батарее, которые являются наиболее важными частями электромобиля, прежде чем покупать автомобиль. На рынке есть два типа аккумуляторов: свинцово-кислотные и литий-ионные, которые во многом определяют общую цену. Свинцово-кислотные батареи дешевы, а литий-ионные - дорогие. Это заставляет многих потребителей предпочитать свинцово-кислотные батареи литий-ионным батареям, но очень ли дороги литиевые батареи электромобилей?

Свинцово-кислотный аккумулятор "действительно дешевый" или "поддельный" доступный?

Мы должны провести сравнение, чтобы что-то купить, и иметь полное представление обо всех аспектах; то же самое можно сказать и о покупке электромобиля. Например, техническое обслуживание в будущем, потеря заряда и разряда, замена батареи и т. Д. Будут стоить больших денег в будущем!

Было установлено, что средний цикл замены электромобиля потребителем составляет около 4-5 лет. Свинцово-кислотные батареи, хотя и дешевые, имеют высокие ежегодные потери и часто нуждаются в замене один раз в год. В целом цена более качественного свинцово-кислотного аккумулятора составляет около 600 юаней, то есть на тот же электромобиль; Замена батареи стоит всего около 2400 юаней.

Давайте посмотрим на электромобиль с литиевым аккумулятором. Купить электромобиль на литиевой батарее около 3500 юаней. Гарантия на литиевую батарею составляет около 3 лет, что означает, что за последние три года нам не нужно было доплачивать за замену батареи. К тому же срок службы литиевых батарей очень большой, всего около 5 лет. Другими словами, пока мы обычно дорожим собой, у нас не будет никаких других расходов на электромобиль через пять лет.

Поэтому на первый взгляд электромобиль, который купил свинцово-кислотный аккумулятор, был дешевле. На самом деле, это фальшивая выгода!

Литиевые батареи не имеют памяти; не обращайте особого внимания при зарядке!

При зарядке обычного электромобиля со свинцово-кислотными аккумуляторами беспокоился об эффекте памяти аккумулятора. Когда используется литиевая батарея, каждый может вздохнуть с облегчением. Литиевый аккумулятор не имеет эффекта памяти, поэтому его не нужно слишком много в процессе ежедневной зарядки. Будь осторожен!

Литиевые батареи загрязняют меньше, чем свинцово-кислотные!

Литий-ионные батареи более экологичны, чем обычные батареи. мало загрязняют окружающую среду и имеют длительный срок службы, чтобы избежать загрязнения окружающей среды, вызванного заменой обычных батарей.

Литиевые батареи легче, чем громоздкие свинцово-кислотные!

Литиевые батареи намного меньше по объему и качеству, чем свинцово-кислотные. В обычных условиях свинцово-кислотные батареи имеют вес 16-30 кг и большой объем. В то время как литиевые батареи обычно весят 2,5-3,0 кг, а объем относительно велик. Маленький, поэтому кататься легко и удобно. Обычные электромобили с литиевой батареей легкие и красивые, их легко перемещать, а многие электромобили с литиевыми батареями можно складывать.

Свинцово-кислотные аккумуляторы легко взорвать. Литиевая батарея безопаснее и безопаснее в использовании

Часто происходят самовоспламеняющиеся взрывы электромобилей, большинство из которых вызвано зарядкой и разрядкой аккумуляторных батарей. Некоторые эксперты объяснили, что время зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов слишком велико. После зарядки до конца, после того, как два полюса превратятся в эффективные вещества, если они продолжат заряжаться, будет образовано большое количество. Водородные и кислородные газы. Когда концентрация такого смешанного газа в воздухе составляет 4%, убегать уже поздно. Если вентиляционное отверстие забито или газа слишком много, произойдет взрыв, если оно встретится с открытым пламенем, и аккумулятор может повредиться, если он поврежден, и человек может быть травмирован или поврежден. То есть, если свинцово-кислотный аккумулятор перезарядится, это повысит вероятность взрыва. В настоящее время свинцово-кислотные батареи, представленные на рынке, не имеют «защиты от перезаряда», что делает свинцово-кислотные батареи при зарядке, особенно в конце зарядки, чрезвычайно опасными.

В настоящее время литиевые батареи могут очень хорошо решить эту проблему. Литий-ионная система управления батареей BMS может обеспечить полную защиту батареи. Функции включают зарядку / разрядку защиты от высоких и низких температур; односекционная защита от перезаряда / перегрузки по напряжению; Защита от перегрузки по току заряда / разряда; клеточный баланс; защита от короткого замыкания; напоминание о зарядке и так далее. Во-первых, мы можем сделать все возможное, чтобы продлить срок службы батареи. Во-вторых, безопасность более гарантирована.

Кроме того, интеллектуальная литиевая собачья система может обеспечивать интеллектуальное предупреждение. Когда батарея заряжается / разряжается при высокой или низкой температуре, перезарядке, чрезмерной разрядке, перегрузке по току, P + / P-коротком замыкании и т. Д. (Все эти ситуации легко могут привести к взрыву батареи), система Zhi Li Dog одновременно предупредит владелец через мобильное приложение и умное оборудование на электромобиле. Не допускайте опасных ситуаций.

Страница содержит содержимое машинного перевода.