Каковы новые типы энергетических батарей?

Батарея представляет собой набор из нескольких элементов, которые могут вступать в химические реакции и создавать поток электронов внутри цепи. Аккумуляторные технологии постоянно подвергаются интенсивным исследованиям и совершенствованию, и в результате в настоящее время во всем мире используются и разрабатываются передовые технологии.

Батареи вступают в игру из-за растущей потребности в хранении генерируемого электрического заряда или энергии. Как бы ни было важно генерировать хорошее количество энергии, не менее важно хранить энергию, чтобы она использовалась, когда выработка энергии падает, или необходима для устройств, которым нужны автономные устройства, которые не могут быть привязаны к источнику питания от сети. . Также важно знать, что может быть сохранена только энергия постоянного тока, а переменная не может быть сохранена.

Что такое батарея?

Батарея представляет собой электрохимическое устройство, которое может накапливать энергию в виде химической энергии. Затем она преобразуется в электрическую энергию, когда вы подключаете батарею к цепи из-за потока электронов из-за определенного размещения химических веществ. Алессандро Вольта изготовил эту батарею, а Гастон Планте изобрел перезаряжаемую батарею.

Аккумулятор состоит из трех элементов: положительных и отрицательных сторон и электролитов. Затем электролит будет использоваться в качестве среды для переноса электронов между катодом и анодом.

Это работает из-за электрохимической реакции, известной как восстановление и окисление. При этой реакции поток электронов перетекает с одной стороны на другую, когда внешняя цепь подключена к катоду и аноду.

Применение батарей

Затем батарея будет использоваться в приложениях, где энергия необходима для хранения для будущих целей. Портативные, маломощные и аварийные устройства обычно используют батареи. Портативные устройства, такие как ноутбук и мобильные телефоны, поставляются с аккумулятором, который позволит вам использовать их в любом месте. Аварийное устройство, такое как горелка или инвертор, используется без электричества. Первичный источник не подходит для каждой ситуации.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Внедрение новых типов аккумуляторов

Со всеми последними технологическими достижениями и постоянными исследованиями было разработано несколько новых типов энергетических батарей, которые изменят мир. Компании-производители аккумуляторов постоянно проводят исследования и эксперименты, чтобы найти более плотный, дешевый и мощный химический состав. Это привело к разработке различных типов батарей, таких как:

Литий-ионный аккумулятор: самый распространенный аккумулятор новой энергии

Литий-ионные аккумуляторы имеют анод, состоящий из катода, и графит, состоящий из оксида лития. Соль лития представляет собой природный растворитель, который можно использовать в качестве электролита. Как только батарея подключена к нагрузке или цепи, литий-ион мигрирует с отрицательных электродов на положительные.

Некоторые химические вещества приобретаются под названием литий-ионных аккумуляторов; это привело к десятилетиям оптимизации и выбора близких к совершенству отрицательных и положительных активных материалов. Литированные оксиды металлов и фосфаты являются обычными материалами, которые можно использовать в качестве материалов для положительных положительных результатов. Как уже упоминалось, графические оксиды также используются в качестве негативных материалов.

Технология литий-ионных аккумуляторов известна тем, что предлагает новый уровень плотности энергии. Широкий выбор химических элементов и конструкций элементов может улучшить характеристики, такие как температурные рабочие окна или быстрая зарядка. Кроме того, литий-ионные аккумуляторы обладают другими преимуществами, такими как низкий уровень саморазряда и длительный срок службы, а также цикличность, как правило, тысячи циклов разрядки и зарядки.

Литиево-железо-фосфатная батарея: самая распространенная новая энергетическая аккумуляторная батарея для транспортных средств

Литий-железо-фосфатные батареи представляют собой тип литий-ионных аккумуляторов. У них есть много преимуществ по сравнению с традиционными кобальтовыми литий-ионными батареями: повышенная выходная мощность, более длительный срок службы, меньший вес и более быстрая зарядка. Эти батареи также обладают характеристиками безопасности и могут легко выдерживать экстремальные условия. Эта батарея также устранила опасения по поводу попадания кобальта в атмосферу из-за неправильной утилизации после истечения срока ее службы.

Компания Ford объявила, что планирует производить литий-железо-фосфатные батареи для своих электромобилей. Этот тип батарей широко используется в США, а также в других частях мира.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Выбор аккумуляторов LFP дает много преимуществ; по мнению специалистов, такие аккумуляторы могут заряжаться быстрее; Другими словами, водителям не придется ждать долгие часы, пока их автомобили зарядятся. Материалы аккумуляторов LFP делают их более доступными и помогут компаниям-производителям автомобилей, таким как Ford, сделать свои автомобили более доступными и привлекательными для клиентов.

Литий-серный аккумулятор: Занимает место в качестве наиболее востребованного типа аккумуляторов.

Положительный электрод в литий-серных батареях представляет собой серу, а отрицательный электрод состоит из металлического лития. Напряжение элемента сравнительно ниже, чем у литий-ионных элементов, и будет составлять около 2 В.

У этих типов аккумуляторов плотность энергии в несколько раз выше, чем у литий-ионных аккумуляторов. Li-S имеют удельную энергию порядка 550 Втч/кг. По сравнению с литий-ионными батареями они доступны в диапазоне 150-260 Втч/кг.

Сера является катодом в литий-серных батареях и дешевле кобальта, используемого в традиционных литий-ионных батареях. Эти батареи пользуются большим спросом, и их количество будет увеличиваться, поскольку они являются более мощным источником энергии и являются экономически эффективными.

Соленая батарея: плотная батарея

Батарея с морской водой имеет концентрированный солевой раствор, который служит электродами. Молекулы Н2О стремятся разделить ионы хлорида и натрия. Это может сделать продукт свободно плавающим. Процесс извлечения натрия осуществляется через раствор при зарядке аккумулятора и извлечении соленой воды, разряженной кислородом. Это служит окислителем для производства электроэнергии.

В отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов, в морских аккумуляторах не используются легковоспламеняющиеся электролиты, что делает их производство, переработку и использование проще и безопаснее. Исследователи обнаружили, что солевой раствор демонстрирует электрохимическую стабильность около 2,6 вольт. Аккумуляторы с морской водой перезаряжаются в течение 5000 циклов в течение срока службы. Тем не менее, вы можете использовать эти батареи в течение указанных циклов, поскольку они не взрывоопасны и не воспламеняются.

Заключение

Различные типы батарей сделают мир более устойчивым и экологичным, устранят любые виды загрязнения и сделают нашу окружающую среду более здоровой. В этой статье мы кратко представили различные типы батарей и другие общие области применения каждого типа различных батарей.