Почему в электромобилях используется литий-ионный полимерный аккумулятор?

В настоящее время в большинстве электромобилей используется литий-ионная батарея из титано-марганцево-полимерного полимера, которая представляет собой батарею с высокой объемной плотностью, длительным сроком службы, многократно заряжаемой высокой частотой и высокой стабильностью. При использовании режима быстрой зарядки, всего за полтора часа, он может поддержать автомобиль на пробеге в 380 километров. Это идеальная мощность литий-ионного аккумулятора. Наряду с развитием интеллектуальной сети, электромобиль является не только продуктом защиты энергосбережения и сокращения выбросов, но и играет важную роль в гибком микро-устройстве зарядки и разрядки, способствуя развитию возобновляемых источников энергии.

В соответствии с национальной политикой, если продвижение основного состояния электромобиля должно будет сформировать эффективную, совершенную и гибкую систему электроснабжения, а с учетом того, что индустрия электромобилей включает в себя многие отрасли, особенно индустрию аккумуляторов, теперь придется проводить политику, главным является укрепление электроэнергетической отрасли и информационных коммуникаций и обменов литий-ионной электроэнергетической отрасли, чтобы способствовать развитию индустрии электромобилей.

Однако не так много людей понимают принцип работы литий-ионного полимерного аккумулятора.

Принцип литий-ионной полимерной батареи: основная структура литий-ионной полимерной батареи состоит из анода, катода и электролита, трех элементов в трех основных структурах, по крайней мере, одного или нескольких, использующих полимерные материалы в качестве основной системы батареи. Но в современных разработках полимерных литий-ионных аккумуляторных систем высокополимерный материал в основном используется в качестве анода и электролита.

Материалы анода включают проводящие полимеры или обычные литий-ионные батареи. Неорганические соединения, принятые в электролит, могут использовать твердые или коллоидные полимерные электролиты или органический электролит, литий-ионная технология, обычно используемый жидкий или гелевый электролит, поэтому необходимо разместить горючие твердые вторичные упаковки, активный ингредиент, это увеличивает вес, но также ограничивает размер гибкости.

И в технологии литий-ионных полимерных аккумуляторов нет избыточного электролита, поэтому они более стабильны, и их нелегко вызвать опасные ситуации из-за перезаряда, столкновения или других повреждений, а также чрезмерного использования. Принцип работы литий-ионного полимерного аккумулятора обеспечивается Wald Electronic.

Страница содержит содержимое машинного перевода.