Oct 31, 2022 Вид страницы:114
Батарея может быть описана как устройство, которое преобразует химическую энергию в электричество. Аккумуляторы, такие как свинцово-кислотные, хранят химическую энергию в жидком растворителе. С другой стороны, литиевые батареи хранят энергию в литиевом сердечнике. Тем не менее, батареи стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Без них автомобили, машины, сотовые телефоны и другая электроника остаются в режиме ожидания. Зарядка помогает нам наслаждаться их работой. Кроме того, им необходимо поддерживать зарядку, чтобы достичь ожидаемого срока службы. Но как заряжаются аккумуляторы? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Как зарядить аккумулятор в автомобиле?
Зарядка автомобильного аккумулятора заключается не в подключении зарядного устройства. Вам нужно знать, как долго вы должны заряжать разряженную батарею, какую клемму подключить к зарядному устройству и какую клемму снять в первую очередь для безопасного процесса.
Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, выполните следующие действия:
Подготовка
Безопасность важна при работе с электроникой. Защищайте глаза от аккумуляторной жидкости, искр или падающих материалов. Перчатки также помогут вам избежать порезов во время работы.
Необходимо подготовить аккумулятор к зарядке. Убедитесь, что вы находитесь в хорошо освещенном и проветриваемом помещении. Кроме того, соберите правильные инструменты, чтобы выполнить работу. Определите, нужно ли вам снимать аккумулятор с автомобиля. Некоторые аккумуляторы можно заряжать из держателей, а другие находятся далеко, например, под сиденьем или в багажнике.
Выключить всю автомобильную электронику
Как только аккумулятор будет готов к зарядке, выключите все аксессуары, влияющие на его зарядку. Это включает в себя внутреннее освещение, стереосистему и другую электронику, которая может вызвать электрическую дугу в аккумуляторе.
Удалите заземляющий/отрицательный и положительный кабели
Убедитесь, что питание отключено, затем отсоедините два кабеля. Отрицательный кабель черный и имеет символ «-», а положительный кабель красный и имеет символ «+».
Очистите клеммы.
Используйте щетку для чистки клемм, чтобы удалить мусор и грязь с клемм. Кроме того, вы можете сделать свой собственный чистящий раствор, такой как вода и пищевая сода. Этот процесс нейтрализует кислоту аккумулятора, что позволяет избежать проблем со сбоями, возникающих при зарядке или повторном подключении клемм.
Подключите зарядное устройство.
Подсоедините зарядное устройство к аккумулятору. Некоторые зарядные устройства поставляются со специальными инструкциями. Вы также можете следовать этим рекомендациям:
●Выключите зарядное устройство перед использованием.
● Подсоедините положительный кабель к положительной клемме. Сделайте то же самое для отрицательного кабеля к отрицательной клемме.
●Проверьте правильность подключения обоих кабелей. Включите зарядное устройство.
● Установите процесс зарядки на самую низкую скорость. Вы также можете установить таймер для правильного времени зарядки.
После завершения снимите зарядное устройство.
Выключите питание, прежде чем прикасаться к чему-либо. Удалите кабели, соединяющие аккумулятор. Начните с положительного кабеля, затем отрицательного. После удаления кабелей замените кабели на клеммах аккумулятора. Закрутите слабые болты и гайки. Установите аккумулятор обратно, если вы вынули его из лотка.
Как сбросить заряд батареи?
Простой способ разрядить свинцово-кислотный аккумулятор — включить электрические аксессуары, такие как вентиляторы и лампы. Процесс будет генерировать 20-30 ампер, которые разрядят батарею. При наличии более сложного оборудования можно разрядить аккумулятор на более высоком номинале 100 ампер. Дайте напряжению упасть ниже 6 вольт.
В качестве альтернативы, если вам нужно полностью разрядить обычный автомобильный аккумулятор (12 В, 60 А·ч), вам понадобится большой резистор (20 Ом, 10 Вт), чтобы подключить его к клеммам аккумулятора. Оставьте на четыре дня. Резистор на 10 Вт будет выполнять процесс, поскольку (12×6 =) мощность 7,2 Вт разряжается. Поэтому выполняйте ее в хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников возгорания и оборудования.
Как зарядное устройство узнает, когда батарея заряжена?
Для никель-металлогидридных (NiMh) элементов он достигает плато зарядки. Затем мощность зарядки отключается. Большинство зарядных устройств следят за напряжением зарядного устройства.
Для никель-кадмиевых (NiCAD) элементов напряжение элемента контролируется схемой зарядки. Во время интервалов батарея измеряется после отключения зарядного напряжения. Зарядное устройство определяет плато напряжения при пиковом напряжении.
С другой стороны, для полной зарядки лития требуется больше интеллекта. Если вы поместите ячейку ниже (3,0 В) на зарядное устройство, будет применен низкий зарядный ток. Это связано с тем, что сильно разряженные литиевые батареи небезопасны при быстрой зарядке. Быстрая зарядка применяется, когда напряжение элемента выше 3,0 В. Более того, полный зарядный ток прерывается с интервалами для контроля напряжения батареи. Когда аккумулятор находится на пиковом напряжении, то есть 4,1В-4,3В, зарядное устройство переходит в режим постоянного напряжения. Когда ток, потребляемый ячейкой, падает до определенного значения, батарея полностью заряжена.
Для свинцово-кислотных аккумуляторов существует два критерия, которые определяют, когда батарея полностью заряжена: пиковое зарядное напряжение и конечный уровень тока.
Методы зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов
Залитые аккумуляторы можно зарядить, используя следующие методы:
●Постоянное напряжение
Постоянное напряжение означает, что батарея заряжается непрерывно или периодически. Непрерывную зарядку лучше всего использовать, когда для работы требуется питание в режиме ожидания. С другой стороны, непостоянная зарядка используется при зарядке на прерывистой основе.
●Постоянный ток
Постоянный ток подходит для приложений, где вы знаете разрядные ампер-часы непрерывного цикла разрядки.
●Конический ток
Часто используется для циклической или многократной тарификации номеров.
Рекомендации при покупке зарядного устройства
Используйте подходящее зарядное устройство, в зависимости от химического состава батареи. Убедитесь, что напряжение аккумулятора соответствует зарядному устройству.
Зарядное устройство высокой мощности сокращает время зарядки, но вызывает стресс.
Проверьте температуру зарядки. Литий-ионный не должен превышать 10 градусов Цельсия. Свинцово-кислотный должен быть теплым, в то время как никелевый сплав должен быть теплым и холодным в конце.
Зарядка при комнатной температуре. Не заряжайте ниже нуля.
Зарядка при низком уровне заряда аккумулятора. Когда уровень заряда батареи достигает 70 % или выше, прием заряда снижается.
Хорошее зарядное устройство должно иметь блокировку температуры, чтобы завершить зарядку поврежденного аккумулятора.
Вывод
Большинство из нас сталкивались с неудобством разряженной батареи. К счастью, вам не нужен механик, чтобы помочь вам запустить аккумулятор. Любой может это сделать, если у него есть подходящее оборудование, например, зарядное устройство.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами