Jan 17, 2019 Вид страницы:506
Аккумуляторы - это источник энергии для электромобилей. Типы аккумуляторов могут быть примерно следующими: свинцово-кислотные, никель-металлогидридные, никель-металлогидридные, литий-ионные, никель-кадмиевые, натрий-серные, никель-цинковые, воздушно-цинковые, маховиковые.
Во-первых, по назначению свинцово-кислотные батареи можно разделить на:
1, батарея стартового типа: в основном используется в автомобилях, мотоциклах, кораблях, кораблях и т. Д.
Например: 6 - QA-60AHQ- начать с.
2, небольшой тяговый аккумулятор: в основном используется в электромобилях, небольшом электрическом трехколесном велосипеде.
Такие как: 6 - ДЗМ - 10 ач
3, аккумулятор тягового типа: используется для электромобилей, аккумуляторной батареи, аккумуляторного автомобиля, питания промышленных и горных электровозов и т. Д.
Таких как: 6 - ДА - 150-д - электродвигатель.
Пуск аккумуляторной батареи большой ток мгновенного разряда, тяговый аккумулятор требует стабильного постоянного тока изгнания. Пусковой ток типичного автомобиля в три раза превышает номинальную емкость аккумулятора, а у электромобиля обычно составляет от 5 до 20 А.
Во-вторых, по производительности свинцово-кислотные батареи можно разделить на:
1, сухой заряженный аккумулятор: пластина в сухом состоянии была полностью заряжена. Например: батарея типа 6 - QA - 100 (в основном используется в автомобиле)
2, не сухой заряженный аккумулятор: пластина в состоянии зарядки наполовину сухой батареи. Такие как: 6-135 - j - батарея типа Q. (В основном используется в транспортных средствах и кораблях, двигателях и т. Д.)
3, необслуживаемая батарея: при использовании сплава с низким содержанием сурьмы в течение периода обслуживания выполняется лишь небольшое количество технического обслуживания, то есть период добавления воды увеличивается. Например: батарея типа 55 b24lmf. (В основном используется в небольших автомобилях)
4. Необслуживаемая батарея: батарея, которая не требует обслуживания или добавления чистой воды при использовании. (Обогащенная жидкостью) Такие как: батарея типа 6-ая - 54 (в основном используется в небольших автомобилях)
5, герметичная необслуживаемая батарея с клапаном: сверхтонкая стекловолоконная пластина адсорбционного типа и отрицательная пластина над конструкцией из активного материала. Такие как: батарея типа MSE - 500. (В основном используется в электрических велосипедах, резервное питание ИБП)
Свинцово-кислотная батарея
Свинцово-кислотным аккумулятором называют герметичный необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор, его преимуществами являются низкая цена, большая емкость, более зрелая технология. Особенно в последние годы производители аккумуляторов совершили новый прорыв в характеристиках аккумуляторов и значительно увеличили срок их службы за счет реформирования процесса, оптимизации формулы и прогресса в технологии зарядки. Свинцово-кислотные аккумуляторы также являются основным источником энергии для электромобилей, представленных в настоящее время на рынке. Мазь в том, что свинцово-кислотный аккумулятор тяжеловат.
Литиевая батарея - это батарея, которая изготовлена из металлического лития или литиевого сплава в качестве материала отрицательного электрода и ИСПОЛЬЗУЕТ неводный раствор электролита. Преимущество литиевой батареи - маленький и легкий, по сравнению с традиционной свинцово-кислотной батареей, более эффективная, безопасная, защита окружающей среды. Легкость и долговечность литиевых батарей также делают электромобили более красивыми и легкими, что очень подходит для пожилых людей и подруг. Недостаток литиевых батарей в том, что они немного дороже.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами