22 лет персонализации аккумуляторов
Feb 28, 2022 Вид страницы：148
Батареи стали самым важным источником электрической энергии. Ваш автомобиль не заведется без аккумулятора. Ваше мобильное устройство не будет работать без аккумулятора. Многие портативные электронные устройства, которые у нас есть сегодня, нуждаются в батареях.
Но много ли вы знаете о батареях? Многие люди знают их только как части устройств, производящих энергию.
Важно знать как можно больше о батареях. Это означает понимание различных компонентов и того, из чего они сделаны.
В этом руководстве мы сосредоточимся на клеммах аккумулятора. Что это такое, как они сделаны и как их использовать?
Как называется клемма аккумулятора?
Каждая батарея отличается в своем сокращении. Однако у них есть определенные черты, общие для всех. Одной из таких функций являются терминалы.
Терминалы — общепринятый термин. Вспомните железнодорожные вокзалы. Это участок, который соединяет разные маршруты поездов.
Клеммы аккумулятора работают аналогично. Мы можем просто назвать их соединениями. Они отвечают за соединение одной стороны батареи с другой.
Возьми любой аккумулятор и внимательно посмотри? Вы заметите, что независимо от их размера, у них есть два терминала. В некоторых батареях они установлены с любой стороны. В других батареях клеммы гораздо ближе — но они всегда подключаются отдельно.
Одна клемма всегда отмечена (+). Это положительный терминал. Другая отрицательная клемма всегда отмечена (-).
Если вы посмотрите на обычные батареи, такие как AA, C и D, вы найдете клеммы на обоих концах. Автомобильные аккумуляторы или 9-вольтовые аккумуляторы немного отличаются. Вы увидите клеммы в верхней части устройства.
Соединение провода между ними заставляет электроны течь от отрицательных клемм к положительным. Это может быть опасно, особенно с большими батареями. Вы должны подключить его к нагрузке, например к лампочке, двигателю или электронной схеме.
Электроды
Аккумулятор поставляется с внутренними компонентами, размещенными в металлическом или пластиковом корпусе. Внутри корпуса вы найдете два важных элемента: анод и катод.
Катод подключается к положительным клеммам. Следовательно, этот вывод также называют катодом.
С другой стороны, если анод подключен к плюсовой клемме. Терминал также можно назвать анодом.
Эти два компонента вместе называются электродами. Они занимают большую часть пространства внутри батареи. Это связано с тем, что большинство химических реакций производят электрический ток в нагрузке.
Электроды внутри батареи никогда не должны соприкасаться. Это вызывает сильную реакцию, которая может привести к взрыву. Было много случаев взрыва батарей из-за этого эффекта.
Чтобы избежать таких случаев, используются разделители. Он создает барьер между катодом и анодом.
Внутри аккумулятора также находится электролит. Это среда, которая вызывает протекание электрических зарядов между клеммами.
Коллектор — это компонент, который проводит заряд за пределы батареи. Он также играет жизненно важную роль в работе электродов.
Что такое проверка клеммы аккумулятора?
Как видите, клеммы аккумулятора играют ключевую роль в электропроводности. Ваше устройство не сможет работать без надлежащего подключения.
Как правило, батареи подходят для хранения и использования энергии. Однако иногда они не работают эффективно. Затем вам нужно будет проверить, в чем может быть проблема,
Одним из основных компонентов, который необходимо проверить, являются клеммы. Если вы уверены, что батарея новая, но она по-прежнему не работает, следует провести проверку терминала.
Этот тест быстро проверяет плохое электрическое соединение между клеммами. Кабели аккумуляторной батареи всегда должны быть в хорошем рабочем состоянии. Без этого трудно получить полную производительность от батареи.
Для этого теста вам понадобится вольтметр. Он измеряет падение напряжения на клеммах и кабелях. Это покажет, есть ли правильный поток электронов.
Когда батарея полностью заряжена, существует определенное ожидание того, какую мощность она должна отдавать. Если этого не происходит, возможно, что-то не так с клеммами.
Вам не нужно быть экспертом, чтобы выполнить терминальный тест. Все, что вам нужно, это вольтметр и некоторые навыки его использования.
Как выполнить терминальный тест
Выполнение терминального теста на аккумуляторе относительно просто:
С вольтметром начните с подключения отрицательного провода вольтметра к концу кабеля аккумулятора. Убедитесь, что это соединение хорошо установлено.
Прикоснитесь положительным проводом к клемме аккумулятора.
Убедитесь, что система зажигания или впрыска отключена, чтобы двигатель не запустился.
Проверните двигатель, следя за показаниями вольтметра.
Обратите внимание на показания вольтметра. Если показание равно 0,5, соединение кабеля аккумулятора имеет высокое сопротивление. Вам нужно почистить контакты аккумулятора.
«Хорошие и чистые терминалы дадут показания менее 0,5 падения. И это также будет означать хорошую производительность вашей батареи.
Из чего состоит аккумуляторная клемма?
Пластины внутри автомобильного аккумулятора сделаны из свинца. Это тот же материал, который вы найдете на терминалах. Свинец является одним из самых прочных материалов с точки зрения коррозионной стойкости.
Вы, наверное, заметили, что почистить клеммы аккумулятора довольно просто. Используйте пищевую соду и воду, и весь углерод или ржавчина исчезнут. Все есть в материале.
Обратите внимание, однако, что существуют различные типы терминалов. Распространенным типом являются клеммные стойки на верхней стороне. Эти похожи на колышки.
Есть другие варианты. Они включают боковые клеммы с винтами для подключения кабелей. Кроме того, есть L-клеммы, которые устанавливаются сверху корпуса батареи с помощью болтов, чтобы закрепить их на месте.
Когда вы хотите заменить клеммы, всегда помните о свинце. Вы также можете приобрести стальные клеммные колодки, но они менее токопроводящие. Они также могут вызвать ошибочный диагноз, показывающий низкий заряд батареи, даже когда она полностью заряжена.
Свинец очень податлив, кроме того, что он является отличным проводником. Они значительно облегчают установку клемм.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами
