Последовательный и параллельный метод подключения батарей

Новый метод установки герметичной свинцово-кислотной батареи с клапаном управления напрямую влияет на повседневную работу и техническое обслуживание батареи, а правильный метод установки батареи имеет важное соотношение между производительностью и сроком службы батареи. При правильном способе установки аккумулятора следует обратить внимание на следующее:

(1) выбор метода батареи мы должны выбрать того же производителя, ту же модель, с партией батареи, чтобы обеспечить производительность различной согласованности между разными батареями, следует попытаться выбрать мономер батареи, может быть удобен в использовании и ведение процесса наблюдения данных по каждой батарее; Запрещено использовать разные производители, разные типы, разные типы и разную емкость, производительность и степень старения батареи в последовательном или параллельном соединении, непостоянная работа батареи не проста в обслуживании, может повлиять на срок службы батареи.

(2) Метод соединения предпочтительно состоит в том, чтобы подключить батареи последовательно, и следует выбрать подходящую батарею, а затем последовательно сформировать аккумуляторные блоки. Как правило, для аккумуляторов емкостью более 1000 Ач можно использовать только параллельные батареи.

(3) Место установки батареи должно находиться в вентилируемом, сухом, защищенном от тепла и не подверженном искрению месте. Аккумулятор не следует класть слишком плотно. Батарея должна находиться на расстоянии не менее 10 мм от батареи.

(4) герметичные свинцово-кислотные батареи с клапаном управления температурой окружающей среды. Допустимый рабочий диапазон температур должен быть в пределах от 10 до 30 ℃ , если позволяют условия, в помещении может быть установлен кондиционер, батарея для контроля температуры от 22 до 25 ℃ . Это не только позволяет аккумулятору иметь максимальную емкость, но и продлевает срок его службы.

(5) Ориентация батареи должна быть разной в зависимости от геометрии пластин при установке батареи. Тип батареи с длинной пластиной (высокий) подходит для использования в горизонтальном положении, батарея с короткой пластиной (короткая) подходит для использования в вертикальном положении. Таким образом, можно сделать адсорбцию электролита свинцовой батареи герметичного типа управления клапаном в диафрагме вверх и вниз.

(6) Полюса свинцово-кислотной аккумуляторной батареи с регулируемым клапаном соединены друг с другом с помощью соединительной планки. Когда шест закреплен, сила не слишком велика и не слишком мала. Слишком большая мощность может привести к появлению колонны в медном наборе кнопок перелива, мощность слишком мала и приведет к очень плохому контакту соединительной колонки, поэтому при установке следует использовать специальный гаечный ключ, предоставленный производителем, или его собственный набор гаечных ключей, чтобы усилить производители должны предоставить ссылку на кг.

(7) Безопасность имеет значение, потому что после последовательного подключения батареи напряжение становится высоким, при загрузке и разгрузке токопроводящей шины мы должны использовать изолированные инструменты и изолированные перчатки, чтобы предотвратить повреждение оборудования или травмы, вызванные коротким замыканием.

Батарею подключают последовательно, соединяя положительный полюс последней батареи с отрицательным полюсом предыдущей батареи и, наконец, оставляя только положительный полюс первой батареи и отрицательный полюс последней батареи.

Аккумулятор имеет две клеммы: + - положительный, отмечен - отрицательный. Несколько аккумуляторных батарей можно разделить на два типа последовательного и параллельного подключения.

После последовательного подключения батарей с одинаковыми параметрами выходной ток остается постоянным, а выходное напряжение является суммой выходных напряжений каждой батареи. Например, четыре батареи 12 В 10 А подключены последовательно, выходное напряжение 48 В, а выходной ток по-прежнему 10 А.

Параметры одной и той же батареи параллельно, это соединяет все батареи положительным и отрицательным соответственно. Параллельно выходное напряжение постоянное, выходной ток является суммой каждого выходного тока батареи. Например, четыре батареи 12 В10А параллельно, выходное напряжение 12 В, выходной ток 40 А.

О последовательно-параллельной проблеме батареи: у вас есть две батареи на 6 В. Если вы хотите, чтобы все еще было 6 В, если вы хотите увеличить емкость, то вам следует подключить их параллельно. Он соединен с анодом, а анод, катод и анод соединены. Если вы хотите увеличить напряжение, то поместите две батареи последовательно, теоретически это означает, что напряжение двух батарей должно быть 12 В. Конкретное соединение выглядит следующим образом: первый анод соединен с катодом, а второй соединен вместе, первый положительный и второй отрицательный соответственно подсоединены к соответствующему положительному и отрицательному электрическому оборудованию. Если подключение правильное, на последнем полюсе возникла искра, это нормальное явление.

В аккумуляторном блоке находится несколько аккумуляторов вместе, получающих необходимое рабочее напряжение. Если требуется более высокая емкость и больший ток, следует подключить аккумулятор параллельно. Есть несколько аккумуляторных блоков, последовательный и параллельный совмещают два метода. Аккумулятор ноутбука, вероятно, будет состоять из четырех литий-ионных батарей 3,6 В вместе, общее напряжение 14,4 В. И затем, два набора параллельно, последовательно с аккумулятором, аккумуляторная батарея общей электрической емкости может быть увеличена с От 2000 мАч до 4000 мАч. Это соединение называется «четыре строки, два и», это означает: две группы по четыре батареи, включенные последовательно, с батареей, включенной параллельно.

В часах, резервном хранилище и обычно используются аккумуляторы сотового телефона. Номинальное напряжение секции никелевых аккумуляторов - 1,2 В, щелочных аккумуляторов - 1,5 В, оксидно-серебряных аккумуляторов - 1,6 В, свинцово-кислотных аккумуляторов - 2 В, литиевых аккумуляторов - 3 В и литиево-ионных аккумуляторов - номинальное напряжение 3,6 В. Используя литий-ионный полимер и другие типы литиевых батарей, его номинальное напряжение обычно составляет 3,7 В. Если вы хотите получить не обычное, например напряжение 11,1 В, батарею придется ставить на три четверти последовательно. С развитием современной технологии микроэлектроники мы уже можем использовать литий-ионный аккумулятор 3,6 В для сотовых телефонов и маломощных портативных источников питания для связи. В 1960-е годы широко используемые в осветительных приборах ртутные батареи из соображений защиты окружающей среды полностью ушли с рынка.

Никелевые батареи номинальным напряжением 1,2 В или 1,2 В. Между ними, помимо рыночных предпочтений, нет разницы. Большинство коммерческих аккумуляторов, каждая секция батареи напряжением 1,2 В. Промышленная батарея, авиационная и военная батарея батареи, каждая часть напряжения батареи составляет 1,25 В.

Последовательно

Требуются портативные устройства высокой мощности, обычно состоящие из двух или более батарей вместе с батарейным источником питания. Если использовать высокое напряжение аккумулятора, размер проводника и переключателя можно сделать очень маленьким. В промышленных электроинструментах средней ценовой категории обычно используется аккумуляторная батарея напряжением от 12 В до 19,2 В. И передовые электроинструменты для использования батареи напряжением от 24 В до 36 В для получения большего количества электроэнергии. Автомобильная промышленность в конечном итоге увеличила напряжение батареи зажигания стартера с 12 В (фактически 14 В) до 36 В, даже 42 В. Аккумуляторная батарея состоит из 18 свинцово-кислотных аккумуляторов. В первые дни гибридных автомобилей, используемых для питания аккумуляторной батареи, напряжение составляло 148 В. Батарейные блоки, используемые в новых моделях, имеют напряжение от 450 В до 500 В, в основном это химические батареи на основе никеля. Металлические никель-водородные батареи с напряжением 480 В - это никель-водородные батареи серии 400. Есть несколько гибридных автомобилей, которые также прошли испытания со свинцово-кислотными батареями.

Автомобильный аккумулятор на 42 В стоит дорого, и он дает больше дуги на переключателе, чем аккумулятор 12 В. Еще одна проблема с использованием высоковольтной аккумуляторной батареи заключается в том, что возможен отказ определенной батареи в аккумуляторной батарее. Это как цепочка, соединенная последовательно с аккумулятором, чем больше, тем выше риск повреждения корпуса. Если с батареей есть проблемы, она будет снижать напряжение. В конце концов, секция «отключающей» аккумуляторной батареи может прервать конвейер тока. Заменить «плохие» батареи никогда не бывает легко, потому что старые и новые батареи не подходят. Вообще говоря, емкость нового аккумулятора намного выше, чем у старого.

Посмотрите на пример аккумуляторной батареи, напряжение третьей секции батареи 0,6 В, а не нормальное 1,2 В (рисунок 1). По мере падения напряжения она быстрее, чем обычная батарея, достигает точки окончания разряда, в то же время время, время его использования резко сокращается. После того, как устройство отключится из-за низкого напряжения, оставшиеся три исправные батареи не смогут передавать сохраненную мощность. В это время третья батарея также показывает большое внутреннее сопротивление. Если в это время также присутствует нагрузка, выходное напряжение всей цепочки аккумуляторных батарей будет значительно снижено. В комплекте с последовательной батареей раздел о худших характеристиках батареи, например, заглушка трубы, будет создавать большое сопротивление, предотвращая протекание тока в прошлом. Третья ячейка также будет закорочена, что снизит напряжение на клеммах до 3,6 В, или отключит перемычку аккумуляторной батареи и отключит ток. Производительность аккумуляторной батареи зависит от производительности худшей из аккумуляторных батарей.

Чтобы получить больше мощности, вы можете подключить две или более ячеек параллельно. В дополнение к батареям, включенным параллельно, есть еще один способ - использовать батарею большего размера. Этот подход применим не ко всем ситуациям из-за ограничений батареи, которую можно использовать. К тому же, большой размер батареи не подходит для того, чтобы внешний вид специальных аккумуляторов нуждался в технических характеристиках. Большинство химических батарей можно использовать параллельно, и литий-ионный аккумулятор является наиболее подходящим для параллельного использования. Батарейный блок, состоящий из четырех параллельно включенных ячеек, поддерживает напряжение 1,2 В, в то время как ток и время работы увеличиваются в четыре раза.

Примеры аккумуляторных блоков оказывают меньшее влияние на высокоомные или «разомкнутые» батареи в параллельных цепях аккумуляторных батарей по сравнению с последовательными аккумуляторными блоками, но параллельные аккумуляторные блоки снижают нагрузочную способность и сокращают время работы. Это похоже на двигатель, который запускает только три цилиндра. Ущерб, вызванный коротким замыканием цепи, будет больше, потому что в случае короткого замыкания неисправный аккумулятор быстро истощит заряд других аккумуляторов и вызовет пожар.

Страница содержит содержимое машинного перевода.