Как отремонтировать литий-ионный аккумулятор электромобиля

Литий-ионный аккумулятор электрического велосипеда требует от нас ремонта и технического обслуживания, если он использовался в течение определенного времени. Как мы его ремонтируем? Правильный метод обслуживания может нам очень помочь, не только может улучшить его качество, но и продлить срок службы. Ниже приведены конкретные методы обслуживания.

1. Чтобы соответствовать группам: вся группа потеря батареи после звонка, мы стремимся к зарядке и разряду теста, часто при проверке обнаруживается, что 50% комплекта батарей в батарее не повреждены, это причина в последовательном блоке батарей , отдельные элементы позади, чтобы сформировать всю функцию снижения, так что вся батарея.

2. Увлажнение: использование аккумулятора в течение примерно четырех месяцев. Увлажнение может продлить срок службы аккумулятора, продлить время в среднем более чем на 3 месяца. Следует отметить, что каждый раз после наполнения водой аккумуляторы используются в состояние зарядки аккумулятора из состояния «почти бесплодный раствор» в состояние «бесплодный раствор», и заряд полезен для увеличения емкости аккумулятора.

3. Удалите сульфид: с помощью оборудования для ремонта аккумуляторов удалите сульфид из аккумулятора.

4. Генератор частиц: параллельно взять генератор частиц на аккумулятор, ремонт аккумулятора. Этот метод ремонта хорош, но из-за того, что ремонт является полным, поэтому, если нет разряда, непрерывное использование литиевых батарей электромобилей, как правило, полностью исключает возможность сульфида аккумулятора.

В процессе обслуживания литиевой батареи электрического велосипеда, прежде всего, нам нужно знать, в чем причина проблемы. Каждая ошибка решения будет отличаться, и тогда нам нужно найти правильные решения, чтобы справиться с ней. Надеюсь, вы научились устранять неполадки при техническом обслуживании в будущем и найти подходящий метод технического обслуживания.

Страница содержит содержимое машинного перевода.