Перспективы индустрии литиевых батарей в Китае в 2017 году и анализ отраслевой прибыли

Новости китайской сети накопителей энергии: во-первых, индустрия литиевых батарей продолжает процветать и переходит на терминал питания литиевых батарей.

Благодаря энергичному продвижению новой национальной энергетической политики рынок транспортных средств на новых источниках энергии начал значительно расти с 2015 года, а рынок аккумуляторных батарей на литиевых батареях также показал взрывную тенденцию. Консервативная статистика в 2016 году отгрузка аккумуляторных батарей составила 28 ГВтч, увеличившись на 78,06%. За 15 и 16 лет среднегодовой темп отгрузки аккумуляторных батарей достиг 202,22%, а промышленность литиевых аккумуляторов переживала период роста объемов.

Поставки аккумуляторных батарей быстро растут

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

1. Тепло от транспортных средств на новой энергии не уменьшается, а спрос на силовые литиевые батареи высок.

Политика ограничения покупок стимулировала рост рынка легковых автомобилей на новой энергии. Чтобы снизить нагрузку на транспорт, некоторые города ввели политику ограничения покупки автомобилей, но, как правило, у них нет ограничений на автомобили, работающие на новых источниках энергии, или снижен порог ограничений на покупки, что создало условия для быстрого выпуска автомобилей на новых источниках энергии.

Если взять в качестве примера Пекин, с точки зрения распределения автомобилей на новой энергии при демонстрации небольших легковых автомобилей в Пекине, средний уровень удовлетворенности (количество конфигураций / приложений) 6 партий автомобилей на новой энергии в 2016 году составляет всего 62,49%. . Средний уровень удовлетворенности заявок на единицу составляет всего 23,16%, что очень мало. В 2017 году общее количество новых энергетических индикаторов для демонстрации пекинских маршруток составило 60 тысяч. Спрос на автомобили на новых источниках энергии в городах, затронутых другими ограничениями в отношении закупок, также высок, и ожидается, что рыночный бум продолжится.

Дефицит индикаторов новых энергетических автомобилей в Пекине

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

Продажи новоэнергетических легковых автомобилей в январе не повлияли на последующую жару. Что касается продаж легковых автомобилей на новой энергии, то с 2015 года они значительно выросли. Годовой объем продаж составил 176 814 единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2 раза; В 2016 году годовой объем продаж составил 327 864 единицы, что на 85% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Хотя объем продаж в январе 2017 года составил всего 5423 единицы, что на 60% меньше, чем в прошлом году, в основном это произошло из-за начала праздника весны и сокращения предпраздничного периода продаж в годовом исчислении. мало повлияли на рыночный тренд. Согласно последним данным, продажи легковых автомобилей на новой энергии в феврале восстановились: было продано 16 521 единица, что на 64% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Считается, что производство и продажи автомобилей на новой энергии будут продолжать расти высокими темпами в следующие несколько лет.

С 2015 года продажи легковых автомобилей на новой энергии стремительно растут.

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

2. Тепло на стороне потребления передается вверх по потоку, и производительность поставщиков литиевых батарей высока.

Производители литиевых батарей агрессивно увеличивают свои производственные мощности. Продажа автомобилей на новой энергии подтолкнула компании, производящие аккумуляторные батареи, к активному расширению производственных мощностей и захвату рынка. Согласно статистическим данным, в первом году 2016 года отечественные предприятия по производству литиевых батарей удвоили свои производственные мощности до 68,55 ГВтч. Среди них Waterma, BYD, CATL, Guoxuan Gaoke Guoneng и другие предприятия в наибольшей степени расширили свои производственные мощности. Вдвое.

Поставщики литиевых батарей напрямую получают выгоду от увеличения емкости отрасли литиевых батарей. Согласно статистическим данным, спрос Китая на оборудование для производства литиевых батарей в 2016 году превысил 14,5 млрд юаней, а объем производства оборудования для отечественного производства составил более 80%, а объем выпуска увеличился более чем на 20%. Поставщики литий-электрического оборудования в целом сохранили высокий уровень операционной прибыли и в целом повысили свою прибыльность.

Отечественные производители литиевых батарей расширяют производственные мощности

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

Доходы от бизнеса по производству литий-электрического оборудования стремительно выросли по сравнению с прошлым годом

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

Производство литий-электрического оборудования сохранило стабильную и растущую высокую валовую прибыль.

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

Во-вторых, отрасль выиграет от увеличения емкости литиевых батарей в краткосрочной перспективе, а высококачественные клиенты выиграют мир в долгосрочной перспективе.

1. Средне- и долгосрочная промышленность литиевых аккумуляторов разделена и развита, и поставщики оборудования имеют клиентов самого высокого качества.

Логика среднесрочного и долгосрочного развития отрасли литиевых аккумуляторов остается неизменной, но развитие предприятий в отрасли столкнется с дифференциацией. «13-й пятилетний план развития стратегических развивающихся отраслей» предполагает, что к 2020 году производство и продажи в год составят более 2 миллионов автомобилей, а совокупное производство и продажи превысят 5 миллионов. Общий технический уровень будет соответствовать международному уровню и сформирует группу конкурентоспособных на международном уровне компаний по производству новых энергетических автомобилей и ключевых компонентов. Основываясь на данных о продажах 455000 автомобилей на новых энергоносителях в 2016 г., о которых объявила Ассоциация, по консервативным оценкам, среднегодовой темп роста транспортных средств на новых источниках энергии в течение периода 13-й пятилетки составит не менее 45% и будет продолжать расти. поддерживать относительно высокий рост.

В марте 2017 года в Плане действий по содействию развитию индустрии автомобильных аккумуляторов, совместно выпущенном Министерством промышленности и информационных технологий, Национальной комиссией по развитию и реформе, Министерством науки и технологий и Министерством финансов, говорилось, что к 2020 году общая мощность производства аккумуляторных батарей превысит 100 миллиардов ватт-часов, в результате чего масштабы производства и продаж ведущего предприятия с международной конкурентоспособностью превысят 40 миллиардов ватт. По сравнению с поставкой 28,04 ГВтч аккумуляторной батареи 2016 года, упомянутой в предыдущей статье, известно, что расширение компаний по производству аккумуляторных батарей в период «13-й пятилетки» все еще очень велико.

Считается, что в период «тринадцатой пятилетки» быстрый рост продаж автомобилей на новых источниках энергии не изменит логики быстрого роста спроса на литиевые батареи. Таким образом, общая тенденция роста производства литиевых батарей не изменится.

Прогноз продаж новых энергетических автомобилей на период 13-й пятилетки

Перспективы индустрии литиевых батарей, прибыль от литиевых батарей, емкость литиевых батарей

Среднесрочная и долгосрочная промышленность литиевых батарей будет разделена, а высококачественные предприятия будут сильными. Отмечается, что с развитием индустрии литиевых батарей меняется режим использования финансовых субсидий и широкомасштабного массового производства. Политика субсидирования транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, снизилась, и были введены более строгие условия для индустрии аккумуляторных батарей. Механизм политики и рыночный механизм регулируют отрасль. Часть отсталых производственных мощностей будет выведена из эксплуатации, рыночная доля высококачественных предприятий будет увеличиваться, а концентрация отрасли возрастет. Быстрое развитие отраслевых дивидендов будет постепенно смещаться в сторону сильных сторон высококачественных предприятий отрасли, общее качество отрасли и эффективность производства будут постепенно повышаться.

Поставщики оборудования для литиевых батарей в среднесрочной и долгосрочной перспективе завоевали мир благодаря высококлассным клиентам. Основываясь на тенденции развития отрасли переработки литиевых аккумуляторов, считается, что с увеличением концентрации отрасли производства литиевых аккумуляторов предприятия, производящие литиевые аккумуляторы, будут выдвигать более высокие требования к автоматизации, интеллекту и высокой точности для оборудования с целью повышения эффективности производства и экономическая выгода. . В то же время, с повышением технического уровня и возможностей обслуживания отечественных производителей оборудования для литиевых батарей, скорость локализации оборудования для литиевых батарей будет еще больше увеличиваться. Предприятия по производству литиево-электрического оборудования с богатыми техническими резервами и сильным бизнесом, а также в тесном сотрудничестве с высококачественными заказчиками в отрасли переработки литиевых аккумуляторов еще долго будут разделять праздник высоких темпов роста отрасли литиевых аккумуляторов. В среднесрочной и долгосрочной перспективе компании, производящие оборудование для литиевых батарей, будут иметь клиентов самого высокого качества.

Страница содержит содержимое машинного перевода.