Сколько CCA должен иметь аккумулятор - введение и калькулятор

Были составлены мировые рекомендации с учетом влияния температуры на двигатель и автомобильный аккумулятор. Несколько организаций, таких как SAE или DIN, имеют рекомендации, ориентированные на оценки CCA и CA. До появления передовой системы запуска автомобиля с аккумуляторным приводом для проворачивания двигателя использовался ручной гаечный ключ. Это было опасное поручение, которое требовало большой солидарности. В 1915 году Cadillac представила двигатель с электростартером во всех своих моделях, используя технологию стартера от батареи, которая давала достаточный поток для проворачивания двигателя. Это достижение ввело термин «пусковые усилители», а также способствовало развитию отрасли автомобильных аккумуляторов.

Основная концепция CCA заключается в том, что это рейтинг, который обычно используется в бизнесе аккумуляторов, чтобы определить емкость аккумулятора для запуска двигателя в холодном климате. Он оценивает, какой ток (оценивается в амперах) новая, полностью заряженная батарея 12 В может передавать в течение 30 секунд, сохраняя при этом 7,2 В при 0 ° F (-18 ° C). В холодных условиях сложнее запустить двигатель, чем в теплых.

Стартерная батарея требует быстрой передачи большой емкости двигателю, обычно в течение 30 секунд при быстром выпуске. Следовательно, мощность усилителя, созданная при низких температурах, позволяет справиться с самыми тяжелыми последствиями. Низкая температура влияет на двигатель и жидкости аккумулятора. В холодное время моторные жидкости увеличиваются в объеме, что затрудняет запуск двигателя. Электролиты автомобильных аккумуляторов также становятся более густыми в запущенном состоянии, увеличивая импеданс, поэтому отдача тока происходит более усердно. Поскольку напряжение батареи снижается при более низкой температуре, это означает, что батарея потребляет меньше электроэнергии.

3.2V 20A Низкотемпературная батарея LiFePO4 -40℃ 3C Разрядная емкость ≥70% Температура зарядки: -20~45℃ Температура разрядки: -40~+55℃ пройти тест на иглоукалывание -40℃ максимальная скорость разряда: 3C

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Литиевые батареи часто имеют более длительный срок службы, но относятся к другому классу, поскольку обычно используются в электромобилях. Вы также можете быть заинтересованы в брендах аккумуляторов за их инновации, такие как аккумулятор Odyssey, который выделяет исключительно тонкие аккумуляторные пластины с высоким содержанием свинца, или аккумулятор Optima со спиралевидными ячейками. В более жарких условиях скорость реакции соединения увеличивается, что способствует доступному заряду батареи. Отличие заключается в том, что батарея при температуре 18°C может выдавать в два раза больше энергии, чем при температуре -18°C. Впоследствии, исключительно в зависимости от усилителей горячего пуска (HCA), можно было направить по ложному пути.

Использование батареи с более низким CCA, чем первая батарея, может не дать вам достаточной мощности для вашего автомобиля. Получение одного с гораздо более высоким рейтингом CCA не работает. Как правило, дополнительные 300 CCA не требуются и могут стоить дороже. Таким образом, используйте рейтинг CCA в качестве начального этапа. Убедитесь, что ваша запасная батарея имеет рейтинг CCA, аналогичный или несколько превосходящий первую батарею. Просто помните, что батарея с высоким CCA означает, что она хуже, чем батарея с более низким CCA. Это просто означает, что у него больше возможностей запуска двигателя при морозе.

Калькулятор CCA батареи

Мощность вращения, которую автомобильный аккумулятор должен использовать для вращения двигателя, меняется. Это обусловлено несколькими факторами, включая размер двигателя, температуру и консистенцию моторного масла. Например, 2-камерному двигателю может не требоваться столько крутящего момента, как более крупному 4-камерному двигателю. Производитель транспортных средств учитывает это множество переменных, когда разрабатывает первую аппаратную автомобильную батарею.

Низкотемпературный прочный полимерный аккумулятор для ноутбука с высокой плотностью энергии Спецификация аккумулятора: 11,1 В 7800 мАч -40 ℃ 0,2 C разрядная емкость ≥80% Пыленепроницаемый, устойчивый к падению, антикоррозийный, антиэлектромагнитный

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

CCA батареи — это всего лишь оценка, которую ей присваивают производители. Предполагая, что вы утверждаете, что проект должен работать с гипотетическим зависимым от температуры CCA отдельной батареи, потребуются широкие дифференциальные условия и исключительно полная информация о науке батареи, и было бы гораздо сложнее точно предвидеть реальную картину. конкретной батареи, так как существует огромное количество факторов, которые могут влиять на CCA.

Что означает CA на аккумуляторе?

Батареи CA или Cranking amp имеют большее количество пластин и более тонкие пластины, чем обычные батареи глубокого цикла. Чем больше пластин в батарее, тем больше площадь поверхности, что увеличивает ток холодного сжатия или пусковой ток. В отличие от батареи глубокого цикла, где нам нужно удерживать ограничение на каждый ампер-час, в начальной батарее мы заинтересованы в том, сколько энергии эта батарея будет передавать к северу от 15 секунд. Таким образом, у нас есть больше пластин, что дает нам большую площадь поверхности, что дает большую силу взрыва.

Аккумуляторы для начинающих или поворотные аккумуляторы не предназначены для приложений глубокого высвобождения или циклических приложений. Использование начальной батареи в режиме глубокого цикла, как правило, значительно сокращает срок службы батареи. Они не предназначены для езды на велосипеде, потому что пластины обычно более тонкие, чем в этой батарее глубокого цикла, и в динамическом материале пластины есть альтернативный клей, который поможет лучше приклеить структуру этой пластины.

Что такое CCA в батарее?

CCA (Ампер холодного пуска) является наиболее известным отраслевым рейтингом и представляет собой оценку текущей энергии, которую полностью заряженная батарея может передавать в течение 30 секунд. Это оценки, используемые для определения емкости других аккумуляторов и для запуска двигателя в очень холодном климате, например, в бизнес-секторах Северной Америки и Европы.

В холодном климате, например, в наших обычных легковых и грузовых автомобилях, в которых аккумулятор обычно используется, следует оценивать в усилителе холодного пуска, поскольку, вероятно, не будет редкостью выходить и запускать этот автомобиль в -18-градусном климате. . С другой стороны, батареи, оцениваемые в пусковых усилителях, обычно известны как морские аккумуляторы для начинающих и рассчитаны на 0 градусов, и обычно мы переворачиваем эти двигатели, когда температура ниже нуля, и им не требуется столько энергии. Таким образом, рейтинг CCA всегда будет ниже, чем рейтинг CA, и многие батареи имеют две оценки для близких целей.

Вывод

Рейтинг CCA относится к характеристике емкости вашей батареи и имеет важное значение при выборе батареи. Тем не менее, это не должно быть единственным выбором моделей. Помните, что эти цифры зависят от новой, полностью заряженной батареи. То, как он работает в долгосрочной перспективе, и, в действительности, обстоятельства будут зависеть от различных элементов, например, внутренней науки, условий зарядки и так далее.