Mar 27, 2019 Вид страницы:346
Литиевая батарея - это разновидность батареи, в которой в качестве анодных материалов используется металлический литий или литиевый сплав с использованием неводного раствора электролита. Свинцово-кислотный аккумуляторный электрод в основном состоит из свинца и его оксида, а аккумуляторный электролит представляет собой раствор серной кислоты.
А, литиевая батарея
1, основное введение
Литиевые батареи (литиевые батареи) относятся к электрохимической системе, содержащей литиевые (включая металлический литий, литий-металлический и литий-ионный, литий-полимерный) батареи. Литиевые батареи можно условно разделить на две категории: батареи и литий-ионные литий-ионные батареи. Литий-ионный аккумулятор не содержит металлического лития и может заряжаться. Пятое поколение литиевых аккумуляторов было создано в 1996 году. Их безопасность, удельная емкость, скорость саморазряда и экономичность лучше, чем у литиево-ионных аккумуляторов. Из-за высокого предела технических требований, в настоящее время только несколько стран производят литиевые батареи такого типа.
2, принцип работы,
(1) литиевая батарея:
Литиевые батареи обычно используют диоксид лития-марганца в качестве материала положительного полюса, металл или его сплавы, металлические анодные материалы для батарей, использование раствора водного электролита.
Разряд: Li + MnO2 = LiMnO2
(2) литий-ионный аккумулятор:
Литий-ионные батареи обычно используют анодный материал из оксида металла из литиевого сплава, графит в качестве катодного материала, используя батарею с неводным электролитом.
За заряд при положительном ответе
LiCoO2 = = Li (1 -) x CoO2 + XLi ++ Xe - (электронный)
За заряд на отрицательную реакцию
6C + XLi ++ Xe- = LixC6
Общая реакция аккумуляторных батарей: LiCoO2 + 6 c = Li CoO2 + LixC6 (1 - x)
Во-вторых, свинцово-кислотный аккумулятор
1, основное введение
Имеет почти 150-летний опыт разработки, свинцово-кислотные батареи с точки зрения теоретических исследований, видов и разновидностей продуктов, электрических характеристик продукта и т. Д. Достигли большого прогресса как в транспорте, связи, электроэнергии, военном деле, так и в области в навигации, авиации, свинцово-кислотные аккумуляторы сыграли незаменимую роль. В зависимости от структуры и применения разницы между свинцово-кислотными аккумуляторами, аккумуляторные батареи можно условно разделить на четыре категории: (1) запуск от свинцово-кислотных аккумуляторов; (2) мощность для использования свинцово-кислотных аккумуляторов; (3) фиксированный тип управления клапаном. герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы; (4) другие классы, включая герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы с малым клапаном, шахтерские фонари со свинцово-кислотными аккумуляторами и т. д.
2, принцип работы,
Свинцово-кислотные аккумуляторы с клапаном управления - это внешний источник постоянного тока при зарядке аккумуляторов, превращающий электрическую энергию в химическое хранилище энергии. Разряд - это электрическая энергия, выделяемая аккумулятором для работы внешних устройств.
Когда заряд свинцово-кислотной батареи достигнет кульминации, зарядный ток используется для разложения воды в электролите, только в этот момент анод кислородной батареи, катод выделяют водород, газ вытечет из батареи, что приводит к уменьшению электролита, не нужно регулярно добавлять воду.
С другой стороны, в конце условий зарядки или перезарядки энергия зарядки используется для разделения воды, а кислород, производимый губчатым свинцом анода катода, приводит к тому, что часть катода находится в состоянии недостаточного заполнения, препятствует образованию отрицательный водород.
Литий-железные батареи представляют собой группу батарей, литиевые батареи в семействе анодных материалов для литий-железо-фосфата и для краткости литиево-железные батареи. По сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами литий-ионные аккумуляторы по рабочему напряжению, плотности энергии, сроку службы и т. Д. Имеют явное преимущество.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами