Причины предварительной зарядки литиевых батарей при зарядке

Для многих потребителей непонятно, почему литиевые батареи следует предварительно заряжать. Это в основном связано с тем, что литий-ионные батареи имеют более высокий коэффициент использования энергии. Если они сразу войдут в режим быстрой зарядки, они повредят аккумулятор. Это влияет на срок службы и может привести к угрозе безопасности.

Предварительная зарядка литиевой батареи

Хотя литий-ионные батареи в настоящее время оборудуются панелями защиты линии во время процесса проектирования, обычно существует небольшая вероятность того, что батарея перезарядится. Однако, если аккумулятор сначала не заряжен, это может привести к множеству скрытых опасностей, таких как выход из строя защитной пластины и длительное размещение. Скорость саморазряда и т. Д. Когда батарея чрезмерно разряжена, это вызовет трудности с восстановлением активного материала. Это необходимо, чтобы зарядить его небольшим током от 2,5 В до 3,0 В, а затем преобразовать его в быструю зарядку. Предварительная зарядка небольшой батареи может эффективно решить проблему переразряда батареи.

Когда литиевая батарея работает, напряжение колеблется от 2,5 В до 4,2 В. Когда напряжение меньше 2,5 В, разряд батареи прекращается. В то же время потери тока внутренней схемы защиты уменьшаются до минимума, поскольку контур разряда замкнут. Конечно, из-за различных внутренних материалов в практических приложениях напряжение прекращения разряда может находиться в диапазоне 2,5–3,0 В. Когда напряжение превышает 4,2 В, цикл зарядки прекращается, чтобы обеспечить безопасность аккумулятора; Когда рабочее напряжение отдельной батареи падает ниже 3,0 В, мы можем рассматривать состояние разряда, и цикл разряда завершается, чтобы обеспечить безопасность батареи.

Некоторые потребители думают, что идея использования больших токов для быстрой зарядки является недоразумением. Чем больше ток зарядки, тем лучше. Возьмем одну литий-ионную батарею. Его метод зарядки включает процесс зарядки постоянным током и постоянным давлением. Постоянное давление обычно составляет 4,2 В, а значение настройки постоянного тока составляет от 0,1 до 1 ° C. Хотя зарядка большим током сократит время зарядки, это также приведет к сокращению жизненного цикла батареи и уменьшению емкости. Поэтому специалисты рекомендуют потребителям правильно разбираться в батареях. Важность предварительной зарядки, цель литиевой батареи в процессе проектирования состоит в том, чтобы увеличить функцию предварительной зарядки, поэтому недавно приобретенный аккумулятор должен быть предварительно заряжен, и для зарядки аккумулятора необходимо выбрать соответствующее значение постоянного тока.

Страница содержит содержимое машинного перевода.