May 06, 2019 Вид страницы:359
В 2017 году общая стоимость социальной логистики Китая составила 12,1 трлн юаней, доля ВВП составляет 14,6%. Развитые страны обычно составляют 6% ~ 7%. Также по этой причине в последние несколько лет новичок Alibaba, группа jingdong, логистика jingdong network - самый активный участник строительства логистической инфраструктуры Китая. В стратегии гусеницы Alibaba сеть новичков будет важной точкой роста всего Али в течение следующих десяти лет, Jingdong логистики для Jingdong.
Логистика - это реле после коммерческих, финансовых, облачных вычислений - возможностей развития национальной инфраструктуры.
В 2009 году государственный совет выпустил «план по корректировке и оздоровлению логистической отрасли», логистическая отрасль вышла на национальный стратегический уровень. 13 февраля 2017 года национальное почтовое отделение планирует построить «экспресс-авианосец», сформированный в 2020 году для получения дохода от бизнеса или бизнеса от трех до четырех лет более ста миллиардов юаней на миллиарды экспресс-предприятий группы, созданной 2 или более конкурентоспособных на международном уровне. всемирно известный экспресс-бренд.
Размер рынка в 10 триллионов юаней выше, неэффективные промышленные связи и высота сотрудничества в области электроэнергетики, китайский энергетический гигант в логистической отрасли полон интереса.
«Мы инвестируем сотни миллиардов юаней, если одной сотни миллиардов будет недостаточно, мы вложим сотни миллиардов». 31 мая 2018 года председатель Alibaba Джек Ма на саммите по логистике глобальной мудрости снова заявил, будет ли ВВП Китая15 Снижение затрат на социализацию логистики до менее 5%. Эту цель тогдашний генеральный директор сети Тонг Вен Гонг поставил впервые за два года назад.
Два дня назад председатель правления и генеральный директор jingdong group Лю также сказал, что первым основным призывом jingdong является снижение стоимости социальной логистики всего Китая до менее чем 5%, что делает Jingdong поставщиками инфраструктуры социальной логистики.
Ма и Лю будут «5%», поскольку будущее их логистических бизнес-целей является большим фоном, а высокая стоимость была «проблемой» для отечественной логистической отрасли.
В 2017 году общая стоимость социальной логистики Китая составила 12,1 трлн юаней, доля ВВП составляет 14,6%. Развитые страны обычно составляют 6% ~ 7%.
Также по этой причине в последние несколько лет новичок Alibaba, jingdong group, логистическая сеть jingdong является наиболее активным участником строительства логистической инфраструктуры Китая. В стратегии обходчика Alibaba, сеть для новичков будет важной точкой роста всего Али в течение следующих десяти лет, Jingdong логистики для jingdong.
10 триллионов размер отрасли логистики в многочисленных нишах, включая логистику закупок, производственную логистику, логистику распределения и т. Д. Сильно фрагментированная доля рынка в то же время, социальная осведомленность более высокая концентрация логистических компаний в области логистики распределения. Фактически, логистика электроэнергетического гиганта, в основном, также является звеном, в этом контексте это общая реконструкция цепочки распределительной логистики, от складирования, транспортировки, распределения до логистической информации, управления товарами и так далее, каждое звено находится в изменении продукции.
Из «большой логистики», чтобы конкурировать, электрификации является электроэнергетический гигант на позиции «значительного», будь то новичок 1 миллион новой энергии мудрости логистический автомобиль «малая цель», или пять лет Jingdong логистики альтернативных будущих электромобилей, первый шаг к преобразованию электроэнергетический гигант логистики находится на стадии электрификации.
За этими стратегическими соображениями нетрудно понять, с одной стороны, электричество - это тенденция The Times, уровень политики предоставления льготных субсидий, налоговых льгот и способов очевиден, но при использовании ссылки, относительное топливо электромобиля экономическое преимущество также постепенно выделяется;
С другой стороны, чтобы реализовать интеллектуальную логистику, электрификация рядом с реализацией интеллектуальных логистики, складирования, транспортировки, вырвала фундамент. Электрический в сочетании с интеллектуальными и захватывающими, в сочетании с платформой больших данных для управления логистической информацией, принесет общую эффективность логистики в области радикальных изменений.
25 и 26 июля 2018 года координаты Уханя, спонсируемые высокими электромобилями, саммитом индустрии логистики электромобилей с высоким интеллектом, конференцией разработчиков интеллектуальных коммерческих автомобилей, будут проведены в Уханьском профсоюзе для отеля на полуострове. Курьерский гигант, операционные и лизинговые компании, компания по производству коммерческих автомобилей, ядро SanDian, умные детали, автоматическое вождение и работа инфраструктуры зарядки, такой как промышленная сеть, собрались 300 компаний.
На саммите, в том числе подходящей обильной скорости удачи директор проекта новой энергии автомобиля Чжэн Вэйчжи, Jingdong Logistics Чжоу Цзюнь, заместитель директора новых энергетических проектов, таких как логистика, yuantong Express, вице-президент пика, глава гиганта по тенденции развития логистики электротехнической промышленности и углубленное обсуждение и взаимодействие.
Высокая электрическая прочесала сеть для новичков, логистику jingdong, ветер и другие типичные электрические гигантские электрические схемы и стратегическое мышление в области логистики, с помощью логистического гигантского электрического промышленного макета, чтобы посмотреть в будущее направление.
Сетевая стратегия для новичков ACE
«1 миллион новых автомобилей мудрости энергии логистики является небольшой целью, с« областью », новый виток глобализации, логистики (будущее) не 1 миллион автомобилей (для удовлетворения), но может, 100 миллионов, 50 миллионов автомобилей. "
Сеть новичков, публикующая это в 2017 году, под кодовым названием «ACE» - будущее программы логистических транспортных средств зеленой мудрости, - это риторика председателя Alibaba Джека Ма.
Основанная в 2013 году, сеть для новичков, через строительство и складирование логистических платформ, открывает другие логистические связи, формирование модели большого объема логистического альянса новичков. В электрическом интеллектуальном плане, сказал его совместный, dongfeng, богатые и другие автомобильные компании, чтобы построить один миллион новых транспортных средств логистики мудрости.
Цель новичка состоит в том, чтобы создать сеть и реализовать 1 миллион «новичков мудрости» в логистике автомобилей с новой энергией, позволить большим данным использовать «зеленую» логистику, позволить автомобилю «разум мудрости» напрямую выражать компанию, с помощью члена распределения данных думать и принятие решений, в конечном итоге практически лицом к лицу, создать зеленую основу логистики мудрости мобильных.
Новичок, глава программы ACE, сказал, что проект "ACE", исследование и разработка нового автомобиля проводились в двух городах Шэньчжэнь и Чэнду для пилотного проекта. Взяв, к примеру, Шэньчжэнь, ассортимент велосипедов сократился примерно на 30%, количество пустых автомобилей - на 10%, экономия затрат составила более 20%. Новичок в программе ACE, согласно расчетам, может сэкономить на логистических расходах 10 миллиардов юаней в год.
Интеллектуальная стратегия ACE является важной частью интеллектуальной реструктуризации курьерской кадровой структуры предприятия. Ма напоминает, логистика, экспресс-промышленность в ближайшие 10 лет изменение немыслимо в последнее десятилетие, многие доставщики останутся без работы, «из-за робота, доставляйте беспилотные дроны, концепция хорошая».
Универсальная стратегия Jingdong логистического потока
Электроэнергетический гигант Jingdong также будет занимать видное место в своей логистической стратегии.
«В течение следующих пяти лет jingdong полностью заменит десятки тысяч фургонов с электромобилями». Это генеральный директор Jingdong Лю в 2017 году, чтобы установить стратегические амбиции, он думает, что система логистики jingdong от продукта до упаковки, хранения, транспортировки и после продажи и переработать каждую ссылку, чтобы реализовать «озеленение».
Лю сказал эти слова, jingdong был через команду проекта зеленой логистики, по исследованию электрических автомобилей логистики в течение четырех лет, и многие автомобильные компании как дома, так и за рубежом продолжали сотрудничество по разработке электрических грузовиков, последовательно в Пекине, Шанхае, Чэнду и других городах. построили крупномасштабную команду новой энергии.
Также в 2017 году логистический бизнес Jingdong независимо и выпустил «план зеленого потока», он дал понять, что логистика Jingdong ясно дала понять, что будущее будет за счет субсидий и других стимулов для всех партнеров транспортного средства, постепенно заменяемых транспортными средствами на новой энергии, реализовано как сотни тысяч транспортных средств экологически чистых логистических услуг Jingdong.
После прояснения плана, в мае этого года, в дальнейшем он был повышен до «универсальной стратегии зеленого потока», представляет собой общий ход мыслей о логистике jingdong, логистике, основанной на сценариях фактического использования новых энергетических транспортных средств и огромных данных, вместе с открывающим отношением. вместе, чтобы построить здоровую производственную цепочку.
? Штамп здесь для электрификации логистического потока Jingdong "зеленый", "
В качестве «универсального» зеленого потока посадки один из конкретных проектов, Jingdong логистическое партнерство с автомобильной промышленностью официально запущено, предназначенное для открытия экосистемы автомобильной промышленности для создания беспроигрышного варианта.
Основываясь на понимании накопления автомобильной промышленности, логистики jingdong даже после того, как автомобильный рынок предлагает больше решений. Такие как: автомобильная сеть на базе службы курьерской доставки в автосервис; Содействовать планированию замены транспортных средств новой энергии, городскому планированию, через новое назначение распределения энергии для партнеров автомобильной промышленности может; Построить городские решения для распределения автозапчастей, повысить эффективность торговли; Для дизайна автозапчастей, защиты окружающей среды, безопасности, недорогого решения.
С ветром против гиганта электричества
Как лидер в отрасли экспресс-доставки в Китае, компания Motion сталкивается с внутренней конкуренцией в отрасли экспресс-доставки, а также с внешней и электрической логистикой бизнеса и ведущей трансграничной конкуренцией LCL. «В области частной логистики, возможно, сеть логистики Jingdong и сеть для новичков будет больше и более мощный, но движение будет будущей рыночной моделью переменной ».
По сравнению с другими гигантами, среда, сталкивающаяся с более сложным движением, начинала как отраслевой гигант курьерской доставки, с высокой стоимостью, высокой прибылью, непосредственно отстававшей от своих коллег в период ценовой войны, и с сильной отраслью в области сетевого управления, высокой стабильностью , очень уникальная дефицитная интегрированная система логистической сети, но и в логистической отрасли очень конкурентоспособные технологические компании, но теперь она сталкивается с уровнем игры логистической платформы электроэнергии, это целая экологическая отраслевая цепочка, чтобы конкурировать, данные логистической отрасли новых элементов таких как, технологии, и, следовательно, ему нужно быстрее продвигать технологические изменения и инновации.
То же самое и с электрификацией. Директор проекта новых энергетических автомобилей Чжэн Вэйчжи сказал недавно, что в конце 2018 года подходящая изобильная скоростная удача поместила в чистый электромобиль почти 10000 автомобилей, логистика этой модели в основном используется для замены более чем 30 городов по всему миру. страны региональные перевозки бензовозы, основные отсеки грузов 4,2 метра и модели iveco.
Кроме того, понятно, что в начале 2018 года в нескольких городах Китая была начата подходящая обильная скорость в нескольких городах для доставки в конце замены логистики чистого электромобиля, эта часть в основном представляет собой микроавтобус с чистым электромобилем.
Чтобы ускорить новые транспортные средства энергии в то же время, с ветром также для развития связей с автомобильными компаниями в углубленном сотрудничестве, в конце прошлого года baic и движение подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, обе стороны будут в продвижение новых энергетических транспортных средств и продукции, активное сотрудничество; 29 июня компания «Нанкин ивеко» подписала новое соглашение о стратегическом сотрудничестве в области развития технологий логистики транспортных средств.
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами