Литиевые батареи вдвое мощнее обычных электромобилей.

Технология аккумуляторов меняется день ото дня, расстояние от электромобиля также увеличивается с каждым днем! Южнокорейские ученые представили новейшие электромобили, которые могут проехать 300 километров на одной зарядке, имеют вдвое большую выносливость, чем типичный электромобиль, и хранят в четыре раза больше электроэнергии.

Технология аккумуляторов меняется день ото дня, расстояние от электромобиля также увеличивается с каждым днем! Южнокорейские ученые представили новейшие электромобили, которые могут проехать 300 километров на одной зарядке, имеют вдвое большую выносливость, чем типичный электромобиль, и хранят в четыре раза больше электроэнергии.

Государственный институт науки и технологий (GIST) 10-го числа объявил, что Eom Gwang-sup, профессор материаловедения и инженерии GIST, и Lee Jung-tae, научный сотрудник лаборатории электронных исследований MIT, объединились для разработки новейшие литиевые батареи, если их сравнивать с продуктами, представленными на рынке. Новая литий-ионная батарея будет хранить до четырех раз больше своей мощности и будет иметь вдвое больше времени автономной работы.

В традиционной литиевой батарее в качестве катода и анода используется графит, оксид лития и металла. Поскольку накопительная способность этих двух материалов низкая, после нынешнего технологического развития накопительная мощность достигла предела, поэтому емкость аккумуляторов электромобилей не так много возможностей для увеличения.

Поэтому корейская исследовательская группа решила использовать новый материал для изготовления анода батареи, используя кремний и серу. Ученые специально добавили селен для защиты катода из кремния, а затем разработали катод, содержащий литий и гелий, и сделали аноды из серы и селена.

Новейшая литиевая батарея может хранить около 500 мАч электроэнергии на грамм, по сравнению со всего лишь 100-150 мАч электроэнергии на грамм аккумуляторов на рынке. Это означает, что электромобиль может проехать 300 километров на одной зарядке, что в два раза больше, чем у электромобиля.

Мало того, новая литиевая батарея уменьшит ее емкость всего на 19 дюймов после наполнения и разрядки 1500 раз. Другими словами, если пользователь заряжает один раз в день, он может стабильно использовать его в течение 4 лет без замены батареи; Если установить в смартфон новый литий-ионный аккумулятор, вес телефона можно уменьшить вдвое.

Страница содержит содержимое машинного перевода.