Дорога и мост в провинции Сычуань или участие в строительстве литиевых батарей стоимостью 440 миллионов юаней.

Сычуань дорога и мост 9 мая вечернее объявление, компания планирует совместно создать проектную компанию, строительство «Литиевая электричество 10000 тонн / год. Три материала положительных электродов в юанях и проект прекурсора» 20000 тонн / год анодных материалов батареи, строительство около 2 года, как ожидается, начнется в 2020 году. Проектная компания предложила зарегистрированный капитал в 800 миллионов юаней, первую инвестицию в размере 500 миллионов юаней, подписанную инвестиционную компанию. 4. Финансируется 400 млн юаней, первые 2,7,5 млрд юаней, 55% акций.

Компания заявила, что компания продолжила консолидировать основное преимущество помещения вокруг основных ресурсов диверсифицированного развития после того, как последовательно инвестировала в проекты по эксплуатации автомагистралей, в проекты по водоснабжению и электроэнергии, а также в инвестиционные проекты в области минеральных ресурсов. Инвестиционные проекты компании по производству литиевой электроэнергии, в основном основанные на перспективных перспективах развития новой отрасли энергетических материалов в соответствии с национальной политикой и ориентацией отрасли, также соответствуют стратегическому направлению ресурсов компании, способствующему устойчивому развитию компании. Сумма инвестиций меньше, для основного бизнеса компании финансовое положение и операционные результаты не окажут существенного влияния.

Сычуань дороги и мост в тот же день, компания в апреле этого года до общей суммы заявки около 351,3,4 млрд юаней, общий объем инвестиций проекта ГЧП составляет около 61,8,3 млрд юаней.

Квартальные результаты по данным компании, компания в 2018 году с января по март выручка 49,300 млн юаней, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 19,0%; Принадлежащая акционерам перечисленных компаний чистая прибыль 1 200 млн юаней, выросла на 25,6%; повторяющиеся прибыли и убытки, принадлежащие акционерам перечисленных компаний чистая прибыль 1,100 млн юаней, выросла на 28,8%, прибыль на акцию 0,0318 юаней.

Всегда яркий анализ ценных бумаг думает, что за отчетный период увеличилось 3 новых подписания контракта. Девять раз, 2 в ручных заказах масштаб строительства прошлогоднего дохода. Восемь раз в течение отчетного периода компания достигла 297 100 000 000 юаней для достижения новых контрактов, увеличившись на 399% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Новый рост знака, основанный на высокой базе для дальнейшего ускорения, показывает, что компания официально открыла третий этап строительства пика, ожидается, что сильный резерв заказов сформирует мощную гарантию будущей производительности. По нашим оценкам, к концу 2017 года компания составит порядка 48,2 млрд юаней; Наложение 18 новых заказов в первом квартале в ручных заказах, как ожидается, превысит 70 миллиардов юаней, по прошествии 17 лет от общего 2. Бизнес-доход в 21 раз и инженерное строительство. Восемь раз. В настоящее время компания в порядке на лучший уровень в истории, уверенность в сильной выручке и росте прибыли в будущем. Кроме того, в последние годы бум инвестиций в автомагистрали выше, по сравнению с 22 «гораздо более серьезным выбором и более серьезными последствиями» транспортных инвестиций в провинции Сычуань. 6%, разрушение инфраструктуры в режиме ГЧП на юго-западе Китая, компания в качестве основной платформы инфраструктуры, саммит группы чугуна уже начал третий раунд строительства, новый контракт на подписание вырос почти на два года, добыча за рубежом идет хорошо, компания является ведущей местной инфраструктурой, рост прибыли соответствует ожиданиям низкая оценка при том же время, больший запас прочности.

Страница содержит содержимое машинного перевода.