Как аккумуляторная батарея продлевает срок службы?

Для электромобилей самой дорогой частью является аккумуляторная батарея, поэтому, покупая электромобиль, вы учитываете, на сколько хватает заряда аккумулятора. В соответствии с текущим уровнем технологии аккумуляторов, при нормальном использовании аккумулятора электромобиля он может прослужить около десяти лет. По данным Nissan, General Motors и других производителей автомобилей, текущая гарантия составляет восемь лет или 160 000 километров.

Срок службы батареи зависит не только от качества самой батареи, но и от того, как она используется. Когда я углубился в японскую автомобильную компанию, чтобы осмотреть и посетить, и пообщался со старшими инженерами, автор суммировал содержание и опыт этого обмена, резюмировал, как правильно использовать аккумулятор, продлить срок его службы и дать несколько "незрелых" ". Небольшие предложения для справки, это важный отраслевой секрет.

1. Избегайте перезарядки аккумулятора.

Насчет аккумулятора нельзя полностью зарядить, то есть аккумулятор часто полностью заряжен, что скажется на сроке службы аккумулятора. Одна из причин этого заключается в том, что мы можем получить небольшой опыт использования батарей в самых популярных мобильных устройствах уже через три или четыре года.

Как пример близости к жизни, мобильные телефоны, обычно используемые в нашей повседневной жизни, такие как Apple iphone6s или мобильные телефоны Xiaomi, мобильные телефоны Huawei mate7 и т. Д., Большую часть времени ждут, пока полностью не разрядится электричество, а затем полностью полностью, так часто. Полная зарядка, которая на самом деле является очень серьезным повреждением литий-ионного аккумулятора, в результате аккумулятор мобильного телефона становится очень долговечным примерно через три года.

Например, электромобиль Nissan Leaf имеет настройку, которая увеличивает срок службы батареи и останавливается, когда батарея заряжена до 80%. Это сокращает пробег, но может значительно продлить срок службы батареи. Эта установка полностью удовлетворяет ежедневные поездки на работу, а ключ - один из самых простых способов продлить срок службы батареи.

Для электромобилей он не подходит для полной зарядки. Есть еще одна причина: когда электромобиль тормозит или спускается с горы, он может восстановить часть энергии, а затем перезарядить ее до аккумулятора. Затем аккумуляторной батарее требуется определенное пространство для зарядки. , во время движения, когда вы не уверены, когда вам нужно рекуперативное торможение для зарядки аккумулятора.

2. Для чисто электрических транспортных средств аккумуляторная батарея предотвращает глубокую разрядку.

Для чисто электрических транспортных средств соответствующее предотвращение перезарядки состоит в том, чтобы избежать глубокой разрядки. Одна из характеристик литий-ионных аккумуляторов заключается в том, что они частично переработаны и не превращаются в глубокий квадрат. Для ионов лития нет эффекта памяти, поэтому использование частичного разряда не влияет на батарею и не снижает ее емкость.

В случае с Nissan Leaf на приборной панели есть 12 шкал с заряженным аккумулятором, что обычно позволяет поддерживать уровень заряда от 3 до 10, который можно использовать в любое время. Для лучшей системы управления энергией батареи, когда батарея достигает определенного порога, будет выдано предупреждение: « Как далеко вам нужно проехать? », Чтобы напомнить вам, что вам нужно заряжать по графику.

3. Для гибридных автомобилей с подзарядкой от сети рассмотрите возможность использования «горного режима».

Основываясь на вышеизложенном, во избежание чрезмерной разрядки аккумулятора, для подключаемого гибридного автомобиля Toyota Prius или электромобиля с увеличенным запасом хода, такого как Chevrolet Volt, BMW i3 и т. Д., Он почти всегда расходует аккумулятор, а затем перешел в режим бензинового двигателя. К счастью, благодаря системе управления батареями вы знаете, когда следует прекратить использовать батарею и избегать глубокой разрядки.

Однако существует ситуация, когда существующая система управления батареями не может ее идентифицировать. То есть существует дорожная ситуация, в которой вам нужно проехать длинный спуск на своем маршруте движения. Если вы используете батарею вслепую, это очень просто. Батарея разряжена, и она может быть сильно разряжена. Если вы можете переключить рабочий режим в горный режим перед подъемом, то есть режим работы двигателя, или выбрать выход из режима электромобиля в определенный момент времени, это может сэкономить не менее 20% заряда батареи.

Кроме того, вам нужно объяснить, на самом деле, операционная система Toyota Prius, есть аналогичный вариант работы для водителя, так что автомобиль выходит из чисто электрического режима, вы можете использовать немного больше бензина за это время вождения, батарея меньше.

4, используйте зарядное устройство для синхронизации, чтобы минимизировать время нахождения в высоком состоянии заряда

Что касается зарядки, во многих случаях он выбирает зарядку посреди ночи, так что нагрузка на сеть невелика, а счет за электричество относительно дешев, но очень вероятно, что зарядка будет слишком полной. Итак, как обеспечить максимальный уровень заряда аккумулятора?

Например, предположим, что когда ваша батарея составляет всего 50%, но эти 50% трудно удовлетворить ваши потребности в поездках на следующий день, и в это время вам нужно заряжать аккумулятор только в течение 60 минут, вы можете достичь 80%, поэтому что вы можете встретить второй. Потребности дня вождения. Затем, в это время необходимо зарядное устройство с функцией отсчета времени, чтобы гарантировать, что аккумулятор находится в высоком состоянии заряда.

На самом деле у этого таймера зарядки есть другие прикладные цели. Например, в обычное время вам не нужно ждать у автомобиля зарядки. Вы можете подключить зарядку в любой момент. Люди могут заниматься другими делами и возвращаться, а для продавца предусмотрена оплата за время; Кроме того, аккумулятор можно охладить после зарядки, чтобы обеспечить безопасность аккумулятора во время следующей поездки, что не требуется в очень холодных регионах.

Резюме

Что касается обслуживания электромобилей, особенно обслуживания и использования аккумуляторов, особенно важно помнить об этом основном принципе, чтобы избежать перезарядки и чрезмерной разрядки. Система управления батареями также управляется на основе этого принципа. Конечно, процесс использования также должен соответствовать этому руководству. Поэтому особенно важно разработать зарядное устройство с функцией таймера. Может, это тоже предпринимательский проект.

Страница содержит содержимое машинного перевода.