Jun 25, 2019 Вид страницы:332
«Модель 18650 в настоящее время является наиболее зрелым продуктом для аккумуляторных батарей. Без безопасности нет зрелости ... Зрелость также означает безопасность, эффективность, низкую стоимость, высокую стабильность и высокую надежность». На 13-й Китайской международной выставке / выставке аккумуляторных технологий (CIBF2018) ), состоявшейся недавно в Шэньчжэне, доктор Луочжаоцзюнь, главный инженер компании Shenzhen Bike Power Battery Co., Ltd., высоко оценил батарею 1,8650. Это связано не только с постоянным фокусом батареи Bic на батарее 18650, но и потому, что батарея Bic обнаружила слишком много отличных характеристик батареи 18650 в почти экстремальном развитии батареи 18650 и постепенно продемонстрировала эти характеристики на различные типы аккумуляторов 18650. Включен, с батареей 18650 из своего мира.
Во время выставки CIBF2018 Battery China провела эксклюзивное интервью с доктором Луочжаоцзюнем и подробно рассказала о безопасности аккумуляторов 18650.
Проблема безопасности энергетических ячеек - это слово, которое звучит в разговоре с доктором Луочжаоцзюнем. По ее словам, «для литиевого электричества безопасность - это 1, за которой следует множество нулей, но если безопасность не решена, нет смысла добиваться других улучшений производительности». Что касается безопасности батарей Bic, это также принадлежит доктору Луочжаодзюню. самое гордое место. К концу 2017 года на батарее Bic было установлено 110000 автомобилей на новой энергии, и до сих пор не было никаких аварийных ситуаций, вызванных активной зоной.
Предстоящая реализация «Требования безопасности для литий-ионных аккумуляторных батарей для электромобилей» предусматривает отмену акупунктурного теста при проверке аккумуляторных батарей. В ответ доктор Луочжаоцзюнь сказал, что в процессе использования иглоукалывание происходит редко, но нагрев аккумуляторного модуля выходит из-под контроля. Безопасность элементов питания всегда была в центре внимания. Несмотря на отказ от тестирования иглоукалыванием, производителям аккумуляторов необходимо делать больше, чтобы обеспечить безопасность аккумуляторов, когда нагрев от нескольких факторов выходит из-под контроля.
Что касается характеристик безопасности недавно внесенных в список высокоэнергетических основных продуктов и аккумуляторных модулей Bic 18650-3 .0 AH, Luozhaojun с гордостью сообщает: «Bic Battery разрабатывает это ядро 18650-3 .0 AH с 2015 года. Спустя три года после завершения процесса замораживания химического дизайна и замораживания технологического процесса была успешно решена технология направленного взрыва одиночного сердечника большой мощности, и был реализован отказ единственного сердечника во всем пакете, и весь комплект остался неповрежденным ».
Почти суровые требования на самом деле проистекают из безопасности автомобильного завода. «Теперь, когда национальный стандарт не требует взрыва или возгорания в течение 5 минут, он на самом деле нацелен на квадратные большие батареи, но цилиндрические батареи не могут иметь этой проблемы, независимо от того, сколько времени это займет», - откровенно сказал Луочжаоцзюнь: «Требования к транспортному средству. фабрика для нас заключается в том, что вы никогда не можете взорваться и загореться ». Из-за этого аккумулятор Bic« разбивает сердце »за безопасность аккумулятора. В недавно включенном сердечнике 3,0AH18650 используется материал с высоким содержанием никеля, который имеет решающее значение для контроля тепловыделения сердечника. Luozhaojun также отметил, что выбор положительных материалов может в принципе решить проблему теплового убегания выше 60. Кроме того, делая достаточно домашнее задание на аппаратной структуре и общей защиты модуля может достигать 100 <UNK>, чтобы избежать теплового убегания.
Батарея 18650 из сплава никеля и кремния емкостью 2,9 Ач, которая вышла из эксплуатации в 2015 году, стала первым электрическим основным продуктом в Китае, который прошел весь пакет обнаружения теплового разгона; Ядро 18650 3050 AH прошло испытание на тепловой разгон всего автомобиля; 3.2 Основные планы AH будут отключены в 2018 году, и ожидается, что заказы поступят в 2019 году; 4. Продукты 5AH разработаны и могут производиться серийно в любое время; 4. Сердечник 8AH тестируется небольшими партиями и тестировался небольшими партиями.
Он основан на годах глубокого выращивания батареи 18650. Аккумулятор Bic непрерывно развивается вдоль цилиндрической аккумуляторной дороги и по-прежнему имеет макет продукта. Квадратная батарея и батарея soft-pack также станут важной линейкой продуктов для будущего развития батарей Bic.
Десять лет глубокого культивирования позволили батарее Bic достичь впечатляющих результатов в цилиндрическом сердечнике. И продолжаем поддерживать BMW, SAIC General Motors, FAW, Wuling, Yundu, Jianghuai, Zhongtai, Zero Run и другие известные отечественные и зарубежные автомобильные заводы. Для улучшения цели 2018 года, помимо надежды на серийное производство ядер 3,2 AH и 4,8 AH, Luozhaojun по-прежнему надеется полностью решить проблему безопасности блока силовых элементов на системном уровне, «используя безопасность и низкую стоимость для защиты. здоровье новой энергетики. развитие ".
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами