Beijing New Energy Vehicle Zero Fraud Compensation, Zero Major Safety Accidents, кумулятивное продвижение 110 000 автомобилей

«В Пекине было продвинуто более 110 000 новых энергетических транспортных средств, построено 74 000 зарядных свай и предоставлено более 2,2 млрд. Юаней субсидий для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. До сих пор автомобильная промышленность Пекина на новых источниках энергии поддерживала чистую экологичность. , нулевая компенсация за мошенничество, ноль серьезных инцидентов, связанных с безопасностью.Недавно на заседании Пекинской ассоциации автомобильной промышленности новой энергии в 2017 году уверенно заявил Чжао Цзин Гуанг, вице-президент и генеральный секретарь Пекинской ассоциации автомобильной промышленности Новой энергии.

Нулевые расходы на автомобильный рынок новой энергии в Пекине, нулевые серьезные инциденты с безопасностью, дальнейшее объяснение Чжао Цзин Гуан, в последние несколько лет, особенно в национальном исследовании 2016 года, расходы предприятий и продуктов, все не вышли на рынок Пекина.

Пекин совокупное продвижение автомобилей на новой энергии более 110000 автомобилей

В сочетании с национальной и пекинской политикой и планированием, чтобы лучше контролировать загрязнение воздуха, Пекин определяет развитие чистой электроэнергии в первую очередь, отслеживая подключаемый гибрид и топливо. Аккумулятор. , цель на основе стандартизированного демонстрационного приложения, ускорить прогресс индустриализации, строительство Пекина в первоклассных транспортных средствах на новой энергии, особенно в чистом производстве электромобилей, сосредоточена научно-исследовательская база и развитие лучших талантов.

В качестве популяризации и применения демонстрационного города Пекин для автомобилей с новой энергией, согласно отчету предприятия, статистике Пекинской ассоциации автомобильной промышленности новой энергии, 62000 автомобилей в популяризации и применении новой энергии за весь 2016 год, что в 7,7 раза больше, чем в 2014 году. продажи. Пока накопительное продвижение автомобилей на новой энергии более чем 110000 автомобилей в Пекине, включая частные и продвижение 72000 единиц площади, автомобили на новой энергии, чтобы продвигать масштаб сначала в стране.

Доход от продаж автомобилей на новой энергии достиг 40 млрд юаней в 2016 году в Пекине для продвижения легкового автомобиля 54700 на новой энергии, что на 194,1% больше, чем годом ранее, автобус 05500, что на 127,3% больше, чем годом ранее, специально для продвижения 02200 автомобилей, рост на 150 % по сравнению с годом ранее.

В 2016 году среднемесячные продажи автомобилей на новой энергии 05200 автомобилей в Пекине, среди них легковые автомобили в качестве основной силы в продвижении автомобилей на новой энергии, ежемесячные продажи 04600 единиц, 88% продаж автомобилей на новой энергии в Пекине. Среднемесячные продажи автобусов 450 единиц, специально для ежемесячных продаж 180 единиц.

Общий индекс легковых автомобилей в 2017 году, а не индивидуальная квота увеличился на 2% в прошлом году (1800), квота на эксплуатацию легковых автомобилей упала на 2%, единичный индекс такой же, как в 2016 году. Продемонстрируйте, что применение индекса автомобилей на новой энергии такое же, как и В феврале 2017 года будет опубликован первый этап личного демонстрационного применения результатов конфигурации индекса новой энергии автомобиля, распределенный индекс 40328 (79% от общей конфигурации), ожидается, что в 2017 году индивидуальный индекс новой энергии будет выпущен в Апреля.

Пекин построил 74000 зарядных свай, частные 51000 зарядных свай

В 2016 году строительство зарядной инфраструктуры быстрого развития в Пекине, к концу 2016 года Пекин установил 74000 зарядных свай, которые на парковочных местах в жилом районе, совокупная зарядная свая построила около 51000 единиц для частного использования, подзарядка электрических Пользователь автомобиля предоставляет основную гарантию.

В то же время, синхронизация для создания общедоступного зарядного устройства с акцентом на рынок, деловой круг, офис, автостоянки, заправочные станции, школы и другие общественные парковки, накопила работу более 1200, 14000 общественных зарядных станций, базовых сформировал шесть колец в пределах покрытия Пекин, средний радиус обслуживания сети общественной зарядки менее 5 км.

В сфере государственных частных, специальных автобусных, канализационных, арендных и других общественных мест, было построено более 1000 электротехнических депо, накопленных зарядных свай построено более 9000.

В настоящее время Enterprise имеет более 20 зарядных площадок в Пекине, среди которых государственная сеть, звезды, звонки baic и другие большие зарядные устройства для зарядки были предварительными масштабами в отношении предприятия и цепочки. Услуги зарядки, интеллектуальный, удобный уровень значительно увеличился, до сих пор, управление инфраструктурой зарядки платформы общественных услуг (электронная зарядка сети накопила более 60000 зарегистрированных пользователей, начать зарядку 138000 раз, совокупная емкость зарядки 2,26 млрд ватт.

Пекин выпустил новые автомобили на энергии 2,22 млрд юаней

В 2016 году Пекин выделил субсидии на 4 партии автомобилей с новой энергией на общую сумму около 1,7 млрд юаней (1,699979 млрд долларов), в том числе 910 млн юаней на легковые автомобили (субсидии иностранных автопроизводителей в размере 590 млн юаней, субсидии местных автопроизводителей - 320 млн юаней ), автобусные субсидии в размере 690 миллионов юаней, специальные субсидии в размере 100 миллионов юаней.

В 2017 году Пекин выдал пакет субсидий на новые энергетические автомобили на сумму около 520 миллионов долларов, в том числе 170 миллионов юаней на легковые автомобили и автобусные субсидии в размере 350 миллионов юаней. Субсидии иностранных автомобильных компаний в размере 370 миллионов юаней, что составляет 71%, субсидии местных автопроизводителей в размере 150 миллионов юаней.

Согласно первой статистике электрических сетей, до сих пор, BYD, ianghuai, changan, chery, geely, dongfeng, zhongtai девять нелокальных легковых компаний из 16086 автомобилей, Пекин субсидии новых автомобилей энергии в размере 970 миллионов юаней. Nk, Jinlong, yutong, Kowloon четыре за пределами чисто электрических автобусных компаний из 925 автомобилей для субсидий муниципального правительства Пекина в размере 358 миллионов юаней. Хэбэй Чанган, связав две компании, производящие чисто электрические автомобили, насчитывающие 172 автомобиля, получают субсидию в размере 21,9456 млн юаней.

39 122 модели автомобильных компаний выходят на рынок Пекина

В 2016 году экспертная организация ассоциации комментирует более 10 раз, к концу 2016 года не менее 39 предприятий, 122 модели позволили выйти на рынок Пекина. В 2016 году не было 2 компаний через запись пассажира, всего 3 автомобиля, автобус 3 компании, всего 7 моделей, а не по причинам: повышение качества продукции, короткие сроки и нулевые продажи почти три годы; Часть средств послепродажного обслуживания не идеальна и не имеет возможности, мы снова рассмотрим после исправления; Некоторые продукты представляют угрозу безопасности.

В Пекине рекордные продажи товарного типа легковые автомобили, автобусы и велосипеды. К концу 2016 года, Пекин для BYD, jianghuai 21 компания легковых автомобилей, таких как 72 продукта легковых автомобилей, в том числе местные продукты составляли 26%, зарубежные продукты составляли 38%, зарубежные продукты составляли 36%; Record nk, yutong, Jiangsu шесть компаний, таких как автобусный продукт Kowloon 22, в том числе местные продукты составляли 59%, зарубежные продукты составляли 41%; Поставить на учет в Чунцин rui chi, связать 12 специальных автомобильных компаний, таких как 28 специальных продуктов, местные продукты составили 32 %, зарубежные продукты составили 68%. Они полностью олицетворяют инклюзивность и открытость автомобильного рынка новой энергии в Пекине.

В 2016 году, согласно 159 точкам послепродажного обслуживания автомобилей новой энергии в Пекине, ассоциация организовала экспертов для проверки на месте после более чем 200 раз, случайная сеть 73, проверка покрытия достигла 100%, неквалифицированные точки, которые мы рассматриваем.

23 января 2017 года министерство выпустило «Каталог 2017 года рекомендованных моделей автомобилей с новой энергией». В то же время соответствующее компетентное подразделение пять партий 2016 года с каталогом всех автомобильных компаний и моделей, прошедших квалификационную проверку.

В феврале 2017 года ассоциация опубликовала первый список для рекордных компаний, для рекордных девяти компаний, 35 продуктов, все продукты для легковых автомобилей.

Не через экспертизу продукт будет выпущен

В феврале 2017 года, «о дальнейшем совершенствовании предприятий и продуктов по производству автомобилей на новой энергии в Пекине для получения уведомления о рекордной работе», в будущем Пекин сосредоточит внимание на соображениях ассоциации автомобильной промышленности новой энергии: технические возможности предприятия, послепродажное обслуживание, показатели безопасности, в области продаж в Пекине, истории, целостности и т. д. Не через экспертизу предприятия и продукт будет выпущен.

Ассоциация будет усиливать инспекцию заранее и после аудиторской работы, и строго обеспечивать соблюдение механизма выхода записей, расширять вход и выход двустороннего канала, позволяя неквалифицированному продукту выходить на поле Пекина. Дальнейшее улучшение требований к послепродажному обслуживанию и постепенное совершенствование новой платформы мониторинга энергетических транспортных средств.

Для ускорения строительства Система рециркуляции аккумуляторных батарей, каскадное использование и переработка аккумуляторных батарей, образуют устойчивую модель экономики замкнутого цикла. Автомобильное предприятие должно предоставить практические схемы утилизации аккумуляторных батарей, ассоциация организует экспертов для проверки осуществимости и работоспособности схем утилизации, если аудит повлияет на запись.

Страница содержит содержимое машинного перевода.