Как купить электромобиль на литиевой батарее

Литий-ионная батарея - это перезаряжаемая батарея, в которой ионы лития перемещаются между положительным и отрицательным электродами для работы. Обычно процесс попадания ионов лития в материал положительного электрода называется внедрением, а процесс выхода - деинтеркаляцией; процесс попадания ионов лития в материал отрицательного электрода называется вставкой, а процесс выхода - деинтеркаляцией. Как и все химические батареи, литий-ионные батареи также состоят из трех частей: положительного электрода, отрицательного электрода и электролита. Все электродные материалы представляют собой ионы лития, которые могут быть интеркалированы (вставлены) / деинтеркалированы. Напряжение литий-ионного аккумулятора составляет 3,6 ~ 3,7 В.

Принцип работы литий-ионного аккумулятора литий-ионный аккумулятор относится к его принципу зарядки и разрядки. Когда батарея заряжена, ионы лития генерируются на положительном электроде батареи, и генерируемые ионы лития перемещаются к отрицательному электроду через электролит. Углерод в качестве отрицательного электрода имеет слоистую структуру и множество микропор. Ионы лития, достигающие отрицательного электрода, внедряются в микропоры углеродного слоя, и чем больше ионов лития внедрено, тем выше зарядная емкость. Купить электромобиль с литиевым аккумулятором

Литий-ионные полимерные батареи, также известные как полимерные литиевые батареи, литий-полимерные батареи. Это аккумуляторная батарея, в которой в качестве электролита используется гелеобразный полимер. Это позволяет избежать простой проблемы безопасности литий-ионных аккумуляторов при высоких температурах. По сравнению с литий-ионными батареями литий-полимерные батареи имеют следующие характеристики:

1. Нет проблемы утечки батареи, батарея не содержит жидкого электролита внутри, используя коллоидные твердые вещества.

2. Может быть изготовлен из тонкой батареи: ее толщина может составлять всего 0,5 мм.

3. Батарея может иметь различные формы, до 90 °. Точно так же, когда батарея разряжается (то есть в процессе, в котором мы используем батарею), ионы лития, внедренные в углеродный слой отрицательного электрода, выходят и возвращаются к положительному электроду. Чем больше ионов лития возвращается к положительному электроду, тем выше разрядная емкость. То, что мы обычно называем емкостью аккумулятора, относится к разрядной емкости.

4. Одиночная высоковольтная батарея с жидким электролитом может быть соединена только последовательно с несколькими батареями для получения высокого напряжения, а полимерная батарея может быть объединена в многослойную комбинацию в виде единой детали для достижения высокого напряжения, поскольку она не имеет самой жидкости.

5. Емкость будет вдвое выше, чем у литий-ионного аккумулятора того же размера.

Литий-ионный полимерный аккумулятор имеет напряжение от 3,6 до 3,7 В.

Литий-железо-фосфатный аккумулятор

Литий-железо-фосфат (молекулярная формула: LiMPO4, английский: Lithiu Miron фосфат, также известный как фосфат лития-железа, литий-железо-фосфор, называемый LFP), является материалом положительного электрода для литий-ионных батарей, также известных как литий-железо-фосфорная батарея. с ценными элементами, не содержащими кобальта, низкими ценами на сырье и обильными запасами фосфора, лития и железа в земле, проблем с поставками не будет. Его рабочее напряжение умеренное (3,2 В), большая емкость (170 мАч / г), высокая мощность разряда, быстрая зарядка и длительный срок службы, высокая стабильность при высоких температурах и высокой температуре окружающей среды. Напряжение литий-железо-фосфатной батареи составляет 3,2 ~ 3,3 В. Литиевые батареи примерно подразделяются на литий-ионные и литий-металлические батареи. Однако из-за очень активных химических свойств металлического лития изготовление и использование металлического лития очень требовательны к окружающей среде, например, легко могут произойти несчастные случаи, связанные с безопасностью, поэтому литий-металлические батареи трудно использовать в коммерческих целях.

Ядро батареи

Здесь подразумевается контейнер, который может накапливать и высвобождать заряд с определенным номинальным напряжением и номинальной емкостью.

Страница содержит содержимое машинного перевода.