Как бороться с потреблением аккумуляторной батареи электромобиля

В этот сезон дождей, если вы едете на электрическом велосипеде, мы должны обращать внимание на приборную панель, контроллер, аккумулятор и двигатель - четыре основных компонента, которые нуждаются в защите от дождя. С точки зрения безопасности три других компонента должны быть более водонепроницаемыми, чем прибор. В случае сильного дождя старайтесь не ездить по дороге, легко взорвать велосипед и не паркуйтесь на открытом воздухе, потому что аккумуляторы электрического велосипеда больше всего боятся попадания воды, незначительно. Дождевую воду можно только проветривать и осушать, если серьезно, то только на капремонт. Кроме того, мотор и контроллер наиболее уязвимы для водозабора электромобилей. При езде особое внимание следует уделять глубине скопления воды, чтобы нормальное вождение можно было достичь без использования более половины электрических колес.

Электрический велосипед вброд в воде, водонепроницаемость очень велика, легко вывести из-под контроля баланс, в случае открытия водяной крышки это будет очень опасно.

2. Погружение батареи в воду напрямую приведет к короткому замыканию положительного и отрицательного полюсов, слегка повредит батарею и серьезно приведет к возгоранию или даже взрыву батареи, поэтому батарею необходимо высушить и перезарядить.

3. Хотя контроллер мотора имеет водонепроницаемую конструкцию, его водонепроницаемость не особенно хороша. Это может вызвать короткое замыкание, перегорание или реверсирование двигателя из-за попадания воды в контроллер. Электродвигатели также будут закорочены при попадании в воду. Если электромобиль намочить в воде, контроллер можно разгрузить и просушить, а также высушить и установить феном.

Полезный совет: не путешествуйте на велосипеде в дождливые дни, если вам нужно ехать в дождливые дни, вы должны выбрать безопасную парковку, чтобы не повредить важные детали.

Страница содержит содержимое машинного перевода.