Анализ и сравнение преимуществ и недостатков четырех аккумуляторных батарей

Компания Samsung SDI всем может показаться немного странной, но в продаже автомобилей на новой энергии использование аккумуляторов компании SDI не в меньшинстве. Автомобильные детали Roewe e950 и Dongfeng для автомобилей на новой энергии, Samsung SDI - тройные литий-ионные батареи. Кроме того, Samsung SDI для подключаемых гибридных спортивных автомобилей BMW i3 и i8, Volkswagen passat GTE и другие источники питания от аккумуляторов Audi.

Samsung Note7 в последнее время полгода даже стюардесса грома приходится учитывать. При посадке диктор будет потрудиться сообщить пассажирам: пожалуйста, привезите пассажиров Samsung Note7, телефон снова будет отправлен в полет после сотрудников в! В августе этого года Samsung запустила его ежегодный флагманский телефон - Samsung Note7, частый взрыв батареи самовозгорание во всем мире, в конечном итоге был остановлен из-за всех мировых продаж. Использованные батареи Samsung Note7 производятся компанией Samsung SDI, тройные литиевые батареи, говорится в заявлении батареи Samsung. потому что батареи мобильных телефонов Samsung могут вызвать кризис, распространился на автомобильную промышленность.

Компания Samsung SDI, каждый может быть немного странным, но в продаже автомобилей с новой энергией использовать аккумулятор компании SDI не в меньшинстве. Roewe e950 и dongfeng автомобильных частей автомобилей с новой энергией, Samsung SDI также три литий-ионных аккумулятора юаней Кроме того, Samsung SDI для гибридных спортивных автомобилей BMW i3 и i8, Volkswagen passat GTE и другие источники питания от аккумуляторов Audi. Кроме того, кризис аккумуляторов Samsung привел к временному отключению Jianghuai iEV6S.

Первый убийца транспортных средств на новой энергии, взрыв батареи

Как можно говорить о чистых электромобилях, не говоря уже о Tesla! 4 ноября этого года в Индианаполисе, ModelS под воздействием высокой скорости столкнулся с деревом, в результате чего автомобиль загорелся, в машине погибли два пассажира. четвертая пожарная авария nate tesla в этом году.

Аккумулятор и Тесла используются Panasonic в литиево-кобальтовых батареях 18650. В качестве материала для аккумуляторов и других основных электромобилей используются литий-железо-фосфатные батареи по сравнению с низкой безопасностью, риск возгорания велик, но плотность энергии выше. такой большой диапазон, большим фактором является удельная энергия батареи, но риск также увеличивается.

В последние годы наблюдается бум автомобилей на новой энергии, с развитием государственных субсидий и новых энергетических технологий, цены на чистые электромобили постепенно снижаются, вход в дома становится лучшим выбором для экологически чистых путешествий.

Хотя чистый электромобиль имеет хорошие темпы развития, с популярностью электромобилей. Кроме того, приносит много проблем, электромобили, проблема самовозгорания в последние годы, также делает батареи электромобилей безопасностью, также позволяет озабоченность общественности. .Этот вопрос находится под анализом литий-ионный аккумулятор, неужели такой "горячий"?

Многие друзья знают, что бензин относится к легковоспламеняющимся, взрывоопасным источникам энергии, аккумуляторная батарея электромобиля не является вегетарианцем, характер также очень горячий. Как и в заголовках главных СМИ в этом году, событие «взрыва двери» мобильного телефона Samsung. взрыв зарядки аккумулятора, который также дает возможность общественности узнать мощность литиевых аккумуляторов.

Батареи, используемые в настоящее время, чистые электрические транспортные средства, в основном литий-ионные батареи, литиевые батареи, потому что, помимо батареи, они имеют высокое напряжение, высокую удельную энергию, заряд и разряд, длительный срок службы, без эффекта памяти, без загрязнения, быстрое зарядка, низкая скорость саморазряда и преимущества уровня безопасности рабочего температурного диапазона широко используются в электроэнергетике.

Обычно мы говорим, что большинство основных аккумуляторных батарей, литий-марганцево-кислотные литий-железо-фосфатные батареи, литиевые батареи кобальтовой кислоты и тройные литиевые батареи (никель-кобальт-марганец) три юаня.

Вышеупомянутые все типы батарей имеют преимущества и недостатки, которые резюмируются следующим образом:

Тройная литиевая батарея:

Преимущества: высокая удельная энергия, высокая плотность отвода

Недостатки: плохая безопасность, высокая термостойкость, плохой, плохой срок службы, мощный разряд, плохой, элементы, токсичные (мощность тройной литиевой батареи после зарядки и температуры разряда резко возрастает, выделяет кислород, поэтому легко сгореть после высокой температуры) .

Литий-железо-фосфатный аккумулятор:

Достоинства: длительный срок службы, скорость заряда и разряда, хорошая безопасность, высокая термостойкость, безвредность элементов, низкая стоимость.

Недостатки: низкая удельная энергия, невысокая плотность отвода.

Литиевый марганцево-кислотный аккумулятор:

Достоинства: высокая плотность нарезки и низкая стоимость.

Недостатки: низкая термостойкость, температура лития марганцевой кислоты резко повышается после длительного использования, срок службы батареи снижается.

Кобальто-кислотная литиевая батарея:

Обычно используется для продуктов 3 c, безопасность очень низкая, не подходит для аккумуляторной батареи

Литий-ионные батареи из-за химического состава лития очень живы, что делает обработку металлического лития, хранение, использование и требует очень высоких требований к окружающей среде.

Литиевая батарея представляет собой диафрагму, избегая контакта с катодом. При использовании определенного периода или после интенсивного столкновения литиевые батареи легко возникают в смещении анодной диафрагмы, внутренний литий внутри батареи напрямую подключается, короткое замыкание, в результате случайное возгорание.

Обычный литий-ионный аккумулятор с электролитом для органической жидкости, может иметь место при не слишком высоких температурах, побочные реакции, выделять газ, легко вызывать горение и взрыв после расширения. Если при столкновении утечка электролита и было легко воспламениться.

Если происходит интенсивное столкновение автомобиля с топливом, если только топливный бак не сломан, и автомобиля. Транспортные средства на топливе, напротив, происходит интенсивное столкновение, что снижает риск возгорания электромобиля.

Вывод: по сравнению с топливными транспортными средствами, электромобили, хотя и более защиты окружающей среды, но риск батареи питания очень высок, и после пожара автомобиль только огнетушитель трудно сжечь; Для электромобилей, как решить безопасность мощность аккумулятора очень важная тема.

Страница содержит содержимое машинного перевода.