Mar 02, 2019 Вид страницы:431
В 1970-х годах компания MS Whittingham из Exxon использовала сульфид титана в качестве материала положительного электрода и металлический литий в качестве материала отрицательного электрода для изготовления первой литиевой батареи.
В 1980 году Дж. Годено обнаружил, что оксид лития-кобальта можно использовать в качестве катодного материала для литий-ионных батарей.
В 982 году технологический институт Иллинойского технологического института (Иллинойский институт технологий) RRA Garwal и JRS Elman обнаружили, что внедренный ион лития имеет свойства графита, процесс является быстрым и обратимым. В то же время литиевые батареи, изготовленные из металлического лития, привлекли большое внимание из-за их потенциальной опасности. Поэтому люди пытаются делать аккумуляторные батареи с характеристиками ионов лития, встроенных в графит. Первый доступный литий-ионно-графитовый электрод был испытан лабораториями Bell.
В 1983 г. m.hackeray, j. Groodenough et al. обнаружили, что марганцевая шпинель является отличным анодным материалом с низкой ценой, стабильностью и отличными характеристиками проведения электричества и лития. Его температура разложения высока, а степень окисления намного ниже, чем у оксида лития-кобальта, даже если есть короткое замыкание, перезарядка, также можно избежать риска возгорания, взрыва.
В 1989 г. Эйдж Тирам и Джодо достаточно обнаружили, что использование положительного электрода для полимеризованных анионов приведет к более высокому напряжению.
1991 SONY выпустила первый коммерческий литий-ионный аккумулятор. Затем литий-ионные батареи произвели революцию в бытовой электронике.
В 1996 году Пади и Гуденаф обнаружили, что фосфаты со структурой перидотита, такие как фосфат лития-железа (LiFePO4), превосходят традиционные анодные материалы и стали основными анодными материалами.
1. JPG
Литий-ионные аккумуляторы также разрабатывались раньше. Итак, прежде чем говорить о литий-ионных батареях, давайте поговорим о литиевых батареях. Например, кнопочные батареи представляют собой литиевые батареи. В литиевых батареях в качестве положительного электрода используется диоксид марганца или тионилхлорид, а в качестве отрицательного электрода - литий. После сборки аккумулятора аккумулятор находится под напряжением и его не нужно заряжать. Этот тип батареи также можно заряжать, но производительность цикла не очень хорошая, в процессе зарядки и разрядки легко образуются дендриты лития, что вызывает короткое замыкание внутри батареи, поэтому, как правило, этот тип батареи запрещается заряжать .
Позже японская компания SONY изобрела литиевую батарею с углеродным материалом в качестве отрицательного электрода и литиевыми соединениями в качестве положительного электрода. В процессе зарядки и разрядки нет металлического лития, только ион лития. Это литий-ионный аккумулятор.
В начале 1990-х годов японская энергетическая компания Sony и канадская компания Moli Energy разработали новый тип ионно-литиевых батарей с хорошими характеристиками и без загрязнения окружающей среды. В связи с быстрым развитием информационных технологий, портативного оборудования и электромобилей потребность в высокоэффективных источниках питания быстро выросла, и литиевые батареи стали одной из самых быстрорастущих областей.
Обратите внимание на эти моменты, литиевая батарея вашего электромобиля не проблема в течение пяти или шести лет!
Страница содержит содержимое машинного перевода.
Оставить сообщение
Мы скоро свяжемся с вами