Можно ли добавить в силиконовую батарею электромобиля аккумуляторную батарею?

Да. Но все же рекомендуется найти для этого профессионального мастера по ремонту.

Ремонт аккумулятора электромобиля - это очень профессиональная профессия, и необходимо освоить внутреннее устройство аккумулятора и принцип работы аккумулятора. Не все аккумуляторы заслуживают ремонта. Как правило, если вы можете использовать регидратацию или дополнительный цикл для продления срока службы батареи, вы можете ее отремонтировать. Других вроде ни напряжения, ни тока делать не нужно.

Необслуживаемая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с регулируемым клапаном не требует обслуживания водой при нормальном использовании. Если его нельзя использовать по окончании срока службы и срок хранения истек, вы можете попробовать восстановить гидратацию.

Жидкость, добавляемая в аккумулятор на рынке, обычно известна как жидкость для пополнения, которая представляет собой разбавленную серную кислоту. Плотность обычно составляет 1,05 ~ 1,1 г / мл. Аккумулятор будет терять воду только во время использования. Серная кислота не теряется, поэтому нет необходимости добавлять разбавленную серную кислоту. Просто добавьте воду (дистиллированную или чистую). Не добавляйте водопроводную или минеральную воду. Из-за высокого содержания минеральных примесей и высокой проводимости это вызовет проблему большого саморазряда батареи.

Метод ремонта воды:

1) Сначала полностью разрядите аккумулятор (внутренняя плотность кислоты в аккумуляторе после разрядки обычно составляет 1,1 г / мл или меньше);

2) Снимите крышку, затем снимите предохранительный клапан, обратите внимание на его сохранение, не пачкайте предохранительный клапан для последующего использования;

3) Добавьте воду, обычно добавляйте 1 г / Ач на ячейку;

4) Выдержав около часа, установите предохранительный клапан и защитный лист;

5) Зарядите подходящим зарядным устройством, полностью зарядите после полной зарядки и выполните три цикла.

Не только необходимо добавить воду, но также необходимо провести «гемодиализ», то есть добавлять и экстрагировать до тех пор, пока жидкость не перестанет быть черной, непрерывный «диализ» может повысить растворимость сульфата свинца и устранить вулканизацию, в то время как плотность каждое отверстие Тщательно перемешайте, затем сделайте несколько быстрых зарядок и затем разрядите

Цель «гемодиализа» - удалить активный материал, который отвалился. Он не упал и больше не будет возвращаться к пластине электрода. После очистки это позволит избежать внутреннего короткого замыкания и увеличит площадь контакта электролита.

Коллоидно-свинцово-кислотная батарея представляет собой усовершенствованный вариант обычной свинцово-кислотной батареи для жидкого электролита. Коллоидный электролит заменяет сернокислый электролит, который улучшен по сравнению с обычным аккумулятором с точки зрения безопасности, характеристик разряда накопительной емкости и срока службы.

Коллоидная свинцово-кислотная батарея использует гелевый электролит, и внутри нет свободной жидкости. Емкость электролита большая при том же объеме, теплоемкость большая, а способность рассеивания тепла высокая, что позволяет избежать явления теплового разгона обычной аккумуляторной батареи; концентрация электролита низкая, а пластина электролита низкая. Эффект коррозии слабый; концентрация равномерная, расслоение электролита отсутствует.

Коллоидная свинцово-кислотная батарея работает по своим характеристикам лучше, чем герметичная свинцово-кислотная батарея с регулируемым клапаном. Коллоидно-свинцово-кислотная батарея имеет стабильную производительность, высокую надежность, длительный срок службы, высокую адаптируемость к температуре окружающей среды (высокая и низкая температура), а также долговременную разрядную емкость, емкость циклической разрядки, глубокую разрядку и разрядную емкость высокого тока, перезаряд и самозащита разрядки.

Бытовая коллоидная свинцово-кислотная батарея, используемая для электрического велосипеда, нагнетается под вакуумом в сепаратор AGM, а раствор силикагеля и серной кислоты заливается между положительной и отрицательной пластинами батареи. Коллоидно-свинцово-кислотная батарея не подлежит циркуляции на начальном этапе использования. Это потому, что коллоид охватывает как положительные, так и отрицательные пластины. Кислород, генерируемый на положительной пластине, не может диффундировать к отрицательной пластине, и уменьшение содержания свинца в активном материале на отрицательной пластине не может быть достигнуто. Его можно разрядить только через выпускной клапан, что соответствует залитой батарее.

После того, как коллоидно-свинцово-кислотная батарея используется в течение определенного периода времени, коллоид начинает трескаться и сжиматься, и образуются трещины. Кислород проходит через трещину прямо на отрицательную пластину для циркуляции кислорода. Выпускной клапан больше не открывается часто, а коллоидно-свинцово-кислотная батарея близка к герметизации с небольшой потерей воды. Поэтому основная неисправность аккумулятора электровелосипеда - это механизм потери воды. Использование коллоидной свинцово-кислотной батареи позволяет добиться очень хороших результатов. Коллоидный электролит получают путем добавления к электролиту желирующего агента для отверждения сернокислотного электролита до гелеобразного вещества. Обычно коллоидный электролит дополнительно снабжен коллоидным стабилизатором и компатибилизатором, а некоторые коллоидные составы также снабжаются замедляющими затвердевание и замедлением затвердевания коллоидов для облегчения заполнения геля.

Белая сажа

Коллоидный аккумуляторный гель представляет собой коллоидный кремнезем, который представляет собой нанопорошок белого цвета без запаха высокой чистоты, с загущающими, противослеживающими, реологическими свойствами системы контроля и тиксотропными эффектами, помимо традиционных, он широко используется в коллоидных батареях в последние годы.

Коллоидный диоксид кремния представляет собой наноразмерный белый порошок, образованный при высокотемпературном гидролизе галогенида кремния в кислородно-водородном пламени. Он широко известен как коллоидный диоксид кремния. Это аморфный кремнеземный продукт с размером первичных частиц 7-40 нм. Агрегат имеет размер частиц около 200-500 нм, удельную поверхность 100-400 м2 / г, высокую чистоту и содержание SiO2 не менее 99,8%. Необработанные агрегаты коллоидального диоксида кремния на поверхности содержат множество силанольных групп, одна из которых представляет собой изолированную, не нарушенную свободную гидроксильную группу; а другой - связанная силанольная группа, которая образует водородные связи друг с другом. Необработанный агрегат коллоидального диоксида кремния на поверхности представляет собой агрегат, содержащий множество -ОН, который легко образует однородную трехмерную сетчатую структуру (водородную связь) в жидкой системе. Когда трехмерная сетчатая структура (водородная связь) имеет внешнюю силу (сила сдвига, сила электрического поля и т. Д.), Среда истончается, вязкость уменьшается, и как только внешняя сила исчезает, трехмерная структура ( водородная связь) восстанавливается сама по себе, и вязкость повышается, тиксотропность обратима.

Коллоидный диоксид кремния в основном используется в коллоидных аккумуляторных батареях из-за его превосходных загущающих тиксотропных свойств. Коллоидные электролиты состоят из коллоидного кремнезема и определенной концентрации раствора серной кислоты в определенной пропорции. Серная кислота и вода в этом электролите. Он «хранится» в сетке силиконового геля и представляет собой «мягкий твердый гель», который кажется твердым в неподвижном состоянии. Когда аккумулятор заряжается, реакция «электролизованная вода» на более поздней стадии зарядки вызывает поглощение кислорода, генерируемого положительным электродом, отрицательным электродом через многочисленные трещины, и, кроме того, он превращается в воду для достижения герметичности батареи. цикл реакции. Концентрация серной кислоты в электролите во время разряда приводит к его «истончению» и превращению геля в жидкое состояние перед заливкой батареи. Таким образом, гелевый аккумулятор не требует обслуживания. Основное применение коллоидного кремнезема в стране и за рубежом - Degussa AEROSIL200.

Отличные свойства коллоидных батарей

1. Может значительно продлить срок службы аккумулятора. Согласно соответствующей литературе, время автономной работы можно увеличить в 2-3 раза.

2. Характеристики саморазряда коллоидной свинцово-кислотной батареи были значительно улучшены. При такой же чистоте серной кислоты и качестве воды срок хранения аккумулятора может быть увеличен более чем в 2 раза.

3. Свинцово-кислотный коллоидный аккумулятор имеет очевидные противовулканизационные свойства в случае серьезной нехватки электроэнергии.

4. Коллоидные свинцово-кислотные аккумуляторы обладают высокой способностью к восстановлению в тяжелых условиях разряда.

5, коллоидно-свинцово-кислотная батарея с защитой от перезарядки, через две свинцово-кислотные батареи (коллоидная свинцово-кислотная батарея, герметичная свинцово-кислотная батарея с клапанным управлением) также повторяет несколько испытаний на перезарядку, емкость коллоидной свинцово-кислотной батареи Падение работает медленнее, а герметичная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с регулируемым клапаном значительно теряет емкость из-за чрезмерного расхода воды.

6. Значительно улучшены характеристики позднего разряда коллоидной свинцово-кислотной батареи.

Страница содержит содержимое машинного перевода.