Каков общий срок службы автомобильного аккумулятора?

Срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет от 1 до 8 лет и во многом зависит от автомобиля. Если у автомобильного генератора есть нормальная обратная подача электроэнергии, отсутствие электрической утечки на железной основе, он может использоваться более 3 лет.

Роль аккумуляторной батареи

При подготовке автомобиля происходит разряд аккумулятора в стартер, и стартер приводит в движение маховик, коленчатый вал и ракеты-носители. Источник питания двигателя недостаточен или автомобиль не запускается с помощью источника электроэнергии, такого как звуковая система, система освещения, когда двигатель запускается после нормального источника питания, аккумулятор будет собирать и хранить электроэнергию для дальнейшего использования.

Автомобильные аккумуляторы можно условно разделить на обычные и необслуживаемые (не бесплатные).

Все мы знакомы с основными - это обычные легковые автомобили, использующие аккумуляторную батарею и необслуживаемую батарею двух классов. В настоящее время на рынке продается большинство моделей, в которых используется необслуживаемая батарея, и большинство японцев используют бесплатную обслуживаемую батарею, которая также является обычной батареей.

Обычная батарея, также известная как свинцово-кислотная батарея, электрод состоит из свинца и оксида свинца, электролит - водный раствор серной кислоты. Главное достоинство - стабильность напряжения, дешевая цена; Недостатком является частое ежедневное обслуживание. Старомодный общий срок службы батареи через 2 года, а также периодически проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду.

Самая большая характеристика необслуживаемой аккумуляторной батареи, как следует из ее названия, - это «бесплатное обслуживание. В течение срока службы базовой не нужно добавлять дистиллированную воду. Она также имеет ударопрочность, устойчивость к высоким температурам, небольшой объем, характеристики однородности .Относительно, конечно, и дороже, чем обычная батарея. Что касается срока службы, необслуживаемая аккумуляторная батарея обычно предполагает цикл замены в течение 3 лет или около того.

От угла наклона автомобильного аккумулятора до использования и обслуживания, независимо от того, заполнен ли ваш автомобиль аккумулятором или обычным и необслуживаемым аккумулятором, нормальный срок службы составляет от 2 до 3 лет. Что касается увеличения срока службы, обычные аккумуляторы могут быть использовался в течение 3 лет или около того после добавления электролита, таким образом продлевая срок службы на 1-2 года, что касается необслуживаемой аккумуляторной батареи, она все равно напрямую заменяется, основные не подлежат ремонту.

Как проверить аккумулятор самостоятельно: в холодном автомобиле напряжение 12 В.

Хотя срок службы батареи обычно составляет от 2 до 3 лет, но до ее выхода из строя или выхода из строя основного не будет очевидных симптомов ранней работы, которые могут проявиться непосредственно в течение ночи после того, как ракета-носитель не работает плавно или не является аккумуляторной батареей электроэнергии, серьезно когда может появиться даже при загорании красного светофора. Если эти сбои появятся в архивах ртов, вы просто захотите им воспользоваться, то у него будут проблемы. Так что, как проверять аккумулятор в обычное время, также имеет решающее значение.

Для проверки батареи используются два основных параметра: первое - напряжение, второе - пусковой ток. Проверить и желательно в холодном состоянии (на ночь). Значение напряжения должно быть выше 12 В, если меньше 12 В означает, что можно приготовить аккумулятор и попрощаться. Проверка напряжения, друзья владельца могут сделать своими руками, использовать мультиметр, встроенный аккумулятор отрицательный.

В целом же срок службы автомобильных аккумуляторов у многих молодых конкретен следующим образом:

Срок службы автомобильного аккумулятора в норме от 2 до 3 лет.

Автомобильный аккумулятор можно разделить на два вида. Один - необслуживаемый аккумулятор, другой - обычный аккумулятор.

Обычный аккумулятор также известен как свинцово-кислотный аккумулятор. Основные преимущества такого рода аккумуляторов - дешевизна, относительно стабильное напряжение. Также очевидны слабые места, требующие частого обслуживания. Необходимо регулярно проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду.

Необслуживаемая аккумуляторная батарея: В быту не нужно проверять высоту электролита и доливать дистиллированную воду. В то же время также имеет небольшой объем, высокую термостойкость, устойчивость к ударам много преимуществ. Аккумулятор все-таки простой и удобный. Слабость дороже обычных батарей.

Хотите увеличить срок службы аккумулятора, вы должны обратить внимание на обычное обслуживание и уход, не повредите привычку аккумулятора автомобиля. Срок службы батареи скоро истечет, как правило, кажется, что фары яркого света не были раньше, или автомобиль не может печатать огонь, пока было холоднее. Если будет подобная ситуация, проверю, стоит ли менять батарею.

Теперь автомобильный аккумулятор можно условно разделить на обычный и необслуживаемый аккумулятор (не бесплатное техническое обслуживание). В настоящее время на рынке продается большинство моделей, не требующие обслуживания, а большинство японцев используют бесплатное техническое обслуживание. аккумулятор, также является обычным аккумулятором.

Обычная батарея, также известная как свинцово-кислотная батарея, электрод состоит из свинца и оксида свинца, электролит - водный раствор серной кислоты. Главное достоинство - стабильность напряжения, дешевая цена; Недостатком является частое ежедневное обслуживание. Старомодный общий срок службы батареи через 2 года, а также периодически проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду.

Самая большая характеристика необслуживаемой аккумуляторной батареи - «бесплатное обслуживание». В течение срока службы в основном не нужно добавлять дистиллированную воду. Он также обладает ударопрочностью, устойчивостью к высоким температурам, небольшим объемом и однородностью. Относительно, конечно, и дороже обычного аккумулятора. Что касается срока службы, необслуживаемая аккумуляторная батарея обычно предполагает цикл замены около 3 лет.

Страница содержит содержимое машинного перевода.