Как починить аккумулятор электромобиля на литиевый аккумулятор?

Зарядные устройства для электромобилей (напряжение, ток, типы аккумуляторов и характеристики электромобилей одинаковы. Поэтому автомобильные зарядные устройства не ремонтируют аккумуляторные блоки, а используют более мощные электрические зарядные устройства. Пример: 1. Технические характеристики аккумуляторов электромобилей - 48 в 20ач. Вы можете использовать зарядные устройства для аккумуляторов на 60 в20ач для обслуживания; для аккумуляторного блока на 2,48 в12ач можно использовать зарядное устройство на 48 в20ач для обслуживания.

Принципы обслуживания: аккумуляторные батареи являются основной причиной снижения сульфидных характеристик. Производители аккумуляторов ремонтируют различные аккумуляторы на рынке во время послепродажного обслуживания. В ремонтных комплектах используется мощное зарядное оборудование, используются сильноточные сульфидные батареи высокого давления и ремонтные батареи. Поэтому обычное зарядное устройство большего размера заряжает аккумулятор и, помимо ремонта, также выполняет серную функцию.

Другие методы:

Ремонт батарей с помощью химчистки с горячей водой

Неподалеку пользователи знают маршрут электрического велосипеда, и вам нужно долить дистиллированную воду в обслуживающий аккумулятор. Однако чистая вода и различные добавки, добавки и добавки, продаваемые на рынке, оказывают непродолжительное влияние на батарею, а затем ускоряют ее снижение, и отходы заблаговременно утилизируются. Примеси в этих ионах металлов и жидкостях могут подвергаться коррозии, вызывая саморазряд батареи и выпадение активного материала, что приводит к необратимым отходам батареи.

Метод первый: ремонт аккумулятора с помощью зарядного устройства для электромобиля

Зарядные устройства для электромобилей (напряжение, ток, типы аккумуляторов и характеристики электромобилей такие же. Поэтому автомобильные зарядные устройства не ремонтируют аккумуляторные блоки, а используют более мощные электрические зарядные устройства. Пример: 1. Электромобили имеют характеристики аккумулятора 48 v20ah, 60 v20ah Зарядные устройства можно использовать для обслуживания; аккумулятор 2,48 в 12ач, зарядное устройство 48 в 20ач можно использовать для обслуживания.

Принципы обслуживания: аккумуляторные батареи являются основной причиной снижения сульфидных характеристик. Производители аккумуляторов ремонтируют различные аккумуляторы на рынке во время послепродажного обслуживания. В ремонтных комплектах используется мощное зарядное оборудование, используются сильноточные сульфидные батареи высокого давления и ремонтные батареи. Поэтому обычное зарядное устройство большего размера заряжает аккумулятор и, помимо ремонта, также выполняет серную функцию.

Шаг: 1. Одолжить больше, чем отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора электромобиля.

Зарядное устройство, более мощные электромобили необходимо заряжать в течение 4-6 часов для ремонта.

3, после зарядки дайте станции восстановить емкость аккумулятора более чем на 90%.

3

Метод 2: отремонтируйте батареи, используя сухую, чистую, газообразную горячую воду.

Неподалеку пользователи знают маршрут электрического велосипеда, и вам нужно долить дистиллированную воду в обслуживающий аккумулятор. Однако чистая вода и различные добавки, добавки и добавки, продаваемые на рынке, оказывают непродолжительное влияние на батарею, а затем ускоряют ее снижение, и отходы заблаговременно утилизируются. Примеси в этих ионах металлов и жидкостях могут подвергаться коррозии, вызывая саморазряд батареи и выпадение активного материала, что приводит к необратимым отходам батареи.

Обезвоживание аккумулятора является причиной выхода из строя свинцово-кислотных аккумуляторов в конце срока службы. Использование трехступенчатых зарядных устройств для зарядки аккумуляторов электромобилей вызовет обезвоживание примерно на полгода. Добавление дополнительной жидкости (разбавленного раствора серной кислоты) увеличивает долю серной кислоты в электролите, хотя есть кратковременное увеличение емкости батареи, что ускоряет отходы батареи после вулканизации. Поэтому для регидратации аккумуляторов электромобилей можно добавлять только чистую дистиллированную воду, и никакие другие жидкости добавлять нельзя.

Литиевые батареи обычно имеют не менее 10 комплектов или несколько слоев серии литиевых батарей, а панели защиты батареи полностью отличаются от свинцово-кислотных батарей (меньше, как правило, без защитных панелей). В случае сбоя непрофессиональные специалисты, как правило, не могут их решить.

Повреждение упаковки литиевой батареи обычно включает в себя следующее:

1, повреждение защитной пластины аккумулятора, высокая плотность электронов, общие трудности с обслуживанием;

2, защитная пластина батареи находится в хорошем состоянии, производительность одной батареи плохая, ее нелегко найти;

3, пластина защиты аккумулятора находится в хорошем состоянии, отдельные батареи короткого замыкания, необходимо экранировать;

В общем, после выхода из строя литиевой батареи техническое обслуживание затруднено, обычно после продажи технический специалист решает проблему производителем или заменой того же типа литиевой батареи.

Через полчаса в батарее губки на пластинах впитывают воду. Тогда с сопротивлением разряда, аккумулятор, в конце концов, не имеет сопротивления и может быть заменен лампочкой 12 В, например: фары мотоцикла, автомобильные фары могут быть, пока есть эффект разряда до 0 В. Как определить, близка ли батарея к отсутствию электричества, сопротивление разряда цементного резистора сначала нагревается, а медленно не нагревается, когда в батарее отключено электричество, лампочка светится более прямолинейно, пока вы видите светится медленно не ярко, это означает окончание разряда аккумулятора. Время разряда зависит от разрядной способности аккумулятора. Мы можем поместить аккумулятор в машину для обслуживания, когда нет электричества, чтобы сократить время разряда.

Отремонтировать аккумулятор с помощью зарядного устройства в условиях наружной вентиляции.

Зарядные батареи могут нагреваться, например, батареи с температурой поверхности выше 70 градусов, ощущение тепла, прекращение зарядки и автомобильные зарядные устройства.

В этом методе активатор батареи, добавленный к Nano Carbon Sol, был оптимально отремонтирован, а срок службы батареи был продлен даже более чем на один год.

Помните линию батареи: батарея подключена последовательно. Положительный электрод аккумулятора и еще один аккумулятор подключены к катоду.

Осторожно откройте крышку батарейного отсека, сила должна быть умеренной, по возможности не ломаться.

Шприц должен подойти к шприцу. Шприц металлический. Попадание электролита может сделать аккумулятор устаревшим. На головку шприца можно вставлять пластиковый инфузионный шланг длиной 10 см.

Электромобиль ускользнул в пределах 10 км, и ремонт вышеуказанным методом оказался неэффективным, поскольку панель вызвала серьезный износ. (Если вы хотите сосредоточиться на публике: ремонт небольших медных элементов)

Чем раньше вы добавите дистиллированную воду, тем короче будет продолжительность. Когда срок службы вашего электромобиля начнет сокращаться, аккумулятор будет становиться все хуже и хуже, и в конечном итоге он будет неэффективным и списанным.

Страница содержит содержание машинного перевода.