Как измерить емкость аккумулятора электромобиля

В повседневной жизни людей часто используют электромобили. Электромобили можно назвать самым важным средством передвижения в наше время. Для электромобилей наиболее важным основным компонентом являются аккумуляторные батареи электромобилей, которые часто встречаются. К описанию емкости аккумулятора электромобиля, как измерить емкость аккумулятора электромобиля? Позвольте представить следующее:

Номинальная емкость относится к конструкции и производству батареи, или гарантия того, что батарея при определенных условиях разряда должна выходить из минимальной мощности, часто упоминается как номинальная емкость. Важно отметить, что емкость аккумулятора определяется емкостью одного из электродов, а не суммой положительной и отрицательной емкости. Поэтому фактическая емкость аккумулятора зависит от емкости электрода, мала, обычно устанавливается отрицательная избыточная емкость в реальном производстве, поэтому положительная емкость ограничивает емкость аккумулятора. Это необходимо понять, прежде чем узнать, как измерить емкость аккумулятора электромобиля.

Метод определения емкости аккумулятора и методы испытания характеристик разряда аккумулятора в основном идентичны: постоянный ток разряда, метод разряда с постоянным сопротивлением, метод разряда с постоянным напряжением, метод разряда с постоянным напряжением, метод непрерывного разряда и метод прерывистого разряда и т. Д. В зависимости от времени разряда и тока можно рассчитать емкость аккумулятора. Методы разряда постоянным током в основном представлены ниже:

Метод постоянного тока разрядной емкости и разрядного тока имеет много дел, а температура разрядки и система зарядки, отложенное время, будут иметь влияние на емкость. При одной и той же системе разряда разные системы зарядки для эффективности зарядки аккумулятора не соответствуют друг другу, поэтому разрядная емкость аккумулятора также отличается. Кроме того, при той же системе заряда, удерживайте в течение 10 минут и 1 часа, а затем выполните проверку емкости разряда, результат также может иметь разницу в 2% ~ 5%, в зависимости от характеристик саморазряда батареи.

В процессе испытания емкости разряда постоянным сопротивлением ток разряда не является постоянной величиной. Пусковой ток разряда больше, затем постепенно уменьшается. И сопротивление разряда, чем больше ток разряда, тем меньше падение напряжения, падение напряжения медленное, кривая разряда относительно плоская, емкость разряда.

Я считаю, что благодаря изложенному выше мы лучше понимаем, как измерять емкость аккумуляторных батарей электромобилей!

Емкость аккумулятора электромобиля по национальному стандарту составляет два часа, когда скорость разряда, то есть, независимо от того, сколько вы через два часа после батарей телефона, например, 5, ток разряда двух часов в час, емкость аккумулятора составляет 10 ах, 10 а ток разряда два часа в час ёмкость АКБ 20 ач. Теперь некоторые из основных батарей, которые он маркирует, то есть, так что это не национальный стандарт разрядки, разрядка составляет 5 часов в час 2,4 А электричества в изгнание после электричества. 2,4 Ток электромобилей был бесполезен. Поэтому при покупке батареи необходимо обращать внимание на знак (5 ч.). Если нет знака, что это национальный стандарт.

Емкость аккумулятора написана на аккумуляторе, только посмотрите. 6-dzm-14 означает, что батарея 14AH, 6-dzm-12 означает 12AH, а 6-dzm-10 означает 10AH.

Далее я расскажу о научном использовании электромобиля. Небольшой переворот.

Во-первых, как использовать батареи, чтобы продлить срок службы батареи?

Опытные пользователи знают, что стоимость аккумулятора является одним из самых высоких в потреблении электровелосипедов, поэтому пользователей очень сильно волнует проблема продления срока службы аккумулятора. Во-первых, вы должны предположить, что зарядное устройство не проблема, правильность использования пользователем очень важна для срока службы батареи. Соображения относительно использованных батарей следующие:

Защитите зарядное устройство. Как правило, руководство используется для защиты зарядного устройства. Многие пользователи не имеют привычки смотреть инструкцию, часто помимо проблемы позже вспоминают, что искать инструкцию, часто уже слишком поздно, поэтому смотреть инструкцию очень нужно. Чтобы снизить затраты, зарядное устройство теперь в основном не имеет конструкции с высокой устойчивостью к вибрации, таким образом, зарядное устройство обычно не кладут в багажник электрического велосипеда и не греются. Особые обстоятельства, мы должны двигаться, также хотите зарядить плащ из мягкого материала, например, для предотвращения турбулентности вибрации. У многих зарядных устройств после вибрации его внутренний потенциометр будет дрейфовать, что приведет к дрейфу всего параметра, что приведет к ненормальному состоянию зарядки. Также необходимо обратить внимание на то, чтобы зарядное устройство было вентилируемым, иначе влияет не только на срок службы зарядного устройства, тепловой дрейф в мае, но и на состояние зарядки. Это будет связано с повреждением аккумуляторной батареи. Итак, защита зарядного устройства тоже очень важна.

Заряжайте вовремя каждый день, даже если ваш запрос на возможность продолжения линии невелик, заряд можно использовать от 2 до 3 дней, но все же рекомендуется заряжать каждый день, поэтому сделайте аккумулятор в состоянии мелкой циркуляции, срок службы аккумулятора будет продлен. Некоторые ранние пользователи мобильных телефонов думают, что закончила ее лучше всего, это основные аккумуляторные батареи использования, это мнение неверно, память о преимуществах свинцово-кислотных аккумуляторов не так сильна. Частая разрядка существенно влияет на срок службы батареи. Большая часть зарядного устройства в индикаторной лампе меняется после полной зарядки, батарея в батарее может составлять 97% ~ 99% .Хотя необходимо зарядить только 1% ~ 3% батареи, влияние на способность продолжения линии почти может можно игнорировать, но также может образовываться из-за накопления заряда после полной зарядки батареи, поэтому свет меняется или как можно дольше продолжает подзарядку, контролировать сульфид батареи также хорошо.

Своевременно заряжайте его. Разряд аккумулятора начался после процесса вулканизации через 12 часов, присутствует явный сульфид. Зарядка вовремя, может удалить сульфид не плохо, если не своевременная зарядка, кристаллизация сульфида будет накапливаться и постепенно образовывать кристаллизацию громоздких, как правило, зарядное устройство беспомощно для кристаллизации громоздких, постепенно образует снижение емкости аккумулятора, укорачивает срок службы аккумуляторной батареи. Итак, помимо ежедневной зарядки, также обратите внимание, что после использования зарядите как можно скорее, по возможности доведите аккумулятор до полного состояния.

В полной мере использовать состояние технического обслуживания электрических велосипедов дилеры могут предоставить услуги по ремонту и техническому обслуживанию аккумуляторов, должны в полной мере использовать эти услуги. Выдвигаются несколько марок электровелосипеда для обслуживания батареи. Такие как: профилактическое обслуживание аккумулятора, может уменьшить повреждение аккумулятора. Состояние ремонта заряженной батареи может облегчить отказ "батареи" позади, и это для дилеров, оснащенных возможностью обслуживания, легко. Для воды, при емкости аккумулятора 70% увлажнения, чем 40%, когда эффект увлажнения емкости аккумулятора лучше. Выдвигаются даже некоторые фирменные продукты: оговоренное время ремонта приравнивается к отказу от гарантийного срока аккумулятора, что не должно произойти при повреждении потребителей. Следовательно, потребители должны в полной мере использовать расширенные условия обслуживания батарей, чтобы продлить срок их службы.

С помощью этих методов пользователь может значительно продлить срок службы батареи. У некоторых пользователей пробег продолжения линии короче, срок службы батареи относительно велик, некоторые проблемы найти относительно сложно. Итак, статья 4, когда речь идет о мерах по «глубокой разрядке» и эффективном способе обнаружения проблемы с батареей, не ждите, пока батарея не справится с серьезной проблемой.

Правильное обслуживание может продлить срок службы батареи и сэкономить больше. Обратите внимание, в первую очередь, установка аккумулятора жесткая, на случай повреждения аккумулятора при езде вибрацией. В противном случае автомобиль будет ездить по ухабистой дороге, раскачиваться или даже упасть и повредить аккумулятор. Во-вторых, часто следует проверять, прочны ли кабели батареи, соединение, хороший ли контакт между линией и соединением. В противном случае возможно возникновение электрической искры и, в тяжелых случаях, взрыв аккумулятора.

Во-вторых, техническое обслуживание электромобилей и вопросы, требующие внимания.

1, частая зарядка - свинцово-кислотные батареи следует поддерживать с привычкой к зарядке, нельзя ждать, пока батарея разрядится, это повлияет на срок службы батареи. Если не используется долгое время, заряжайте его раз в месяц. Для зарядки используйте подходящее зарядное устройство.

2, больше обслуживания - в случае дождя, не может позволить воде затопить центр центра; Вовремя выходите из выключателя, обычно утомляет достаточно воздуха; В случае большой нагрузки, например, подъема, встречного ветра, мощности педали; В случае выхода из строя, своевременно отправьте в назначенный производителем специальный отдел обслуживания для обслуживания.

3, регулярная смазка --- в зависимости от ситуации, должна быть передняя ось, задняя ось, центральная ось, маховик, вилка, вращающаяся ось амортизатора и другие детали каждые шесть месяцев до одного года для чистки и смазки (рекомендуемое использование смазки на основе дисульфида молибдена). Детали трансмиссии в ступице электрического колеса покрыты специальным смазочным маслом, поэтому пользователям не нужно тереть и смазывать себя.

Страница содержит содержимое машинного перевода.